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論消費者安全意識的提高對國際旅游的影響

2014-03-08 08:01:52陰潔
文藝生活·中旬刊 2014年4期
關鍵詞:旅行社飛機旅游

陰潔

(河南工業貿易職業學院,河南 鄭州 450000)

論消費者安全意識的提高對國際旅游的影響

陰潔

(河南工業貿易職業學院,河南 鄭州 450000)

在現代交通行業普遍發展迅速的大環境下,越來越多的游客會選擇飛機出游。此次馬航失聯事件將會對旅游業產生深遠影響,面對廣大游客日益覺醒和提高的旅游安全意識,當今旅游業相關部門應提高服務意識,在保證旅游安全的前提下提高旅游價值。

消費者安全意識;國際旅游;旅游保險

2014年3月8日凌晨,馬來西亞航空公司一架波音777客機(航班MH370)從吉隆坡飛往北京,飛機上有239名乘客,其中包括154名中國人、38名馬來西亞人。大約38分鐘后,MH370號航班飛行至越南胡志明市時通訊失效。直到24日馬來西亞政府宣布該飛機終結于大海。飛機上乘客們的家屬及各界人士被傷透了心,這一事件也使得當今旅游業很“傷心”。

一、游客的旅游安全意識有所提高

此次事故導致我國近期赴馬來西亞的游客數量減少,廣大游客在關注馬航失聯事件的同時,對旅游出行方式以及旅游安全意識也有了新的認識:游客出行的關注點從價格因素轉向安全因素。據了解,近期有不少報名東南亞旅行團的游客紛紛致電旅行社詢問航空公司、具體航班和飛機型號。調查結果表明,馬航飛機失聯事件前,在同一款旅游產品中,游客最關心的是價格,其次才會考慮吃、住、游的質量,而對于安全因素考慮較少。業內人士表示,很多游客已經認識到旅游產品即服務,旅行社的產品價格其實就是服務價值的體現,并愿意為更好、更安全的服務與價值支付合理的價格。服務價值逐漸得到了應有的認同。

二、游客的保險意識有所提高

當今游客出行,游客的旅游安全意識大為提高,并且游客保險意識也會提升,乘飛機購買航空意外險就顯的非常必要。旅客責任險與航意險是兩種不同的保險險種。旅客責任險是由國家法定航空公司強制購買,目的是為航空旅客提供更加充分的保險保障。一旦發生意外傷害,可以使身故者的親人和家庭多得到一份保險賠償,也可以使身體殘疾者多得到一份殘疾保險金。航意險是一種商業保險,由乘客自行購買,購買意愿完全在乘客個人。各大旅行社、航空公司等旅游業相關機構應加強對出游消費者的保險宣傳。使得游客在出游前購買增強購買意外險的意識。一直以來,各旅行社在和客人簽訂合同的時候應該提醒客人自行購買意外保險,甚至推出部分本身贈送或包含旅游意外保險產品以便游客有所選擇。

三、國際旅游市場出現變動

原本在亞洲,包括馬來西亞在內的東南亞國家一直是許多中國游客出境游的首選目的地。每年的3-4月本就是赴東南亞游的淡季,失聯事件發生后,咨詢和報名馬來西亞旅游者更是寥寥無幾,甚至已經報名參加赴馬旅行的游客中有大約20%的游客選擇了取消行程。由于此次馬航失聯事件,我國民間掀起一陣抵制赴馬來西亞旅游的呼聲,以表達對于馬方處理失聯客機搜救及信息發布混亂上的不滿。自MH370失聯以來,國內赴馬來西亞旅游業務逐漸“跌入冰點”。此次馬航事件使馬來西亞的國家形象大為受損,并將持續很長一段時間。原本,2014年是馬來西亞的旅游年,為此馬來西亞設定了2800萬人次的游客目標。馬來西亞旅游部將取消原定將在中國舉辦的旅游年推介巡回展。

旅游業一直是馬來西亞的支柱產業,據前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國旅游行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,2013年馬來西亞游客數量2570萬人,同比增長2.7%,旅游行業收入達到654.4億馬幣,同比增長8.1%,旅游業已經成為馬來西亞經濟收入的第六大產業。2011年和2012年赴馬中國游客分別達到100萬和150萬?!度A爾街日報》援引美林的研究報告顯示,馬來西亞本想借“旅游年”大力拓展對華市場,設想今年赴馬旅游的中國游客達200萬。但馬航事件持續發酵,已大大影響游客赴馬旅行的意愿。根據新浪網上調查顯示,在超過58500名受訪者中,77%表示該事件影響了他們未來前往馬來西亞旅行的意愿,只有18.4%表示“沒影響”。據估算,目前赴馬游客中,中國人占一成多,給馬來西亞貢獻了6%的旅游業收入,相當于其GDP的0.4%。假設2013年和2014年去馬來西亞旅游人數的增速為18.4%,預計2014年去馬來西亞旅游人數為192萬人次),受MH370事件影響,2014年中國去馬來西亞旅游的人數將減少約40-80萬人,以人均花費1W計算那么馬來西亞旅游旅游因中國游客減少就損失40-80億元,部分旅客放棄原定赴馬的旅行計劃,要求搭乘馬航以外的其他航空公司,即使去東南亞旅行,也紛紛避開馬來西亞。從而影響了整個東南亞旅游市場。在取代馬來西亞的產品中,不少人選擇了越南,相對馬來西亞,這段航程更近一些,不用飛越飛機失聯的敏感地帶,乘客也可以規避乘坐馬航的心理陰影。這只算了中國游客的損失,如果包括其他國家的,馬來西亞旅游業損失可謂是慘重。

另外,除了東南亞航線,其他出境產品也遇到了小量的訂單下滑情況。旅行社在泰國、馬來西亞、韓國等出境產品上都遇到了游客退團。游客基本有兩種反應:一是對乘坐飛機的恐慌,暫時選擇不出游。二是仍出游但不乘坐馬來西亞航空公司航班,一些游客表示只要不坐馬航,選擇亞航、南航、東航都可以。

[1]朱紅新.旅游安全及其管理體制研[D].南京農業大學,2012,(11).

[2]鄭向敏,盧昌崇.論我國旅游安全保障體系的構建[J].東北財經大學學報,2013,11(6).

F593

A

1005-5312(2014)11-0279-01

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