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農(nóng)村公路施工過(guò)程中的管理

2014-02-06 06:46:13馬進(jìn)濤甘肅省隴南市康縣交通運(yùn)輸局甘肅康縣746500
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2014年15期
關(guān)鍵詞:公路農(nóng)村工程

文/馬進(jìn)濤 甘肅省隴南市康縣交通運(yùn)輸局 甘肅康縣 746500

農(nóng)村公路施工過(guò)程中的管理

文/馬進(jìn)濤 甘肅省隴南市康縣交通運(yùn)輸局 甘肅康縣 746500

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)體系的不斷深化改革,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革中重要的組成部分,農(nóng)村的新經(jīng)濟(jì)也是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向,但是由于農(nóng)村的交通運(yùn)輸能力低下,嚴(yán)重影響了農(nóng)村產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)與旅游業(yè)的發(fā)展,是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。因此必須要加大對(duì)于農(nóng)村公路工程的建設(shè)。而在建設(shè)的過(guò)程中,如何做好人員的招聘與培訓(xùn),如何控制各項(xiàng)基礎(chǔ)材料的質(zhì)量、控制施工過(guò)程的安全問(wèn)題、落實(shí)公路建成后的養(yǎng)護(hù)工作,是現(xiàn)代農(nóng)村公路建設(shè)管理中必須要解決的問(wèn)題,只有正確有效的解決了這些基礎(chǔ)性的問(wèn)題才能更好的保障農(nóng)村公路的質(zhì)量,也才能實(shí)現(xiàn)公路工程對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支持與推動(dòng)。

農(nóng)村公路;施工管理;過(guò)程管理;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);線路規(guī)劃

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,使得中國(guó)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展階段,尤其是對(duì)廣大的農(nóng)村的“村村通”公路建設(shè)。中國(guó)的廣大農(nóng)村由于人口分散,傳統(tǒng)的公路基礎(chǔ)設(shè)施的不健全,公路質(zhì)量低下,使得交通運(yùn)輸能力以及居民的日常出行的便利程度都受到很大的影響。因此加強(qiáng)廣大農(nóng)村的公路基礎(chǔ)建設(shè)就顯得尤為重要,由于農(nóng)村的范圍廣、人口分散、人口流失嚴(yán)重等原因,使得在進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)中存在很多的問(wèn)題,如何更好的規(guī)劃農(nóng)村公路路線,做好在施工過(guò)程中的管理工作,提高農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量,是每一條農(nóng)村公路建設(shè)成功的關(guān)鍵,也是現(xiàn)代農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作的重點(diǎn)。

一、建立完善的人員招聘與管理制度,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)

農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,由于路線長(zhǎng),施工人力需求高,因此在落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)該積極的完善人員招聘與管理制度。在組建施工隊(duì)伍時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)操作人員的招聘工作,適度招聘當(dāng)?shù)氐那鄩涯陝趧?dòng)力,并且在招聘之后,需要加大隊(duì)伍紀(jì)律建設(shè)以及相關(guān)基礎(chǔ)操作人員的操作規(guī)范培訓(xùn),使得施工隊(duì)伍不僅在更好的投入在工程建設(shè)的實(shí)際中去,更可以保障相關(guān)人員基本操作的規(guī)范,確保安全。只有提高了工程隊(duì)伍的質(zhì)量,才可以更好的保障農(nóng)村公路工作的有序進(jìn)行。

二、積極落實(shí)原材料的管控,提高原材料的質(zhì)量以及實(shí)際使用的成本效益

公路建設(shè)工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,對(duì)于材料的投入產(chǎn)出比以及材料的質(zhì)量要求有一定的標(biāo)準(zhǔn),為了保證農(nóng)村公路工程的質(zhì)量,必須要加強(qiáng)對(duì)于原材料的管控。首先就是需要嚴(yán)格的制定相關(guān)原材料的質(zhì)量基本要求,必須要采購(gòu)質(zhì)量過(guò)硬、有后期服務(wù)保障的原材料。同時(shí)還有積極的加強(qiáng)對(duì)于原材料的管理工作,需要保障在建設(shè)的過(guò)程中及時(shí)有效的提供原材料的輸出,保障建設(shè)工作的正常進(jìn)行。同時(shí)還需要及時(shí)有效的進(jìn)行原材料的管理,保障原材料的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量與實(shí)際使用數(shù)量之間的一致性以及退貨、換貨相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題的安排。

