李緒民 張智君
摘 要:本文對下套管過程的摩阻進行計算,并對額外產生的摩阻因素進行分析,通過現場試驗、實踐進行總結,采取改善鉆井液性能、添加潤滑劑、使用加重裝置等,降低和減少摩阻效果明顯,而且大幅度縮短了下套(尾)管作業時間和勞動強度,降低了成本費用。
關鍵詞:摩阻;下套(尾)管;水平井;大位移井
中圖分類號:TE243 文獻標識碼:A
1概述
1.1 區塊概況
新疆風城重油區水平井的主要目的層是在齊古層,頂部埋深在220m~250m之間,水平段在300m~500m之間。因此,為了滿足后期稠油熱采井筒下雙管的需要,要在311m左右的井眼內下入244.5mm的技術套管。完井在215.9mm井眼內下入177.8mm篩管,并懸掛在技術套管內。淺層水平井垂深淺、井眼曲率高,但因244.5mm套管剛性大,彎曲變形后會產生較大的扭力,摩擦力也會逐漸增大,給接下來的大尺寸套管下入作業帶來較大的阻力和困難。
1.2 大位移井下套管的影響因素
大位移井是指真實井垂深度大于測探的深度,大概有2倍的差距,或者差距大于2倍。風城重油作業區水平井區的稠油井的指測深度數值一般在2.77~3.61,而真實的垂深在2.10~2.95,這種情況屬于超大位移井。影響大位移井下套管的3個因素一般指下套管的最大重量、摩擦引起的重量損失以及力學重量損失。根據產生這種現象的原因,又可分為摩擦和壓力兩種,而摩擦又是最主要的原因,因此,克服摩擦產生的阻力應該是進行作業時相關技術的關鍵。
2 摩阻分析
2.1 淺層水平井摩阻計算
楊明合在假設淺層水平井的井壁為剛性,即不考慮其彈性形變;……