加強(qiáng)縣級調(diào)度自動化專業(yè)管理的思考

羅雪蓮

摘 要 經(jīng)過近幾年縣調(diào)自動化的建設(shè)和運(yùn)行，縣調(diào)自動化系統(tǒng)已經(jīng)成為電力調(diào)度不可分割的一部分。我們的縣調(diào)自動化系統(tǒng)還不是很完善，某些功能還不健全，沒有真正發(fā)揮縣調(diào)自動化系統(tǒng)的功能和作用。怎樣進(jìn)一步完善縣調(diào)自動化的功能，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，加強(qiáng)對縣調(diào)自動化各方面的管理，找出一種切實(shí)可行的管理方式，是縣調(diào)自動化系統(tǒng)實(shí)用化的一項(xiàng)迫切工作。

關(guān)鍵詞 電網(wǎng)調(diào)度自動化 縣調(diào) 專業(yè)管理

中圖分類號：TM734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 背景

隨著計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展以及自動化技術(shù)在電力系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模的不斷擴(kuò)大，縣調(diào)自動化系統(tǒng)愈來愈普及，其重要性應(yīng)該等同于一次設(shè)備，因?yàn)檎{(diào)度運(yùn)行和無人值班站的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要靠調(diào)度自動化系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

目前本局縣調(diào)自動化系統(tǒng)的管理滯后于自動化系統(tǒng)的建設(shè)，對電網(wǎng)調(diào)度和無人值班站的安全運(yùn)行存在較大的隱患。因此為了確保電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，對于縣調(diào)自動化系統(tǒng)的管理必須引起相關(guān)人員的高度重視。縣調(diào)自動化專業(yè)管理的實(shí)施，讓調(diào)度人員更專注于電網(wǎng)的管理、運(yùn)行人員更專注于變電設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視。它應(yīng)在管理形式上、專業(yè)化管理上，以及資源的整合上實(shí)施管理創(chuàng)新，要解決地縣級調(diào)度運(yùn)維過程中存在的問題，減少低水平重復(fù)投資，促進(jìn)高級應(yīng)用的實(shí)用化和綜合智能應(yīng)用的研發(fā)應(yīng)用，提升自動化整體運(yùn)維水平。

2 本局縣級調(diào)度自動化系統(tǒng)基本情況

本局一共有12個縣級電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)，通過對各縣局調(diào)度自動化系統(tǒng)的資料收集和面對面的交流，得到各縣調(diào)自動化系統(tǒng)存在的主要問題為：（1）12套調(diào)度自動化主站系統(tǒng)中，湄潭、正安的系統(tǒng)運(yùn)行從超過10年，赤水、綏陽系統(tǒng)運(yùn)行均超過5年，其數(shù)據(jù)采集通道方面基本沒有可用擴(kuò)展的備品備件，數(shù)據(jù)服務(wù)器等主要硬件設(shè)備超過保修年限，故障后存在難于及時修復(fù)的運(yùn)行風(fēng)險。（2）縣局調(diào)度自動化系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)調(diào)度SCADA功能為主，基本沒有建設(shè)調(diào)度管理功能。只起到運(yùn)行監(jiān)控，沒有起到提高運(yùn)行管理水平的作用。運(yùn)行超過5年的系統(tǒng)基本不具備功能擴(kuò)展的能力和條件。（3）部分縣局因?yàn)樽冸娬緮?shù)據(jù)通道不健全，只接入了部分變電站，調(diào)度自動化實(shí)用效果較低。（4）由于縣局一般沒有調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)人員，一旦出現(xiàn)故障，依賴于地區(qū)局調(diào)度運(yùn)行人員，使調(diào)度自動化系統(tǒng)得不到及時運(yùn)行維護(hù)，很大程度上影響了調(diào)度自動化實(shí)用效果，同時加大了地區(qū)局自動化運(yùn)行維護(hù)人員的工作壓力。（5）各縣局的維護(hù)人員缺口大，技術(shù)缺乏。不光是縣調(diào)的維護(hù)工作很難做好，我們主站也很難工作，有時和縣局站端溝通很費(fèi)力，最后還是要我部門派人去現(xiàn)場才能和主站人員交流，浪費(fèi)了時間與人力。所以，應(yīng)加強(qiáng)自動化專業(yè)人員的技術(shù)力量和人力資源建設(shè)，結(jié)合地區(qū)電網(wǎng)情況進(jìn)一步充實(shí)自動化專業(yè)隊(duì)伍，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能、提高專業(yè)素質(zhì)，保持協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

