本報駐俄羅斯特約記者 林 靜 本報駐加拿大特約記者 陶短房 索契冬奧會漸入佳境,運動員在冰雪世界中大展拳腳,賽場上層出不窮的高科技元素也令人應接不暇。美國《世界科技新聞》感嘆說,高科技為冬奧賽事帶來更高的期望值。 自短道速滑成為冬奧正式比賽項目起,中韓兩國就成為金牌爭奪戰的領先者。不過本屆索契冬奧,有觀察家對加拿大短道速滑隊高看一眼,因為他們此次裝備了根據空氣動力學原理設計的全新比賽服。加拿大短道速滑領隊在介紹新戰服時表示:“新面料更有彈性,透氣性也更強,能為運動員提供更多保護。”這種空氣動力學戰服可以幫助選手在彎道滑行時獲得更大的速度優勢,早在十幾年前的夏季奧運會就已得到廣泛驗證。 短道速滑只是冬奧“高科技化”的一個側面。據報道,著名頭盔公司Giro的發言人表示,以往的滑雪頭盔是由可發性聚苯乙烯打造,這種材料只能應付較低程度的撞擊,而新型頭盔采用乙烯基腈做材料,即使遇到強烈撞擊也會迅速還原,運動員可以得到更有效的保護。 在降低比賽風險的同時,高科技裝備還幫助滑雪運動員克服顛簸的賽道。據英國《新科學家》報道,重量輕、韌性好、硬度高的碳納米管已成為新型滑雪板的“新寵”。傳統滑雪板在震動條件下會導致速度減慢,而納米管可以將外力分散,讓滑雪板在顛簸的路面上保持原有速度。 高科技裝備的出現也意味著不少項目的傳統格局面臨重組。哥倫比亞廣播電臺詳細介紹了寶馬公司為美國雪橇隊打造的新式“戰車”。這款采用碳纖維并優化了空氣動力學性能的雪橇極為輕盈。設計團隊在介紹時強調:這樣的產品不同于以往,它能很好地適應冰面狀況,使雪橇一直保持最佳速度。溫哥華冬奧會雪橇冠軍史蒂芬·霍爾康姆表示,如果說4年前他率領的美國隊擊敗“霸主”德國還有運氣因素的話,現在如虎添翼的美國隊有機會開創新的王朝。 索契處于亞熱帶地區,是冬奧有史以來最溫暖的舉辦地,主辦方不得不為防備高溫和儲備冰雪殫精竭慮。索契此次使用的是芬蘭人工造雪系統,據說可以在20攝氏度的氣溫中制造出理想的比賽用雪。芬蘭造雪專家還設計出利用反光隔熱技術儲備積雪的辦法,可以讓索契“遇到百年未遇的暖冬也能順利比賽”。看上去最沒科技亮點的運動員外套也有說頭。美國、加拿大和俄羅斯的滑雪運動員外套及領獎服,使用了名為“輕軌”的新型拉鏈。和傳統的PU拉鏈相比,新拉鏈閉合性能更好,且輕盈富有彈性,大幅提高了外套的防水性能。▲
環球時報2014-02-11