中國鐵路：“鋼鐵俠”的化身

文 / 本刊記者 崔麗媛

中國鐵路：“鋼鐵俠”的化身

文 / 本刊記者 崔麗媛

在全球貿易不斷推進的背景下，中國鐵路也隨著經濟發展和運輸需求的加大而駛上了快車道，尤其是近些年以來，中國高鐵的步伐不僅在祖國土地上持續拓展，還走向了海外。這條鋼鐵巨龍對智慧“大腦”的需求逐漸增強，中國鐵路正化身為“鋼鐵俠”，馳騁海內外。

隨著中國經濟的不斷發展，國民經濟對于鐵路的依賴程度越來越高。這也影響并推動了國家鐵路建設快速發展，列車行駛速度逐步提高，而如何提高鐵路運輸的安全、效率和服務卻是中國鐵路面臨的主要難題，甚至是世界各國都在考慮的問題。鐵路運輸的實踐和研究證明：單靠擴大基礎投資、增修高速鐵路是不夠的，必須從系統的觀點出發用科學的手段把列車、線路和運營管理綜合起來考慮，智能鐵路運輸系統便應運而生。

需求催生智慧

當前，全球范圍內鐵路服務需求的增加，給現有鐵路運輸能力和基礎設施，帶來前所未有的壓力。通過積極采用新技術和現有技術，來獲取整個鐵路網的信息，并對這些信息進行關聯和分析，可以讓鐵路部門變得更加高效靈活，從而建立一個響應速度更快、更加靈活的運作環境。

作為現代化的標志，信息化的應用顯得尤為重要，可以說沒有信息化就沒有鐵路的現代化。2009年，IBM在北京成立了全球鐵路創新中心，并且提出了“智慧的鐵路”的發展策略。這個策略是鐵路信息化實現更好發展的一條路徑，可以幫助打造安全、高效、綠色、智能的鐵路。……