全球FDD/TDD融合網絡年底將達50張華為描繪One LTE發展藍圖

本刊記者 | 黃海峰

全球FDD/TDD融合網絡年底將達50張華為描繪One LTE發展藍圖

本刊記者 | 黃海峰

隨著國內LTE FDD實驗網建設獲批，TD-LTE與LTE FDD融合組網成為國內運營商需要大力解決的問題。

2014年，TDD/FDD融合網絡數量正在快速增長。據GSMA統計，截至2014年6月10日，已經有300家運營商在107個國家推出商用LTE網絡。其中，13家選擇TDD/FDD混合制式。據華為最新預測，到2014年年底，全球這樣的融合網絡數量將暴漲至約50張。

在國內，與國外運營商大多率先發展FDD網絡不同，我國首先倡導和推動了TD-LTE的規模商用。直到今年 6月27日，我國正式批準了中國電信和中國聯通在部分城市進行TDD/FDD融合組網試驗。我國內地融合組網正式起步，如何構建最快的MBB網絡，成為當前各界關注焦點。

2014年全球融合網絡數暴漲

“若想實現LTE繁榮發展，就需要推動網絡融合、應用融合以及頻率融合。”在近期舉行的“2014中國LTE產業發展峰會”上，工業和信息化部通信發展司司長聞庫表示，融合是未來通信業發展機遇。

其中，在網絡融合方面，聞庫介紹TD-LTE采用了很多關鍵的技術，在混合組網方面有先天的優勢，加快推進混合組網可以實現統籌共享網絡資源，節約部署成本，同時TDD和FDD業務的融合，可以更好的統籌產業資源，擴大產業規模，帶動4G終端的大發展。

“客觀來說，FDD是上下行均衡，覆蓋能力強；TDD是上下行配置比較靈活，可利用下行優勢，適應移動互聯網需求。”工信部電信研究院標準所所長王志勤表示，TDD/FDD技術各有優勢，從長遠來看，純FDD運營商還是需要采用TDD的頻譜，來滿足對移動互聯網需求。

目前FDD和TDD從技術到產業各環節已經處于同一起跑線，為融合組網奠定基礎。據了解，在技術上，LTE FDD和TD-LTE有80%到90%的部分可以共用，大大節省了設備開發的人力資源以及產能；在頻譜上，FDD和TDD頻譜逐步處于相同的發展空間；在產業領域，以蘋果為主的較多終端芯片廠商已經推出TDD/ FDD融合產品，華為、愛立信等廠家在TDD/FDD全球發貨基站基本相同。

不僅僅產業鏈企業全力推進融合組網，運營商跟進得也非常快。據華為最新預測，到2014年年底，全球LTE融合網絡數量將暴漲至約50張。“融合組網理念在全球范圍內被運營商所接納，是運營商實實在在的業務發展需要的體現，并不完全是出于什么目的，更多是商業驅動。”華為中國區無線營銷部總工張海表示。

而關于目前TDD/FDD全球融合組網的形式，王志勤介紹，目前國際的融合模式可以簡單歸結為兩大類：一是松散模式，TD-LTE本身是一個獨立網絡，所以它基本上和2G/3G之間沒有互操作，是一個數據網絡；二是TDD/FDD/3G的融合模式，“這也是比較理想的模式，TDD/FDD和3G形成了一個互動。”王志勤表示。據悉，Sprint、KDDI等均采用第一種模式，軟銀、OPTUS則采用第二種模式。

中國內地融合組網正式起步

基于上述背景，早在兩年前，中國移動在香港已經拿下FDD和TDD的頻段，并開始了融合組網試驗，為未來做準備。但這只是香港一座城市，范圍較小。如今，中國電信和中國聯通也各自獲批在16城市進行混合組網試驗，加速了中國內地混合組網進程。

如中國電信在南京、上海、深圳等16城市進行4G網絡建設，據悉，其中有80%以上可以同時支持FDD和TDD制式。今年中國電信將投入LTE建設資金超過400億元，未來兩到三年將以更高規模進行持續投入，總投入將超過千億元。

目前，已經建設40萬TD-LTE基站的中國移動，也在積極申請FDD牌照。據記者了解，中國移動希望未來將已有的2G頻段用作FDD網絡頻段，因此也在準備建設FDD網絡。而中國移動設計院相關人士透露，中國移動已經開始建設FDD試驗網。

“如果運營商既有FDD的頻率，又有TDD的頻率，那惟一或者正確的選擇就是去做融合組網。”中國移動副總裁李正茂介紹，融合組網是最高境界，混合組網是最低要求。混合很簡單，兩個系統一聯合，但融合的話，涉及高度的技術融合問題。

在李正茂看來，要實現LTE融合組網，需要經歷四個階段。第一個階段，通過終端在TDD和FDD網絡間切換，使TDD和FDD實現覆蓋，終端的網絡以支持FDD和TDD的融合，這個中國移動在香港完全可以實現。

第二階段，當網絡增大，形成TDD和FDD兩層網時，可以用容量的切換來做到，目前該技術也已經明確了，產業界已經支持了相關的技術要求，后續的話要進行試點進行進一步的驗證。

第三階段是TDD和FDD聯合傳輸，通過載波聚合、多流數據傳輸等實現。中國移動計劃今年年底前在R12版本中完成標準化工作，“這個標準化還沒有最終確定，這個是融合非常高的境界”。

第四個階段是多連接多網的協作，該設想或者該方案在產業界已經得到認可，目前也在啟動相關的標準。“所以中國移動要進行TDD/FDD融合組網，還有很多事情需要進一步推動，使兩種制式網絡從混合到融合，逐步提升。”李正茂最后表示。