3 加強(qiáng)縣調(diào)自動化管理

現(xiàn)有的縣級調(diào)度自動化系統(tǒng)基本上達(dá)不到要求，各個運(yùn)行指標(biāo)都比較低。如果這些運(yùn)行指標(biāo)都上升了，那么各個縣級電網(wǎng)的自動化水平就能夠提高。我們認(rèn)為這些情況主要是通道、遠(yuǎn)動和變送器的質(zhì)量、維護(hù)、校核等工作未能按質(zhì)、按量、按時做好而造成的，體現(xiàn)為實(shí)時數(shù)據(jù)不全、不準(zhǔn)確，部分遙信量未反應(yīng)或反應(yīng)錯誤，部分遙測量精確度達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

所以，在縣調(diào)自動化管理方面，我們應(yīng)從4個方面著手：運(yùn)行管理、管理體制和工作流程、職能管理、人員培訓(xùn)。

3.1 運(yùn)行管理

要提高數(shù)據(jù)精確度，必須要加強(qiáng)通道建設(shè)和站端配套設(shè)施。

3.1.1 加強(qiáng)通道建設(shè)

通信通道系統(tǒng)則是調(diào)度自動化系統(tǒng)中的關(guān)鍵要素，決定著整個投資規(guī)模的大小、建設(shè)周期的長短。沒有可靠、穩(wěn)定的通信通道系統(tǒng)，調(diào)度主站系統(tǒng)以及變電站自動化系統(tǒng)建設(shè)得再先進(jìn)，也不過是一個個信息孤島，無法實(shí)現(xiàn)信息的綜合分析和利用。

數(shù)據(jù)通道不健全，只接入了部分變電站，調(diào)度自動化實(shí)用效果較低。所以，要求各個縣調(diào)加強(qiáng)數(shù)據(jù)通道建設(shè)，增加接入縣調(diào)的110kV變電站和35kV變電站的個數(shù)。

3.1.2 加強(qiáng)縣調(diào)自動化主站配套設(shè)施

對調(diào)度自動化系統(tǒng)主站而言，在解決可靠性問題的前提下，還要加強(qiáng)配套設(shè)施的建設(shè)，努力減少電磁干擾和靜電損害。各縣級電網(wǎng)的調(diào)度部門還應(yīng)根據(jù)自身的需要，提出或自主開發(fā)一些應(yīng)用功能，如報表的自動分析功能、線路運(yùn)行率統(tǒng)計和供電可靠性分析功能、微機(jī)保護(hù)信息采集和保護(hù)定值的遠(yuǎn)方整定功能、短期負(fù)荷預(yù)測功能，等等。在系統(tǒng)改造和升級的過程中，應(yīng)選擇具有較強(qiáng)的適應(yīng)性、可擴(kuò)展性、易維護(hù)性的系統(tǒng)，為延長系統(tǒng)的使用壽命、提高投資效益打下基礎(chǔ)。

