勇敢也是大智慧

艾廣明

智勇雙全自古至今都為人贊賞。有了謀略，勇敢地去執行，做事情、干事業就可能走上成功之路。有勇無謀，莽撞行事，常常把事情辦糟，最終是遺憾。如果有謀無勇呢？也做不成事情。三國時期的人物袁紹常在大敵當前而將領、謀士意見紛紜時猶豫不決，貽誤戰機。被曹操評價為：“色厲膽薄，好謀無斷；干大事而惜身，見小利而忘命：非英雄也。”智慧和勇敢應是相互滲透的，智慧也要體現為行動之前的認識、判斷，在需要信心和勇氣的時候，明智地選擇勇敢。勇敢在本質上也是一種知識，是一種關于行動的知識，即知道應該敬畏什么、不應該害怕什么的知識。缺乏勇敢，畏首畏尾，既表現出行動前的怯懦，也會反映出認識的扭曲。曾有過一些類似報道：危險時刻有人挺身而出，救災救難，后來成了英雄，令人崇敬；而在同一現場有的人痛悔萬分：我當時怎么就沒沖上去呢？沒沖上去，不僅僅是因為一時的怯懦，而是平時缺乏英雄豪氣，一心為自己打算，危險來臨時就很難沖上去。看到人家完好無損，功成名就才眼巴巴、酸溜溜地感嘆。另一方面，勇敢也不僅僅是智慧的結果，有時也會決定著智慧的產生和應用。盡管人們膽略、氣魄有所不同，但合格的官員必須有擔當、有勇氣，履職盡責。

智慧的生成、運用是思想的過程和成果，做大事總得認真想一想。有的人一事當前，驚慌失措，頭腦一片混沌，智慧就飛到了九霄云外；有的人有消極遁世的念頭，對人對事非常冷漠，養成了懶于思考的習慣，對工作還能有什么智慧？沒有擔當重任的人，性格有些孤僻、散淡也許危害不大，領導干部這副狀態則根本不行。領導者擔負的職責不只涉及自身，更涉及群眾、社會，困難、艱險可能隨時出現，“艄公不努力，耽誤一船人”，怎么可以消極懈怠。誰擔當了一定領導職務，就意味著他有一定勇氣做事，把責任擔當起來，這是常識。有一些干部不敢擔當、不愿擔當，熱衷當官卻不愿擔責任。不做事、少管事，久而久之，魄力越來越小。智慧和能力久不習練、久不運用，也就既無勇又無謀了。

領導者的勇敢應該建立在科學分析判斷的基礎上，不應盲目地“逞能”。事業的興衰成敗、群眾的存亡安危，怎能系之于一時的沖動？身負重任，決策就應慎重。同時也要想到，事物總是千變萬化，辦事都有絕對把握不大可能，風險總要冒一點。有些事情做起來，才能看得更清楚；有些矛盾和困難，在發展過程中才會出現，認識問題、解決問題的智慧才會產生。不應該等所有問題都有解決辦法了才去做，而是在有充分根據的基礎上，敢于實踐，在實踐中再認識。智慧和勇敢在做事的過程中不可偏廢，而要相互促進。

人們都重視抓機遇，有了做事情的好機遇，要迅速反應，千方百計辦成事情。很多成功人士抓機遇的實踐也說明，機遇的出現未必利害清晰、前景明朗，往往令人喜憂參半。高明的人見識深、反應快，也要憑一點勇敢。勇敢的精神促使人深入研究思考，由于敢于探索，見識才更高一籌。有個單位負責人，臨近退休無心做事，但思想還挺活躍，常常從幾個方向探討單位的發展大計，一番番研判，結論卻是什么也不適合干，條條道路都是死胡同。思想情緒的消沉影響了他的思考方向。沒有勇氣的滋潤，智慧的花朵也會枯萎。

有些領導者缺乏勇氣并不是不懂勇氣的必需，而是私心蒙住了眼睛。一般來說，事業的成功、群眾利益的維護和領導者的聲譽、利益是一致的，但矛盾的情況也有不少。有時冒險對領導者威脅較大，但個人因此得到的收益未必有多少。不愿擔責的人、官場混事的“老油條”習慣安常處順，當太平官。“無私才能無畏”，當領導就該顧全大局，有點奉獻精神。一事當前先替自己打算，眼界狹隘，“無利不起早”，既沒什么官德，也不會有什么才干。對于未明的前景、難料的困難，產生一些畏難情緒是人之常情，明智的領導者會努力克服內心的懦弱，勇敢面對嚴峻的形勢和艱巨的任務，積極想辦法辦成事情。