國(guó)際化汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

何宇漾

（江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 無(wú)錫 214153）

國(guó)際化汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

何宇漾

（江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 無(wú)錫 214153）

隨著世界汽車工業(yè)的發(fā)展，外國(guó)的汽車企業(yè)要進(jìn)來(lái)，中國(guó)的企業(yè)要走出去，國(guó)內(nèi)企業(yè)要升級(jí)。這些變化，必然給整個(gè)人才培養(yǎng)模式帶來(lái)重大的影響。汽車國(guó)際化人才的要求日益凸顯，人才培養(yǎng)模式要與世界接軌。高職教育國(guó)際化是高等職業(yè)院校依據(jù)國(guó)際公認(rèn)的課程標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)合理的教學(xué)手段，培養(yǎng)具有國(guó)際視野和在國(guó)際范圍內(nèi)通用的技能人才。

汽修；人才培養(yǎng)；創(chuàng)新研究

高職的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)將更加注重技能型培養(yǎng)。我院是江蘇省示范高職院校，汽車檢測(cè)維修技術(shù)專業(yè)是無(wú)錫市重點(diǎn)專業(yè)，也是學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)。本文著重研究在高職院校的實(shí)踐技能培養(yǎng)中融入國(guó)內(nèi)外的職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)，引入職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家的培養(yǎng)理念和培訓(xùn)課程體系。江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2010年與德國(guó)哈勒手工業(yè)協(xié)會(huì)簽訂合作協(xié)議，將德國(guó)汽車服務(wù)技師的培訓(xùn)課程體系，嵌入到原有的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)，探索新的人才培養(yǎng)模式，旨在打造素質(zhì)國(guó)際化、能力國(guó)際化的汽車檢測(cè)與維修人才，為其他高職院的國(guó)際化人才培養(yǎng)提供一定的思路和借鑒作用。

一、創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念

（一）“雙元制”的本土化

德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育是世界公認(rèn)的最有效的職業(yè)教育模式。引入德國(guó)“雙元制”理念時(shí)，存在國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)際接收實(shí)習(xí)學(xué)生的現(xiàn)狀與理念之間的矛盾。按照德國(guó)“雙元制”的實(shí)施方式，應(yīng)該是一周5天，1~2天在學(xué)校學(xué)習(xí)，3~4天在企業(yè)工作。而這樣的方式很難在本地區(qū)實(shí)施。經(jīng)過(guò)企業(yè)調(diào)研和多方協(xié)調(diào)，在保持“雙元制”理念不變的情況下，基礎(chǔ)理論知識(shí)、必要基本技能與企業(yè)實(shí)踐實(shí)行按照年度的“雙元”。在三年的學(xué)習(xí)中，第一學(xué)年學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行汽車認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)（4周），學(xué)習(xí)內(nèi)容是感受企業(yè)的文化，熟悉汽車的主要總成及零部件結(jié)構(gòu)；第二學(xué)年，學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)習(xí)（6周），由于學(xué)生已經(jīng)在校完成了一年的學(xué)習(xí)任務(wù)，完全可以達(dá)到頂崗的要求，進(jìn)行汽車一、二級(jí)保養(yǎng)和維護(hù)；第三學(xué)年是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)前的整車維修實(shí)習(xí)（8周），要求學(xué)生能夠進(jìn)行整車的故障診斷、故障排除，為學(xué)生走向工作崗位做好過(guò)渡和銜接。三年的實(shí)習(xí)項(xiàng)目逐漸遞進(jìn)、由淺入深，貫穿于整個(gè)學(xué)習(xí)進(jìn)程。企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過(guò)程，包括培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等環(huán)節(jié)。

（二）小班制教學(xué)

為了更好的達(dá)到教學(xué)效果，德國(guó)技師班采用小班制教學(xué)，班級(jí)人數(shù)控制在25人以內(nèi)。小班教學(xué)，便于實(shí)施教學(xué)改革，有效地開(kāi)展專業(yè)知識(shí)和技能教育，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率，有利于思辨能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、專業(yè)技能的培養(yǎng)。小班教學(xué)，老師可以深入了解每個(gè)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)和不足之處，有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化輔導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)積極性。