3.1.3 對沒有達(dá)到相應(yīng)要求的變電站進(jìn)行改造

（1）完善建設(shè)35kV變電站通信通道；（2）對運(yùn)行超過10年的變電站進(jìn)行綜合自動化改造；（3）對存在缺陷的變電站自動化系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)完善；（4）對于沒有到運(yùn)行年限，但目前存在安全隱患的站提前進(jìn)行改造。（5）在通道完善方面，應(yīng)朝雙通道、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，為變電站的信息完善工作打好基礎(chǔ)；（6）結(jié)合調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)行110kV變電站遠(yuǎn)動終端通信網(wǎng)絡(luò)接口及通信規(guī)約進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)接入；（7）加強(qiáng)對變電站二次系統(tǒng)防雷建設(shè)，防止變電站保護(hù)、遠(yuǎn)動、通訊等遭受雷擊損壞；（8）遠(yuǎn)動工作站通信規(guī)約應(yīng)統(tǒng)一按照IEC 60870-5-104網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)約進(jìn)行改造；（9）變電站自動化系統(tǒng)與調(diào)度中心能量管理系統(tǒng)間的通信通道采用獨(dú)立的雙通道配置原則。

3.2 管理體制和工作流程

現(xiàn)在的縣調(diào)沒有統(tǒng)一的管理制度和工作流程，很多方面都是雜亂無章的。所以，在研究過程中，我們和各個縣局應(yīng)該建立適用于各個縣局的縣級調(diào)度自動化運(yùn)行管理規(guī)范，在制度中明確提出縣調(diào)自動化的核心工作及任務(wù)、職責(zé)。有了統(tǒng)一的管理制度，各縣局才能在縣調(diào)自動化管理這方面有章可循。

我們在下發(fā)的工作流程中增加了以下內(nèi)容：（1）加強(qiáng)對遙測值的運(yùn)行管理，要求運(yùn)行值班人員每天必須檢查廠站遙測和遙信信息的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)確的遙測值及時查找原因并給予解決。對于刀閘位置沒有遙信的廠站，要做好手工維護(hù)工作，保證運(yùn)行方式能夠在SCADA系統(tǒng)上得到正確體現(xiàn)。（2）保證維護(hù)的及時性，對于新上的變電站及時進(jìn)行建模，保證電網(wǎng)模型能夠體現(xiàn)最新的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜驮O(shè)備參數(shù)。（3）保證狀態(tài)估計合格率。派專人對高級應(yīng)用進(jìn)行維護(hù)，每天至少檢查一次狀態(tài)估計運(yùn)行情況，根據(jù)其結(jié)果查找錯誤的遙測，配合運(yùn)行值班人員對廠站遙測和遙信信息進(jìn)行核查，從而保證狀態(tài)估計運(yùn)行的合格率和可用率。（4）提高EMS的使用率，充分發(fā)揮高級應(yīng)用模塊的作用。在進(jìn)行重要的電網(wǎng)操作前，必須通過調(diào)度員潮流模塊的校驗(yàn)。（5）定期利用EMS系統(tǒng)進(jìn)行反事故演習(xí)。endprint

3.3 職能管理

現(xiàn)在各縣局的縣調(diào)自動化機(jī)構(gòu)設(shè)置很混亂，有些縣局的自動化維護(hù)人員是放在生計部；有些縣局的自動化維護(hù)人員是掛鉤在局辦的；還有一人身兼數(shù)職的情況。這些混亂的機(jī)構(gòu)設(shè)置也是調(diào)度自動化管理不到位的一個原因。

由于縣調(diào)自動化的最終目的是為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，應(yīng)由作為生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)管理部門的生技部擔(dān)負(fù)起自動化的職能管理工作，有以下幾個優(yōu)點(diǎn)： （1）把握全局電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃，從而有利于把握自動化的發(fā)展規(guī)劃。（2）能更好地協(xié)調(diào)、安排自動化設(shè)備的大修、改進(jìn)工作，減輕了自動化人員的工作量，從而使自動化人員能更好地投入到運(yùn)行管理中去。（3）能結(jié)合全局的需要，更好地安排資金購買備品備件，使自動化設(shè)備損壞以后能及時地更換，保證了自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。（4）能及時組織人員對自動化數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。（5）可以根據(jù)生產(chǎn)需要，組織專業(yè)人員與自動化人員共同開發(fā)和完善自動化系統(tǒng)功能，使之更好地為生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)。（6）對自動化系統(tǒng)的運(yùn)行管理，生技科可以很好地進(jìn)行監(jiān)督管理。（7）能更好地處理、協(xié)調(diào)與上級自動化管理部門的關(guān)系，使自動化系統(tǒng)分級管理原則得以良好貫徹執(zhí)行。

