創新基因引領示范
——行業專家眼中的“寶供價值”

創于中國物流變革之初，與行業一起成長。寶供發展的20年，也是中國現代物流發展的20年。寶供的每一步發展，每一分努力，在業內都有目共睹。那么在那些瞭望行業發展的專家的眼中，寶供的成就有哪些意義？對于中國的物流業來說，寶供價值幾何？

寶供是我國最早踐行現代物流理念的一家企業，也是我國第三方物流發展的一面旗幟。劉武董事長也是我們的一位老朋友，通過十幾年的觀察，我感覺寶供是個學習型的組織，是一個創新型的組織，也是一個熱心行業事業的組織。從97年就開始創新型的主辦“中國物流技術與管理發展高級研討會”，連續辦了十七屆了，我也有幸參加了很多屆，他的這些會議產生的這些成果，不僅對寶供，對我們全國物流行業的發展都起到了推動作用。

——中國物流與采購聯合會副會長賀登才

寶供物流從上個世紀90年代就開始服務于跨國制造業客戶，這在當時還處于萌芽時期的中國現代物流來說就像一面旗幟一樣起到了引領和帶動的作用。我曾參加過寶供主辦的第一屆中國物流技術與管理發展高級研討會。當時是對中國物流的落后狀況進行剖析，對中國現代物流的發展方向進行了闡述和對中國現代物流的前景進行了展望。

寶供的理念和技術在中國物流行業都非常領先。寶供物流的物流基地建設起步很早，2002年的時候，它的蘇州物流基地就已經投入使用了。作為第三方物流公司同時開發倉儲基地，這在當時還廣受詬病，并引發了物流企業輕資產還是重資產的大討論，現在來看，這也是寶供物流非常具有前瞻性的一個決策。相信未來這22個物流基地基地勢必為寶供未來的發展搭建一個堅實的平臺。

——中國倉儲協會會長沈紹基

寶供一直以來都是我國第三方物流的領跑者，代表了我國物流行業的先進生產力。特別是寶供的技術裝備和設施條件都是一流，適用于當代倉儲物流的模式，是非常科學的。

——中國物資儲運協會名譽會長姜超峰

劉武對于中國物流的發展功不可沒，他通過寶供的發展和壯大，把物流的先進理念、先進做法、先進技術、先進運營模式成功地介紹給中國的企業，這是寶供的歷史貢獻。尤其是與北京工商大學共同主辦研討會并獨立設立寶供物流獎勵基金，又是在更高層面上發揮其社會影響力。

——北京工商大學國際交流與合作處處長商學院教授何明珂

為天下先的3PL榜樣價值；勇于自我否定，再創新業的情懷和格局；始終關注客戶需求的服務精神；相信技術對產業變革的驅動，解決方案對客戶的價值。

——鐘鼎創投董事總經理董中浪

二十年歲月，一生創業情懷，鑄就一個物流品牌。寶供不僅成就了企業的輝煌，同樣推動了行業的發展。

——匯通天下董事長翟學魂

寶供物流在20年前開啟了中國第三方物流的起源，帶動了中國物流的持續創新。互聯網時代物流迎來新的變革發展商機，新機遇、新模式、新思維，一個時代的革新到來，20年后的寶供擁抱著全新的商機即將再次騰飛！祝福寶供。

——漢森世紀供應鏈管理咨詢總經理黃剛

在中國，物流從一種管理技術演變成企業經營形態，寶供無疑作出了重要貢獻。這種貢獻不單純是寶供第一個在工商總局進行物流企業注冊，而是伴隨國際知名制造業企業和品牌進入中國后，在與國際同步的時點上，我們有本土物流企業參與現代物流服務價值的創造，為我國物流企業探索、認識國際先進制造、現代商貿流通和產業鏈延伸積累了寶貴的經驗。

從此角度出發，寶供物流的發展軌跡清晰地描繪了我國制造業和商貿流通產業采用國際通行供應鏈物流服務方式與國際接軌的歷程，寶供從創立時的小規模經營到現在的網絡化、規模化經營，既代表了我國現代物流企業按照發展規律成長的過程，也成為眾多現代物流企業尤其是民營物流企業順應發展需求、具有頑強生命力的縮影。