我院中德技師班在具體實(shí)施上，嚴(yán)格控制班級(jí)人數(shù)，每個(gè)學(xué)生都能夠充分地利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行演練。特別是教師可以針對(duì)學(xué)生的實(shí)際情況，實(shí)行差異化教學(xué)，以達(dá)到最佳的學(xué)習(xí)效果。

二、轉(zhuǎn)換教學(xué)思路

為了進(jìn)一步掌握汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀及對(duì)人才的需求，汽車專業(yè)負(fù)責(zé)人向運(yùn)輸管理處的負(fù)責(zé)人了解了汽車維修企業(yè)的分布及運(yùn)行情況，比較詳細(xì)地摸清了無(wú)錫地區(qū)的具有一類、二類資質(zhì)的汽車維修企業(yè)。汽車專業(yè)教師和同學(xué)們深入汽車維修企業(yè)一線進(jìn)行實(shí)際走訪、調(diào)研，發(fā)放了大量的調(diào)查問(wèn)卷，調(diào)查范圍涵蓋售后經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、人力資源經(jīng)理、主管及修理工等各階層，還對(duì)我院近10年的畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，獲得了寶貴的第一手資料。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，整理學(xué)生從業(yè)崗位名稱及相關(guān)要求。主要的工作崗位有：汽車維修工（技師），工作范圍為汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)，汽車故障診斷與排除，汽車各總成及零部件的修理、更換、安裝與調(diào)試；汽車檢測(cè)人員，要求能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代儀器和設(shè)備進(jìn)行汽車綜合性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)，汽車故障檢測(cè)與診斷，汽車整車、總成及零部件檢測(cè)與調(diào)試；前臺(tái)接待（主管），主要負(fù)責(zé)客戶資料的運(yùn)用與管理，指導(dǎo)客戶汽車的使用與維護(hù)，零配件采購(gòu)與供應(yīng)，信息反饋。

結(jié)合中國(guó)汽車服務(wù)企業(yè)的具體需求，我院與中外汽車專家進(jìn)行交流和研討，制訂中德技師班的人才培養(yǎng)目標(biāo)。將德國(guó)技師課程體系在保持基本模塊不變的情況下，進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，與我國(guó)現(xiàn)有的課程體系進(jìn)行融合，更加適合汽車專業(yè)高技能型人才的培養(yǎng)。

構(gòu)建基于工作過(guò)程系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)，教學(xué)情境在一體化實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所實(shí)施，體現(xiàn)課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐性。采用工作過(guò)程導(dǎo)向法和項(xiàng)目任務(wù)單教學(xué)法組織教學(xué)，學(xué)生通過(guò)大量的項(xiàng)目實(shí)踐演練和企業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)掌握需要的知識(shí)和技能。

三、構(gòu)建課程體系

課程體系是指在一定的教育價(jià)值理念指導(dǎo)下，將課程的各個(gè)構(gòu)成要素加以排列組合，使各個(gè)課程要素在動(dòng)態(tài)過(guò)程中統(tǒng)一指向課程體系目標(biāo)。該項(xiàng)目的目標(biāo)是培養(yǎng)具有“中德三證”的高技能型人才：學(xué)生完成學(xué)院規(guī)定的必修、限修、選修課程，獲得相應(yīng)的學(xué)分，能夠獲得省教育廳頒發(fā)的大專學(xué)歷證書；在技能方面，學(xué)生在獲得中國(guó)人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的汽車修理技能等級(jí)證書的同時(shí)，還可獲得德國(guó)哈勒手工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的汽車機(jī)電服務(wù)技師證書。

將引進(jìn)的德國(guó)汽車機(jī)電服務(wù)技師課程，嵌入到汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程體系中，構(gòu)建以項(xiàng)目課程為主體的模塊化課程體系。課程體系主要由職業(yè)基本素質(zhì)、職業(yè)知識(shí)與技能、職業(yè)綜合技能、職業(yè)能力拓展四個(gè)模塊組成，各模塊互相融合。職業(yè)基本素質(zhì)包括工程識(shí)圖、汽車電工電子技術(shù)、汽車機(jī)械基礎(chǔ)與液壓傳動(dòng)、汽車認(rèn)識(shí)與工具使用、汽車維護(hù)與保養(yǎng)等課程；職業(yè)知識(shí)與技能模塊包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車基礎(chǔ)電器故障診斷與維修、汽車傳動(dòng)轉(zhuǎn)向行駛制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車底盤控制系統(tǒng)故障診斷與維修、安全與舒適系統(tǒng)故障診斷與維修、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修；職業(yè)綜合技能模塊包括：汽車自動(dòng)變速器故障檢修、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障檢修、汽車性能檢測(cè)技術(shù)實(shí)訓(xùn)、汽車整車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車綜合故障診斷與維修奔馳整車故障診斷與維修、寶馬整車故障診斷與維修；職業(yè)能力拓展模塊包括：汽車修理工強(qiáng)化訓(xùn)練與考證、專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)習(xí)、汽車整車故障診斷實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