三、細(xì)化責(zé)任管理,將施工過(guò)程中的操作管理、安全管理工作落實(shí)到具體責(zé)任人

工程建設(shè)過(guò)程中,對(duì)于一線操作人員的操作規(guī)范以及日常的行為管理,是現(xiàn)代工程管理的重要部分,也是保障施工安全的重要手段,因此在必須要將責(zé)任細(xì)分,落實(shí)安全管理以及安全施工的管理。施工過(guò)程中必須要建立起一個(gè)全面管理的管理隊(duì)伍,不僅需要及時(shí)有效的掌握施工進(jìn)度,同時(shí)還要全面管理施工過(guò)程中的安全問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任制,細(xì)分管理工作,加強(qiáng)基本操作的規(guī)范性,讓每一個(gè)施工人員以及相關(guān)人員都可以正確的進(jìn)行施工,保障安全工作。

四、積極與當(dāng)?shù)氐拇逦瘯?huì)合作,合理的進(jìn)行施工過(guò)程中的交通疏導(dǎo)管理

女管理工程在施工的過(guò)程中,對(duì)于居民的出行以及交通運(yùn)輸產(chǎn)生了一定的影響,因此,必須要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)的協(xié)調(diào)合作,在施工的過(guò)程中及時(shí)有效的進(jìn)行交通疏導(dǎo)管理工作,保障在工程建設(shè)過(guò)程中的交通運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)工作政策進(jìn)行,也可以更好的保障居民的日常出行以及經(jīng)濟(jì)生活,只有這樣才可以更好的實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程不影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程,也才能更好的保障居民的正常生產(chǎn)生活,也可以避免一些交通管理工作在出現(xiàn)的問(wèn)題,提高工程建設(shè)的進(jìn)度。

五、強(qiáng)化施工前的路線基礎(chǔ)規(guī)劃以及施工后的養(yǎng)護(hù)工作,提高農(nóng)村公路工程的質(zhì)量

農(nóng)村公路工程是一個(gè)系統(tǒng)化、基礎(chǔ)化的工程,因此必須要注重對(duì)于農(nóng)村公路線路的設(shè)計(jì)以及公路的養(yǎng)護(hù)工作。必須要在施工之間進(jìn)行施工段的公路基礎(chǔ)以及公路線路進(jìn)行細(xì)致有效的了解與規(guī)劃,確保線路可以更加高效的進(jìn)行區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的融合。同時(shí)還需要積極的加強(qiáng)對(duì)于工程完成之后的公路的養(yǎng)護(hù)工作,保障公路可以在使用的更長(zhǎng)、質(zhì)量更高。同時(shí)還需要積極的與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)合作,及時(shí)掌握公路實(shí)際使用的狀況,及時(shí)安排公路的養(yǎng)護(hù)工作。

結(jié)語(yǔ):

農(nóng)村公路工程是一個(gè)基礎(chǔ)性的建設(shè)項(xiàng)目,是一個(gè)惠及廣大農(nóng)民朋友以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要工程,因此必須要加強(qiáng)公路施工過(guò)程的管理,提高工程施工項(xiàng)目過(guò)程的質(zhì)量,建成更好、更快、更持久的公路工程,只有這樣才可以更好的實(shí)現(xiàn)公路工程的作用,也才能更好的促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

[1]楊武生《淺談農(nóng)村公路施工管理的若干問(wèn)題》[J].技術(shù)與市場(chǎng),2010.

[2]郭玲玲《農(nóng)村公路施工階段承包商風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究》[J].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2010.

[3]王秀軍《關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)施工中的交通控制與管理研究》[J].四川水泥,2016.

[4]夏丹《農(nóng)村公路工程施工成本控制及管理的探析》[J].決策與信息旬刊,2014.

[5]保濤《農(nóng)村公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理與控制方法分析》[J].大科技,2012.

[6]耿永明《淺談我國(guó)農(nóng)村公路施工管理及其主要措施》[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2014.

馬進(jìn)濤,男,出生于(1975-),畢業(yè)于陜西省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,大專(zhuān)學(xué)歷,目前主要從事于道路橋梁的工作。

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