在我國現代物流市場從零開始的艱難培育和不斷的探索發展中，寶供能夠在20年逐漸成長起來，絕非是中國物流市場容量大、機遇多所能解釋的，因為在這個培育和發展過程中，出現了大批物流服務企業，但許多企業已經在途中被淘汰出局了。

寶供能夠不斷發展和壯大，主要是在于：一是重視人才和技術的應用。對于物流活動的核心環節運輸和倉儲服務領域，其發展一直處于過度競爭和低水平狀態，對人才的需求缺乏價值支撐和聚集基礎，寶供能在這種氛圍中保持充分利用人才和堅持采取供應鏈物流服務，既難能可貴又彰顯獨到眼光，寶供的堅持證明其收獲的是企業永續發展的人才和技術紅利。二是注重戰略能力的培養。

寶供先期在物流信息化方面的戰略，對于其打造供應鏈物流服務王國，發揮了極其重要的戰略作用，后與IBM共同攜手研發物流新模式，提煉出通過擁抱科技實現產品創新，服務創新，業務流程創新，業務模式創新，持續提升客戶滿意度，并最終形成了“四輪驅動，兩翼騰飛”的寶供新戰略，證明了企業正確的戰略選擇和戰略管理的重要性。對于并無上級考核的民營企業，能有戰略的主動思維和戰略的約束力的確難得。

市場是千變萬化的，需求也在不斷升級，企業要可持續發展，也必須不斷順應市場變化和需求更迭，對于寶供而言，在已經具備物流發展戰略能力和經驗的基礎上，按照目前中國物流市場已經充分顯現的網絡化和集約化發展趨勢，寶供應當保持創新活力，在戰略上進行更新和調整：按照重資產網絡化、輕資產網絡化或輕重結合的網絡化進行更為清晰的戰略定位，并針對網絡化戰略進行業務模式再造，形成第三方物流與物流平臺業務的有機融合，是寶供應當把握的新機遇，也是寶供成就新霸業的重要基礎。

總結寶供20年的發展歷程，創新是其重要的特征也是生命力所在，而創新的重要基礎是知識更新和對新知識的應用。寶供發起的兩項具有物流知識創新價值的公益性活動，既對社會層面鼓勵、扶持和發現創新作出了貢獻，又在這種貢獻中第一時間觸摸到了物流技術、理論發展的脈搏，充分顯示了寶供作為創新性企業的戰略眼光和寬廣胸懷。我國企業創新始終滯后于經濟發展，成為經濟調結構、轉方式的短腿，我們需要更多的寶供參與到這種公益性活動中來，寶供在這方面提供了良好的示范。

現代經濟社會發展條件下，企業的價值主要體現在為社會創造價值、創造客戶價值和創造企業價值三大方面，而要持續創造這種價值，就需要企業不斷創新，發現產業發展中的藍海。從創造門到門全程服務到將interne/intranet技術運用到物流實踐，再到與IBM共同攜手研發物流新模式，寶供三階段的物流模式創新，展現了現代物流服務不斷演進的規律，也遵循了物流藍海的發掘規律。

其價值在于提示傳統物流企業必須克服低端競爭的路徑依賴，向規律求發展、向藍海求利潤，探索物流企業創新發展的可持續發展道路。

企業生存之所以難，就在于一招鮮可以吃遍天，但是不可吃到底，因此，創新是個永不停歇的過程，而非一勞永逸地享受某次創新的成果。對于寶供而言，也是如此。

在前面對寶供的成績和問題的總結中已經提到，寶供需要進行戰略更新和調整，形成第三方物流與物流平臺業務的有機融合。第三方物流業務的擴張限制特性決定了企業規模化的瓶頸，寶供若以規模化和網絡化為奮斗目標，就必須在充分挖掘第三方物流業務增值價值的基礎上，以第三方物流服務形成的基礎規模，通過網絡化平臺業務的植入，形成全新的產業鏈和商業模式，實現從資源利用商、服務整合商向服務、資源整合平臺商的轉變。

——國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