職業(yè)基本素質(zhì)要求夯實(shí)學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識(shí)、培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)和工作態(tài)度；知識(shí)與技能課程采用項(xiàng)目導(dǎo)入法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、理論與實(shí)踐相融和的一體化教學(xué)模式；職業(yè)綜合技能課程以工作過(guò)程為引領(lǐng)，設(shè)計(jì)與企業(yè)的檢測(cè)、維修、技術(shù)服務(wù)工位及程序一致，與企業(yè)文化、氛圍統(tǒng)一的學(xué)習(xí)情境；職業(yè)能力拓展是學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行校企合作，極大限度的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的潛能，使學(xué)生能夠更加主動(dòng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，汲取更多更豐富的知識(shí)。

在教學(xué)方法方面，采用“情景教學(xué)法”和“工作流程導(dǎo)向法”開(kāi)展教學(xué)，最大程度地在課堂上再現(xiàn)生產(chǎn)場(chǎng)景，并按照汽車企業(yè)的工作流程安排授課內(nèi)容和授課順序。通過(guò)這種課程體系和授課方式，能夠更深刻地讓學(xué)生理解理論知識(shí)，并快速將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，縮短進(jìn)入企業(yè)后的見(jiàn)習(xí)期，提高職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

學(xué)生學(xué)習(xí)的主要地點(diǎn)為汽車實(shí)訓(xùn)車間，以汽車維修企業(yè)的工作流程作為學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程。在課程實(shí)施過(guò)程中，教師充當(dāng)了師傅的角色。校內(nèi)課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)都強(qiáng)調(diào)工作崗位的真實(shí)性。

通過(guò)對(duì)某一故障案例的原因分析、診斷過(guò)程，體現(xiàn)以“工作過(guò)程”為導(dǎo)向的教學(xué)模式。讓學(xué)生在故障診斷、檢測(cè)、排除故障的工作過(guò)程中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中掌握相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)；通過(guò)理論知識(shí)，解決檢測(cè)、排故中遇到的問(wèn)題。即讓學(xué)生“在做中學(xué)，在學(xué)中做”。

四、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)

創(chuàng)新意識(shí)是決定一個(gè)國(guó)家、民族創(chuàng)新能力最直接的精神力量。培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，有利于學(xué)生提高自己的素質(zhì)，在更高的層次上得以確證，使學(xué)生的主體性、能動(dòng)性、創(chuàng)新性得到進(jìn)一步發(fā)揮，從而激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。首先，需要營(yíng)造一個(gè)良好的校園文化環(huán)境。利用學(xué)校的各種宣傳平臺(tái)，如視頻、字幕、網(wǎng)站、宣傳窗等加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)宣傳。其次，教學(xué)過(guò)程中注意培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，提高創(chuàng)新能力。教師都要注重學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)，將創(chuàng)新的思維貫穿在整個(gè)教學(xué)過(guò)程之中，在教學(xué)中進(jìn)行教學(xué)方法和教學(xué)手段的創(chuàng)新。

