智慧交通的前提是信息安全

文 / 本刊記者 陳楠枰

智慧交通的前提是信息安全

文 / 本刊記者 陳楠枰

中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)局副處長毛作奎

2014年，中共中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組成立，由此掀起了信息安全的熱潮。

在已經(jīng)來臨的2015年，無論是政策導(dǎo)向還是技術(shù)演進，我們都不得不關(guān)注信息安全的發(fā)展趨勢，明確我們的任務(wù)。

10月24號。萬豪酒店。特斯拉汽車發(fā)布儀式的會場外，黑客通過微信的一個鏈接控制空載特斯拉汽車，開啟，點火，將后備箱在車輛行駛過程中打開，開關(guān)車門……甚至在有人駕駛的過程中，違背駕駛員意愿掛上倒檔。

這些，都是信息化和智能化所衍生出來的技術(shù)。它是一把雙刃劍，用得好，那就是讓我們事半功倍、發(fā)展更快；但若是用不好，或者是安全保障不夠，則可能給我們帶來很大的災(zāi)難。

形勢

網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個關(guān)系國家安全和主權(quán)、社會穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚的重要問題。其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要。

現(xiàn)代社會中，信息安全已經(jīng)逐漸能影響到國家與國家間的對抗。2013年，無論是美國安納伯格莊園中國家主席習(xí)近平與美國總統(tǒng)奧巴馬會談，亦或是APEC會議期間，均就網(wǎng)絡(luò)信息安全問題進行過深入交流，爭取有利局面。

無可置疑的是，近一段時期內(nèi)，美國在網(wǎng)絡(luò)信息安全空間上的優(yōu)勢非常明顯。技術(shù)上，這是繼陸、海、空、天之后的第五大空間力量，其衍生的主要技術(shù)產(chǎn)品在一定程度上掌握了世界絕大部分網(wǎng)絡(luò)空間的控制權(quán)。