3.4 技術(shù)培訓(xùn)

自動化運(yùn)行指標(biāo)上不去的一個原因是消缺率低，這是由于維護(hù)人員的技術(shù)不到位而造成的。如何充實(shí)自動化專業(yè)技術(shù)人員，通過技術(shù)培訓(xùn)和認(rèn)證提高技術(shù)人員的技能水平，也是我們的研究內(nèi)容。

為此，我們制定了培訓(xùn)計劃。如下：（1）內(nèi)部培訓(xùn)：各縣局維護(hù)人員分批到市局的相關(guān)部門實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間要寫培訓(xùn)記錄及筆記，定期檢查，實(shí)習(xí)結(jié)束后要參加實(shí)習(xí)考試，通過考試才算實(shí)習(xí)完成。（2）外部培訓(xùn)：利用到設(shè)備廠家的外出培訓(xùn)機(jī)會，結(jié)合班組人員具體的工作崗位，進(jìn)行針對性的新理念、新技術(shù)培訓(xùn)，達(dá)到如何提高自身素質(zhì)，提高工作效率的目的。（3）實(shí)施培訓(xùn)工作與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平。強(qiáng)化技能鑒定工作，鼓勵班組成員積極申報技能鑒定。（4）培訓(xùn)工作的開展形式應(yīng)多樣化，不僅要對培訓(xùn)過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，同時對培訓(xùn)效果要進(jìn)行科學(xué)性、系統(tǒng)性的評估，充分利用成功的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。（5）對培訓(xùn)人員明確提出，將專業(yè)技術(shù)的系統(tǒng)培訓(xùn)與調(diào)度自動化崗位的上崗資格掛鉤，只有參加了培訓(xùn)班的所有課程并經(jīng)考核合格的學(xué)員，才能獲得在本單位調(diào)度及自動化崗位上崗的資格。

3.5 監(jiān)管

（1）成立本局縣調(diào)自動化系統(tǒng)管理推進(jìn)工作組，負(fù)責(zé)各縣調(diào)自動化的管理驗(yàn)收組織工作，指導(dǎo)各單位完成自查、驗(yàn)收和自評估工作，實(shí)地指出系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題以及在系統(tǒng)管理中的不足之處。（2）建立本局縣調(diào)自動化系統(tǒng)管理驗(yàn)收工作組，負(fù)責(zé)對縣調(diào)管理的資料審查、系統(tǒng)及功能應(yīng)用考評，提出驗(yàn)收評估意見，審定并作出驗(yàn)收結(jié)論。從核心功能、使用情況、數(shù)據(jù)質(zhì)量等各方面，為各單位提出持續(xù)改進(jìn)的意見。（3）同時，理順管理關(guān)系與責(zé)權(quán)范圍，出臺本局縣調(diào)自動化系統(tǒng)管理辦法，建立定期管理考核，促進(jìn)縣調(diào)自動化系統(tǒng)在縣級電網(wǎng)的管理。

4 結(jié)束語

隨著縣級電網(wǎng)的不斷發(fā)展，縣調(diào)自動化建設(shè)已經(jīng)不僅僅是作為科技進(jìn)步的一種表征形式，而是縣級電網(wǎng)發(fā)展的客觀需要，統(tǒng)一縣調(diào)自動化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化縣調(diào)自動化系統(tǒng)模式，促進(jìn)我省縣調(diào)自動化建設(shè)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)用化方向穩(wěn)步發(fā)展。各縣局應(yīng)使調(diào)度自動化系統(tǒng)得到真正的管理，從而更好地為調(diào)度、生產(chǎn)、運(yùn)行服務(wù)。endprint