鼓勵(lì)學(xué)生參加各種職業(yè)技能培訓(xùn)和技能考試，如汽車營(yíng)銷師、汽車修理工及軟件類等，使學(xué)生在畢業(yè)時(shí)能獲取相應(yīng)的職業(yè)技能證書。還可以鼓勵(lì)學(xué)生積極參與各種職業(yè)技能競(jìng)賽，在比賽的準(zhǔn)備和競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，使學(xué)生學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，運(yùn)用發(fā)散性思維解決難題，提高學(xué)生動(dòng)手操作能力和創(chuàng)新能力。創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)還可以借助學(xué)生社團(tuán)的形式進(jìn)行。聘請(qǐng)汽車專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師作為社團(tuán)的指導(dǎo)教師，社團(tuán)定期開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，如汽車知識(shí)競(jìng)賽、汽車圖片展、汽車模型展等，提高學(xué)生的興趣，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。我院還鼓勵(lì)學(xué)生積極參與省級(jí)院級(jí)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新的申請(qǐng)工作。指派優(yōu)秀專業(yè)教師擔(dān)任大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新的指導(dǎo)教師。在實(shí)踐創(chuàng)新工作中，學(xué)生們積極查找資料、自己設(shè)計(jì)、自己制作，圓滿地完成了多項(xiàng)任務(wù)，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力及專業(yè)技能，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)主動(dòng)性和創(chuàng)新意識(shí)。

五、接軌國(guó)際文化

在中德技師班的學(xué)生培養(yǎng)上，要開(kāi)拓學(xué)生的視野，使其國(guó)際化。所謂視野國(guó)際化，即用知己知彼的眼光去看待這個(gè)不斷變化的世界，就是要使學(xué)生在立足本民族文化基礎(chǔ)上，用國(guó)際觀念、全球意識(shí)去看問(wèn)題、思考問(wèn)題（進(jìn)而找到解決問(wèn)題的方法）。具體的實(shí)施方式可以通過(guò)聘請(qǐng)外教開(kāi)設(shè)汽車文化、汽車發(fā)展的講座來(lái)實(shí)現(xiàn)。在教學(xué)上，我院不但開(kāi)設(shè)了高職英語(yǔ)，還開(kāi)始了基礎(chǔ)德語(yǔ)，以口語(yǔ)為主，主要目的是方便學(xué)生和德國(guó)老師的交流。同時(shí)針對(duì)現(xiàn)在學(xué)生好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，舉辦一些以西方節(jié)日為主題的沙龍，如復(fù)活節(jié)、萬(wàn)圣節(jié)、圣誕節(jié)等，通過(guò)慶祝，讓學(xué)生能夠更多地了解西方的文化。

還要對(duì)學(xué)生進(jìn)行能力國(guó)際化的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的跨文化溝通能力和卓越的創(chuàng)新精神，能流暢地與來(lái)自不同國(guó)家和文化背景的人進(jìn)行良好溝通。為了達(dá)到這個(gè)培養(yǎng)目標(biāo)，我院特別在第三學(xué)年，安排部分學(xué)生赴德國(guó)德克森州的“F+U”學(xué)院進(jìn)行為期2個(gè)月的研修。主要培訓(xùn)內(nèi)容涉及汽車基本的維護(hù)保養(yǎng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、汽車空調(diào)系統(tǒng)等。通過(guò)研修，學(xué)生們了解了德國(guó)的理念和文化，深入德國(guó)汽車企業(yè)與汽車技師、維修工進(jìn)行面對(duì)面的直接交流，體驗(yàn)德國(guó)人做事嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的工作態(tài)度。通過(guò)文化與技術(shù)的交流，以此提高自身修養(yǎng)和自身技能，更好地為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

[1]陳一凡，謝娟.高職國(guó)際化人才培養(yǎng)模式的分析與研究[J].中國(guó)電力教育，2014，（5）.

[2]安小風(fēng)，王雅蕾，朱光福.對(duì)在高職改革中引入德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式的思考[J].重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，（7）.

[3]顧月琴.德國(guó)雙元制職業(yè)教育模式探析[J].合肥師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，（9）.

[4]曾章偉.淺談大學(xué)教育推行小班教學(xué)的必要性和對(duì)策[J].法制與經(jīng)濟(jì)，2012，（5）.

[5]金榮洲.高職高專國(guó)際化人才培養(yǎng)與課堂教學(xué)[J].中州大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，（10）.

作者簡(jiǎn)介：何宇漾（1973-），女，黑龍江佳木斯人，碩士，副教授，研究方向：汽車電器與電子控制。

G712

A

1674-9324（2014）45-0243-03

劉瑩（1981-），女，云南昆明人，碩士，講師，云南師范大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院黨委副書記，研究方向：大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)及研究。

本文系江蘇省高等教育教改研究課題（2013JSJG338）建設(shè)系列成果