一種輕量化翼開啟式廂體的設計

申曉霞，喻其銀，黨憲斌，陳貴智

（陜汽控股集團有限公司，陜西 西安 710200）

一種輕量化翼開啟式廂體的設計

申曉霞，喻其銀，黨憲斌，陳貴智

（陜汽控股集團有限公司，陜西 西安 710200）

本文主要介紹了一種輕量化翼開啟式廂體的結構，其整體為鉚接牢固的板式廂體，內部采用膠木復合木板固定在廂體骨架上，在確保廂體強度的同時，減輕了廂體自身的重量；外表面采用輕質鋁合金蒙皮，美觀大方。廂體兩側翼可通過安裝在側翼與前墻、側翼與后端總成之間的四個油缸控制實現向上90°的開啟，方便叉車直接在側面進行貨物裝卸，裝卸效率高，廣泛應用于托盤產品、汽車零部件以及其它商品配送等行業。

輕量化；翼開啟式廂體；鋁合金；復合木板

CLC NO.: U462.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2014)10-65-03

引言

翼開啟式廂體是我國近幾年發展起來的一種新型廂體。伴隨著物流產業的快速發展以及甩掛運輸的貨運趨勢，翼開啟式廂體憑借其裝卸速度快、效率高、密封性能好、可側面裝卸、可甩掛作業等優點，以及防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優良性能[1]，廣泛應用于托盤產品、汽車零部件以及其它商品配送等行業。

傳統的翼開啟式廂體采用碳鋼作為廂體結構的主要原材料，造成整車整備質量較大、裝載質量相對減小、油耗相對增大、輪胎磨損相對加速，務必造成能源浪費，增加運營成本。而功能滿足、結實可靠的輕量化翼開啟式廂體則是用戶所期待的，因此，各專用車廠家嘗試使用各類新型復合材料，在保證強度的前提下，大幅度降低整車的自重[2]。

1、輕量化翼開啟式廂體的設計

本翼開啟式廂體主要由底板、前墻總成、后端總成、上縱梁、L型側翼、欄板總成以及液壓舉升裝置所組成，如圖1所示。底板為3mm厚的花紋鋼板，與車架焊接成為一體，底板上安裝有貨物固定臥環，可進行貨物的固定；廂體經整體優化設計成為鉚接牢固的板式結構廂體，前墻與后端總成框架分別固定在車架的前、后端，用來支撐上縱梁和L型側翼。L型側翼的啟閉通過安裝在側翼與前墻、側翼與后端總成之間的油缸進行控制。欄板與車架邊縱梁進行鉸接，可向下翻轉開啟。

1.1 前墻總成

廂體前墻為封閉型結構，如圖2所示，內表面采用自攻螺絲將膠木復合木板固定在“井”字格鋼構骨架上，用來阻擋貨物沖擊；外表面采用封閉型抽芯鉚釘將薄鋁合金蒙皮鉚接在前墻立柱上，美觀大方。鉚釘周圍及鋁板四周涂密封膠，保證廂體密封性。前墻左、右下角分別裝有左、右側翼啟閉控制盒，用來控制兩側翼的啟閉。底部前墻下橫梁上留有七芯插頭孔，制動氣室進、排氣口，以及ABS安裝孔等用來安裝相應元器件。

1.2 后端總成

后端總成主要由后門框總成、后門、后門鎖、后門鉸鏈、防盜板、密封膠條以及防雨檐等組成，如圖3所示。后門框總成由異型鋼構件焊接而成，與前墻框架總成相類似。框架內部用鉸鏈連接兩對開后門，開啟角度可達270°，開啟后與車廂側翼外壁相疊。門板結構為鋼木復合結構，外表板為預涂鋁板，內表板為無指紋鍍鋅板，中間芯板為層壓膠合板。門板四周裝有密封膠條，增加廂體密封性。后門鎖可以保證車輛在運行過程中后門的鎖緊。

1.3 上縱梁

上縱梁主要由工字縱梁、V字加強板、三角加強板組成，兩端通過支座合件焊接在廂體前墻和后端總成框架上，通過鉸鏈與L型側翼鉸接在一起，側翼可繞鉸接點旋轉進行側翼啟閉動作，見圖4。上縱梁兩端焊接有V字加強板和三角加強板用來加強上縱梁的剛度。由于上縱梁較長，支點跨距較大，承受兩側翼載荷，因此在安裝后中間部位必將產生一定程度的撓性變形，從而呈現出一定的下垂變形量。為了防止下垂變形，上縱梁在制作時預留一定的上拱量。上縱梁與L型側翼鉸接處裝有防水簾布，用來保證廂體頂部防水性。

1.4 L型側翼

側翼和頂部的一半焊接在一起組合成L形側翼，頂部通過鉸鏈與上縱梁連接，左、右L型側翼均可通過液壓舉升裝置提供動力繞上縱梁向上旋轉開啟90°，如圖5所示。L型側翼頂部由方形鋼管骨架與薄鋁合金蒙皮組成，側翼從內到外主要由膠木復合木板、側翼立柱和薄鋁合金蒙皮組成，骨架為異型鋼構件組成的框架結構。L型側翼前后設置防水結構，下部裝有密封膠條，增加廂體防水性。

1.5 欄板總成

欄板總成主要由欄板、立柱、鎖緊機構等組成，如圖6所示。為減輕整車重量，本設計采用三段式中空鋁合金型材欄板。欄板可向下翻轉180°，每節欄板的左右兩端都設有鎖緊搭扣，在欄板關閉時搭扣在立柱上相應的鎖緊裝置進行鎖緊。中立柱與車架采用插接結構，下端插入車架上的立柱固定盒內。立柱上還設有側翼鎖緊機構，在側翼關閉時，與側翼上鎖緊搭扣配合，將側翼壓緊。

Design of A Lightweight Wing Opening Type Box

Shen Xiaoxia, Yu Qiyin, Dang Xianbin, Chen Guizhi
（Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200）

This paper was conducted to introduce the structure of a lightweight wing opening type box, which is seemed as a plane box of van. The bakelite composite board is fixed on the inner skeleton of van to ensure its strength and reduce its weight; while a lightweight aluminum alloy skin is used on the outer surface, beautiful and generous. The wings of the van could be unlocked up to 90°by the cylinders mounted between wings and front wall or rear assembly, which makes forklift direct cargo handling in the side conveniently and efficiently. Therefore, it is widely used in tray products, auto parts and other goods distribution industry.

lightweight; Wing opening type box; aluminum alloy; composite board

2、舉升液壓系統的設計

U462.2

A

1671-7988(2014)10-65-03

申曉霞，碩士研究生，就職于陜西汽車控股集團有限公司。