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海底管線應急堵漏方案

2014-03-23 08:50:26李曉磊黃敢謝協民王賢成中海石油中國有限公司湛江分公司
油氣田地面工程 2014年4期
關鍵詞:作業

李曉磊 黃敢 謝協民 王賢成 中海石油(中國)有限公司湛江分公司

海底管線應急堵漏方案

李曉磊 黃敢 謝協民 王賢成 中海石油(中國)有限公司湛江分公司

在進行某海上油田單點系泊系統水下檢驗時發現該油田至FPSO海管基盤附近短接有漏點。根據ROV操作的要求設計出超半圓海管臨時堵漏夾具,并在泄漏點上方的夾具位置開出了缺口,以保證夾具能通過海管外徑。該方法可推廣運用于其他工作壓力低于1000KPa、漏點為局部點蝕的工藝管道。利用該ROV設備與方法進行120m水深海管堵漏作業,從發現泄漏點到完成臨時堵漏并恢復油田生產僅用了3d時間,減少了因等待飽和潛水設備動員到位期間的產量損失,取得了很好的經濟效益。

海底管線;ROV;簡易夾具;應急堵漏;設計

在進行某海上油田單點系泊系統水下檢驗時發現該油田至FPSO海管基盤附近短接有漏點。由于漏點位于水深120m的海底,常規空氣潛水和氦氧潛水都無法到達該深度,需要用飽和潛水才能進行維修作業。由于當時飽和潛水設備資源緊缺,動員至少需要兩個星期,長時間的停產,將給公司造成巨大的經濟損失。經研究分析,自行設計加工了一套簡易夾具,利用正在油田作業的ROV設備及相關人員,成功地完成了海管臨時堵漏[1],使海上油田恢復了生產。

1 技術參數和泄漏點位置

某海上油田海底管線為14″×10″雙層保溫管,長度為2.5km,海域水深約120m。海底管線的特性參數見表1。

海底管線通過膨脹彎與水下基盤連接,連接處的管線為一段850mm長的10″單層管。在這段單層管上,距離基盤連接法蘭190mm的位置有一段環形焊縫,泄漏點剛好是在距離焊縫25mm處,位于管線10點鐘位置,孔徑約3mm。

2 應急堵漏方案

針對泄漏點位置,做了以下分析:①泄漏點處于焊縫旁邊,為一個直徑約3mm的小孔,結合漏點附近測厚數據,確認漏點由點狀腐蝕造成;②該處的海管離海底距離1.2m,不需要進行吹泥挖坑,就可以用夾具進行堵漏修復;③該段海管屬于單層管,由于海管表面溫度高,基本沒有海生物附著,有利于用堵漏夾具修復。

表1 海底管線特性參數

根據以上分析判斷,很快就確定了采用注脂管卡修復海底管線的方案。但該泄漏點位置的水深為120m,只有飽和潛水才能進行海管維修作業。但經聯系得知,最近的飽和潛水設備動員至少需要兩周的時間,意味著該油田要停產18天左右,將造成巨大的產量損失。考慮到現場正在進行ROV作業,設想用ROV進行應急修復。

經了解得知國外有利用ROV修復海底管線的案例,但需專為ROV操作定制的維修管卡,ROV專用維修管卡一般為液壓驅動,重量大、管卡比較長(一般都在1m以上),一時難以找到與漏點短接長度匹配的ROV專用維修管卡。對海管泄漏點進行仔細分析,認為可以嘗試加工簡易堵漏夾具,用ROV操作進行海管先期臨時堵漏,等待飽和潛水設備到位后再用注脂管卡進行永久性修復。

3 堵漏夾具的設計及優化

現場作業的ROV具備海管測厚、水下照明、視頻監控及手柄能旋轉等功能。因此夾具在滿足堵漏要求的前提下,要求盡量簡單,夾具安裝到位后只要一個簡單的擰緊動作就可完成堵漏[2]。根據ROV操作的要求設計出超半圓海管臨時堵漏夾具,并在泄漏點上方的夾具位置開出了缺口,以保證夾具能通過海管外徑。

3.1 臨時堵漏夾具設計特點

(1)堵漏夾具必須便于加工制作,不需要做模具,只要簡單的機械加工便可完成。

(2)堵漏夾具必須便于安裝,通過ROV簡單的夾持和按壓就能就位,ROV機械手松開后不會滑動移位,而且能夠進行微調。

(3)堵漏夾具必須便于上緊,通過ROV機械手簡單的動作便能達到緊固要求。

(4)堵漏夾具安裝后的密封能滿足正常生產工況的要求,為下一步進行永久性堵漏方案爭取時間。

3.2 海管堵漏夾具的試驗與優化

堵漏夾具在加工完成后,首先在與海管短接相同管徑的管線上進行試驗,針對出現的穩定性差、夾持力度不夠、ROV機械手操作不方便等問題,進行了一系列的優化改造,增加了彈簧預緊機構、輔助預緊手輪、調整桿和活動節膠套等結構,確保堵漏一次性成功[3]。

改進后的堵漏夾具如圖1所示,整體外形為超半圓狀。通過夾具壓縮彈簧產生一定的擠壓預緊力,確保夾具在安裝到位后不發生偏移和走動。在堵漏夾具安裝到位后,ROV拉動預先安裝在預緊輪上的鋼絲繩,進行簡易夾具的預緊定位,調整桿的作用是在夾具進行徑向調整位置時方便ROV操作。活動節膠套能確保ROV在上緊螺桿時用力均勻,防止夾具移位。

圖1 改進后的堵漏夾具

4 堵漏作業實施

在模擬測試成功后,開始對海管泄漏點進行臨時堵漏作業。由于海管泄漏點位置離海底還有1.2m左右高度,因此首先是下放一個支撐架到該位置以保證ROV能夠有一個較平穩的支撐座;接著對泄漏點周圍進行輕微打磨處理;再按照設定的安裝方案順利地將臨時堵漏夾具安裝到位。試壓到800kPa沒有發現泄漏,隨后海上油田恢復生產,至此圓滿地完成了本次海管應急堵漏維修作業。

5 結論

該簡易堵漏夾具采用了超半圓結構設計,便于加工制作,并極大地降低了安裝難度,就位到泄漏管線之后只需要做簡單的旋緊動作便可實現應急堵漏。該方法可推廣運用于其他工作壓力低于1000kPa、漏點為局部點蝕的工藝管道。

利用該ROV設備與方法進行120m水深海管堵漏作業,從發現泄漏點到完成臨時堵漏并恢復油田生產僅用了3天時間,減少了因等待飽和潛水設備動員到位期間的產量損失,取得了很好的經濟效益。

本次利用簡易夾具進行深水海底管線堵漏的成功嘗試,創造性地解決了生產中出現的難題。

[1]包銀祥.新型地面管線堵漏裝置[J].油氣田地面工程,2011,30(10):95-97.

[2]孟軍政.石油天然氣管道泄漏的快速封堵[J].油氣田地面工程,2009,28(7):83-84.

[3]江龍強.管道封堵搶修技術現狀及發展[J].內蒙古石油化工,2011(2):100-103.

(欄目主持 焦曉梅)

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.4.052

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