智能通信系統在交通工程中的應用

閆偉陽

摘要：隨著我國經濟的發展和人們生活水平的提高，人們的生活距離逐漸拉近了，而生活距離的拉近就需要具有良好的交通作為最基本的條件，可以說隨著社會進程的不斷完善，交通情況也不斷地得到發展，由過去簡單單條交通發展到立體式的交通并且逐步實現了交通體系與交通管理自動化，為交通工程的現代化開辟了廣闊的前景。

關鍵詞：通信系統公路工程

中圖分類號：X734 文獻標識碼： A

交通工程就是把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的工程建設。

一．我國公路交通工程的概況

我國對公路交通工程的研究經過20多年的努力，已經對交通工程的規劃、管理、設計、工程、制造、科研等方面取得了很大進步，具有了一定的實力：交通安全設施方面已探索出了一套適合我國國情的設計、制造、施工規范；在高速公路監控、通信、收費系統與實施方面，對控制方式、收費制式、設備的布置、管理的軟件及少量硬件設備的開發等已經達到了實用階段，但是我國的交通工程還存在許多的不走之處，在交通工程的管理中還存在著管理不科學的弊端。交通工程是全人類共同使用的公共資源，它的使用狀況是關系到所有人的安全的，但是我國的交通工程在實際的使用過程中存在著交通工程的經營部門與管理部門不能協作統一，致使交通不能實現信息共享，資源共用。例如，高速公路經營部門目前正在建設一套主要用于收費、養護、路政工作的電子監控設備，但是由于歸屬部門不統一，不能實現信息資源共享，而設施的重復建設也會造成國家資金的浪費。

交通工程設施沒有與先進的技術手段相結合。交通設施是保證交通暢通安全的最基本的條件之一，只要具有了良好的交通設施就會保證交通的安全。隨著科學技術的進步，我們要把先進的科學技術與交通設施建設相結合，但是我國的交通設施就沒有與科學技術很好的相聯系，其主要表現在：首先，交通設施沒有充分利用視頻監控設施。如果我們充分利用視頻監控系統就會對交通情況進行時時檢測、快速控制、排障、誘導等措施來減少交通的違法行為。其次，子共享資源在交通設施中應用較少。電子信息共享功能可以避免因有霧、雪、冰、雨等惡劣天氣或發生交通堵塞排隊等情況時，不知前方多少公里發生什么情況及如何應對的弊端，為交通的參與者及時提供正確的信息來保證交通的暢通。最后，交通設施缺少與不規范。雖然我國近幾年的交通工程建設取得了較大的發展，交通的通行能力也提高了，種類也擴大了，但是我國的交通設施的設計及使用還有許多的不足，一是限速標志少且不規范。二是限速標志缺乏針對性，例如，在大型橋梁、陡坡、彎道等復雜路況下，缺少警告性限速或禁令性限速標志，形成安全隱患節點。

二．智能通信系統的實施

大力發展先進的科學技術水平與交通工程的聯系，使交通工程應用先進的技術。我們要改變我們以往的單靠人力資源的作業模式，我們要積極地吸引先進的技術手段應用于交通工程的管理過程中，建立無縫隙電子監控、檢測、攝錄及信息傳輸系統，完善電子情報板等智能交通誘導系統，完善交通工程指揮調度系統，實現交通管理科技化、智能化、規范化是提高交通工程的效率。

1．采用光纖傳輸系統。光纖傳輸系統由最初的PDH，發展到現在的SDH(同步數字序列)、WDM(波分多路復用)、DWDM(密集波分多路復用)以及全光網絡。其中，SDH能自由選擇路由，有統一的網絡接口，可兼容PDH等現存的數字體系，公路一般采用SDH傳輸方式。光纖傳輸系統為公路沿線設施(如程控交換機、業務電話之間的話務通信，以及監控、收費系統的數據、圖像等非話業務)提供傳輸通道。

2．利用程控數-T-交換系統?。每個通信總中心、通信中心配置一臺程控數字交換機，通信分中心配置遠端交換模塊(RSM)，通信站不配置程控交換設備，而是通過通信站中的光纖接入設備ONU(光網絡單元)提供的語音端口直接連接電話，ONU語音端口的數量根據通信站的規模和實際需要來選擇。通信站的電話通過通信分中心的接入設備OLT和遠端交換模塊RSM實現與其它通信站、通信分中心、通信中心以及通信總中心的業務電話連接。通信總中心設置一套計費系統，通過計費軟件來實現通信總中心與公網、總中心到各個中心、分中心所在地的公網電話計費。專網內部用戶之間呼叫一律不計費，出局呼叫進入市話網則按當地電信部門規定方式進行收費。

3．利用ATM傳輸系統?。ATM系統按通信系統的管理體制設計，一級網絡為通信總中心到通信中心，二級網絡為通信中心到通信分中心，三級網絡為通信分中心到各通信站，屬于接入部分。通信總中心配置兩臺ATM交換機，通信總中心通過SDH傳輸設備ADM與通信中心ATM交換機組成一級ATM骨干環。在通信總中心配置中高檔的路由器,?用于與外界的連接，主要是與Internet和專業銀行的連接，通信總中還配置一個快速以太網接口連接總中心的千兆位以太網交換機，并配置高速串行端口連接公網提供的數據接口。通信分中心、通信站配置ATM交換機，在三級ATM數據傳輸系統中，能通信分中心的ATM交換機為中心，通過SDH光纖傳輸系統形成星形連接各個通信站的ATM接入設備。通信分中心的ATM交換機通過環形鏈路連接到通信中心的ATM交換機上。

總之，隨著我國經濟的發展和人們生活水平的提高，我國的交通工程設施不斷地完善，它對經濟的發展和社會的進步中發揮了重要的作用，因此我們要不斷地發展我國的交通質量，充分利用先進的技術手段加強我國交通工程的發展。