原油水運形勢報告

2013年市場回顧

拆交船放緩 大小船運力增長各異

前11月，全球油輪船隊總拆解量比上年減少5%，為1080萬載重噸。其中，VLCC拆解量大幅提高至500萬載重噸；其他船型拆解量不同程度減少。新油輪交付量同比大幅收小，絕對量仍超過拆解量，油輪船隊總規模凈增加 860萬載重噸。其中，VLCC和蘇伊士型油輪分別凈增300萬載重噸和360萬載重噸，阿芙拉型油輪凈減90萬載重噸。據克拉克森統計，截至12月1日，全球現役油輪船隊（萬載重噸以上船）5820艘、5.014億載重噸，較年初增長1.7%，其中VLCC 1.898億載重噸，較年初增長1.6%，同比增長1.9%，增幅減少4.3個百分點（見表1）。

石油產需微增 歐佩克產量下降

全球石油需求近兩年保持小幅增長，其中發達國家的需求處于減少狀態。據國際能源機構統計，前三季度全球石油需求為9090萬桶/日，同比增長1.4%。石油產量為9140萬桶/日，同比增長0.6%。其中，歐佩克石油產量3700萬桶/日，同比下降1.9%；非歐佩克石油產量為5440萬桶/日，同比增長2.5%。歐佩克原油減產主要由于伊朗和利比亞的生產萎縮。由于受歐美制裁，2012年7月1日起，伊朗原油產量從原來的330萬桶/日水平下降到300萬桶/日以下，2013年前11月平均為267萬桶/日，同比下跌12%。另外，利比亞前11月的原油產量為96萬桶/日，同比下跌30%（見表2）。

2013年，國際油價震蕩收小，布倫特原油現貨價格在98美元/桶至119美元/桶之間震蕩，12月24日報111.98美元/桶，比年初下降0.6%。全年平均108美元/桶，同比下降2.9%（見圖1）。

原油總體微增 程租成交增多

在歐佩克原油產量下降的影響下，國際原油海運量微幅減少，而成品油海運量繼續保持增長態勢?！?br>