高速公路軟土地基問題研究分析及對策

原海霞

摘要：本文通過描述軟土地基對高速公路基礎的影響，重點闡述了軟土地基問題處理的方案選用，以及軟土地基問題的分析研究與探討。文章中就軟土地基問題處理方法進行論述，通過對問題進行分析并合理選用了軟土地基處理施工方案，既經濟又能確保工程質量、且施工工藝簡單。

關鍵詞：公路 軟土地基 問題研究 對策

中圖分類號： X734文獻標識碼： A

1 軟土地基的影響

1.1 施工過程中的影響

高速公路地基施工過程中軟土地基層的出現，不但給施工增加了困難，而且嚴重影響了工程總工期。軟土地基處理過程中需要投入大量設備和人力資源才能有效的解決。施工路段出現軟土層需要經過專家討論確定施工技術方案并上報設計院審批，在施工程序上多了幾條手續，同時嚴重延誤工程的施工工期，使人員和設備嚴重窩工。

1.2 經濟效益的影響

軟土地基層在高速公路上雖然是經常遇到的問題，但是如果把這個問題不細致進行研究討論、不進行專業分析探討，以及施工方案不先進的情況下，對工程的整體經濟有很大的影響。施工過程中一旦遇到軟土地基問題，對工程的經濟就產生了影響，例如：投入處理軟土地基問題的設備和人力資源

1.2 工程質量的影響

軟土地基在工程建設過程中基本屬于不可預見性的問題，勘測設計過程中沒有詳細資料進行描述軟土地基具體情況時，施工過程中一定要按照規范規程以及工程實地軟土地基情況進行實施。要對軟土先進行試驗，按照軟土試驗要求的性質進行軟土地基處理。軟土地基必須按照要求進行處理，處理施工方案要經過專家分析討論，確保處理后的工程質量，一旦處理不合理，就可能發生質量事故。一般出現的主要質量事故為路面局部出現凹凸不平、大面積不均勻沉陷，路面局部出現不均勻裂縫和部分路段傾斜，嚴重的時候地基出現問題可能引發交通事故。

1.3 存在的主要安全隱患

軟土地基處理一直以來是工程建設當中被非常重視的問題，過程中地基處理不好，直接影響以后公路的運行。公路運行時間長了，隨著路面上荷載的增加，地基承載的壓力越大。如果軟土地基處理不合格，公路運行時間長了，地基將逐漸開始出現翻漿的現象，地基開始緩慢沉降，路面出現傾斜、裂縫和破損，給車輛在行駛過程中會造成安全事故。

2 軟土地基問題研究及方案選擇

2.1 軟土地基問題研究分析

軟土地基在高速公路建設過程中經常遇到，其特點主要是路基土壤中含水量較大，土壤強度較低、固結時間較長、壓縮性較高、軟弱土性質較差、密度較低，通常主要以淤質土壤或淤泥相稱。

軟土因自身含水量太大，一般情況下水分無法自流，在遇到外力擠壓或振動時才有水分滲流。軟土的主要為細顆粒狀沉積物，沒有開挖前稱整體狀態，開挖或擠壓時稱自流狀態。軟弱土的孔隙率比較大，但是整體上它的水流很困難，因單個孔隙較小，致使透水系數較低。整體軟土如果在荷載作用下，水開始緩慢滲透，但滲流量較小，水不能及時的滲出，最后形成了淤泥。軟土變形比一般土壤持續時間長，軟土變形過程持續時間要數年或數十年。

從總體上分析軟土地基其實就是軟土自身含水量高，以至于地基的自身環境地理較低，長年累積雨水或積雪融水滲透到地基內，使得地基長期處于濕潤狀態，以及軟土本身穩定性就差的原因，最后導致地基土壤軟化。

2.2 方案的選擇和處理措施及方法

軟土地基在目前高速公路或城市道路以及鄉村道路建設當中已基本形成了有效的處理施工方案，有些施工技術方案比較成熟，在工程實施過程中被廣泛的應用。方案的總體選擇上要從減小對施工總工期的影響、減小對工程總造價影響基礎上為出發點，同時在施工工藝上也要簡單化，合理的施工方案選擇不但能縮短工期、降低費用，而且能夠確保道路的質量。

軟土地基問題處理施工方案和方法目前較多，但成熟的方案并不多見，現如今軟土地基處理的方案部分已經被應用、部分正在探討研究中。例如：拋投干砌石將淤泥擠出來方法，淤泥開挖至一定高程無法挖除時拋填干砌石塊。開始時拋填大塊石，然后再大塊石孔隙填筑小塊石，最后用振動碾上去碾壓將淤泥漿擠出來。在地基處每隔8米或10米為一段進行溝槽開挖，將地基水分滲流至溝槽內排出。土料置換方法、基礎降水方法、高壓旋噴灌漿方法、動力固結方法、排水固結方法、強夯法等。

3 軟土地基處理的評價

軟土地基采用以上方法處理效果都比較顯著，方案都很合理。但是有些方案在工藝太浪費材料。溝槽開挖排水、土料置換只能處理淺層的軟土地基，約1.5m～2.5m深度，無法處理深層軟土。拋投塊石擠淤法、高壓旋噴灌漿排水固結法、強夯法主要處理深基層軟土地基。

4結束語

目前所有公路建設過程中軟土地基情況經常遇見，但是我們在建設過程中往往因常遇到的問題感覺不是問題而疏忽。其實公路建設當中遇到軟土地基時一定要處理得當，如若那一段或那一層問題處理不當，就會影響整體工程的交付使用和質量安全等問題。

以后的軟土地基問題處理過程中應該引進新技術、新方案、新工藝、新設備等，在設計的基礎上根據軟土地基的實際情況進行研究分析，最后確定處理方案。在軟土地基的處理方法上要高度重視，減少地基不均勻沉陷，避免路面的裂縫、傾斜，確保工程質量能提高。