西三線成為我國科技含量最高管道

憑借0.8設計系數、3種防腐補口工藝、國產燃驅壓縮機組在西氣東輸工程三線（以下簡稱西三線）西段3標段規?；瘧?，標志著西三線成為我國目前科技含量最高的一條能源動脈。

西三線西段3標段從新疆鄯善連木沁壓氣站至哈密紅柳壓氣站，全長499.32km，管徑1 219mm，材質為X80，設計壓力為12MPa。

隨著國內天然氣需求量的不斷增加，提高新建管道輸送效率勢在必行。增加輸量需要通過加大管材壁厚、提高鋼級、提高設計系數等方法來實現。

中國石油天然氣集團公司在確保輸氣管道工程質量和運行安全的前提下，將西三線西段3標段306km一級荒漠無人區管道的設計系數確定為0.8。這是中國管道建設史上首次將設計系數從0.72提高到0.8。為滿足0.8設計系數下的質量要求，提升工效，管道局在較短的時間里組建7個自動焊機組，并成立高效焊接推進小組，深入施工現場提供技術支持。

來自美國、意大利和中國的自動焊機陸續在西三線使用。特別是4個自動焊機組使用的是管道局自主研發的PAW2000、PAW3000自動焊機。其中，PAW3000自動焊機是首次進行工業應用，取得不輸于國外同類設備的滿意效果。

中國石油天然氣管道局研發的液體聚氨酯補口、中頻加熱補口、機械化補口三種防腐補口新工藝，可排除操作過程中人為因素的干擾，達到了補口工藝所需溫度，保證了大口徑管道和冬季補口質量。同時，國產燃驅壓縮機組在西三線西段3標段應用，這在國內尚屬首次，打破了國外企業在這個領域的壟斷。