華為描繪One LTE建設藍圖

在今年初舉行的MWC2014上，TDD/FDD的融合繼續成為熱議話題，融合后的網絡被稱為One LTE。可以看到，隨著TD-LTE飛速成熟，芯片、終端、網絡等準備充分，One LTE將成大勢所趨。

據了解，LTE時代數據洪流是促成One LTE的關鍵。基于華為全球多年建設經驗，張海介紹，在LTE發展迅速的美日韓地區，用戶在3G時期就對數據流量需求逐年增加，到了LTE時期，流量需求更是極大；同時，移動寬帶的發展讓手機應用流行，無線網絡在線用戶數出現倍增的情況，從而導致信令風暴的嚴重后果，影響用戶體驗；此外，熱點區域的流量密度非常大，20%的小區承載了全網接近80%的流量，運營商需要首先管理好這20%網絡。

面臨上述挑戰，運營商對網絡的建設提出了更高的要求。在這樣高度要求、頻譜資源有限以及業界各方聯合推動下，One LTE被認為將成為LTE網絡發展的終點。

張海介紹，華為在2007年就在工信部的指導之下，在TD-LTE的標準化、樣機的開發等相關工作開始關注One LTE。特別是現在基于國內三大運營商的需求，華為著手進行融合技術架構研究，從而形成以One LTE思路來構建中國LTE網絡建設的發展藍圖。

“一直以來，華為作為廠商跟國內運營商一起推動LTE融合發展，以One LTE來構建未來高效低能耗的網絡，然后以網絡驅動這種TDD/FDD融合終端的快速成熟，最終實現向One LTE的演進。”張海表示。

多管齊下推進One LTE落地

在具體的One LTE建設中，眾多設備廠商已經推出了完善的方案。其中，作為全球最早的LTE商用部署實踐者，華為一直在業界引領TDD/FDD的融合組網探索，已經部署了全球13張融合商用網絡中的8張。全球最大的沙特電信 TDD/FDD融合網絡也由華為負責承建。

目前，華為結合中國實際情況，給出一攬子解決方案。“FDD和TDD的融合，包括兩種制式的協同和聚合，我們已經在這方面做了很多工作，來構建產業融合組網能力。”張海表示。華為始終致力于引導FDD和 TDD的融合，推動TDD的產業鏈同步前進。

公開資料顯示，在標準融合方面，華為采取了推動兩種制式融合，兩種制式同步發展的基調，以促進TDD制式能夠和FDD制式從基本功能、重要特性、性能、測試等方面同步，以確保TDD制式能夠充分發展。為建立健康的產業鏈，華為從一開始就打下了堅定的基礎，并且該策略始終貫徹到LTE/LTE-Advanced的整個標準化過程。

在產品融合方面，華為具有TDD/FDD端到端融合解決方案。基于SingleRAN、CloudBB和AtomCell等先進解決方案可幫助運營商實現管道最優、站點最簡、體驗最佳和效率最高。

在小基站建設方面，小站對深度覆蓋作用顯著，適合許多LTE建站難點和熱點區域。據悉，根據不同物理場景華為分別針對地提供了Pico、LampSite、AtomCell小基站解決方案，全面覆蓋企業、大型樓宇、室外熱點。這些產品容納了多種頻譜和制式的模塊，如UMTS、LTE、W-Fi等，能很好地滿足運營商各方面需求。

此外，華為BBU共用可實現基站內的TDD/FDD跨制式切換，在基站內還可根據TDD/FDD的負荷狀況，動態調整兩網的用戶駐留與業務；華為刀片RRU建立了MBB網絡建設新標準，其所有模塊采用歸一化的刀片式設計，體積小、重量輕、易安裝部署，可實現TDD/ FDD雙模無縫拼裝，極大節省站點空間，減少站點租金，滿足運營商對網絡容量和業務在不同階段按需發展的需求。

華為的核心網解決方案SingleEPC完全支持TDD/ FDD共用核心網的部署需求，大大降低了混合組網的復雜度，同時可減少用戶在混合組網環境下的跨核心網的業務切換，提升切換成功率，最大限度保障用戶業務體驗。

在天線領域，華為根據現在TDD/FDD融合建網需要，以及運營商2G/3G/4G并存需要，提供了四模五頻天線，該方案已經在國外運營商和中國運營商LTE建設中實現。值得一提的是，現在居民對鐵塔放置較多天線很敏感，會覺的設備體積大，輻射會大，因此阻撓運營商網絡建設。對此，華為將這些天線集成到一起，如將一個小區四、五個天線合成為一個，在保證覆蓋情況下，使得天線建設受到社會阻力減少很多。當然，該集成天線是國家在無線電監管的可靠安全輻射范圍之內。

在TDD/FDD載波聚合上，華為也引領技術發展。如在6月舉行的2014亞洲移動通信博覽會上，中國聯通就聯合華為首次成功展示了TD-LTE載波和FDD載波聚合的多載波捆綁技術，最高下載速率達1.3Gbit/ s，為LTE的雙制式融合發展之路做出了有效的探索。

出色的網絡需要同樣出色的智能終端。在產業鏈融合方面，華為依托海思自行研制的五模全頻芯片，在業界率先推出了支持混合組網業務的終端產品。近期發布的Ascend P7和Ascend X1是業界最為領先的支持TDD/FDD融合的多頻多模移動終端；而榮耀6則是世界第一款支持CAT6的智能手機。

“憑借全球部署的豐富經驗，華為將幫助中國運營商推動LTE FDD和TD-LTE融合發展，打造全球最大、最優質的LTE網絡，進而提升行業創新和國際競爭力，為用戶提供更加高速、便捷的移動寬帶接入服務。”張海表示。