特斯拉獨立充電立場向中國傾斜

據北京晨報2014年8月6日報道：高調進入中國市場的特斯拉，因充電設施的不完善，并沒有在中國開拓更大的市場。不過，這種情況有可能隨著特斯拉在充電標準上的妥協得到改變。特斯拉更改標準，核心目的是讓車主獲得便利的充電。但目前特斯拉在中國建成的只有7家超級充電站，離方便的充電體系仍然有相當遠的距離。目前全球有四大電動車充電標準，分別為中國、日本、特斯拉和歐美標準。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設也越來越多，各國標準和特斯拉已經面對面直接沖突。，特斯拉中國團隊最后決定采用中國標準，放棄對充電標準的控制。這樣產生的有利效果是，特斯拉車主可以借用中國政府力量下建立的龐大充電網絡充電，以此來提升特斯拉的產品銷量。