●林 鳴
別讓「報廢車」給報廢了
●林 鳴
車和人一樣,都面臨生老病死。不過,人如落葉有歸宿,所有“老”車卻未必能壽終正寢,有些車的“后事”相當(dāng)詭秘——個別車主受利益驅(qū)動,無視國家規(guī)定,將報廢汽車交給黑作坊進行拆解,導(dǎo)致報廢汽車和殘件流入社會。只需一輛三輪車、簡單的切割設(shè)備和一塊空地,拆車黑作坊就能開張營業(yè)。 這些從事“借尸還魂”的地下工作者,俗稱“中國三汽”。近些年各地不斷發(fā)現(xiàn)從事非法回收拆解報廢汽車的現(xiàn)象,給道路交通安全帶來極大威脅。更奇怪的是,有的汽車不到報廢年限便“失蹤”了。原來,一些車主受利益驅(qū)使,讓臨近報廢及報廢車輛流入“黑市”。這些車輛要么被轉(zhuǎn)賣到三四線市場及農(nóng)村市場繼續(xù)使用,要么被“黑拆解點”拆出五大總成回流到市場,被裝配在“新”汽車上。
根據(jù)法規(guī)規(guī)定,報廢車輛拆解必須將發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等五大總成破損,以防再次利用影響安全。但實際上,流入黑市的報廢車并不按規(guī)定拆解,車況尚可的報廢車會被翻新出售,而無法再開的車輛也會被肢解后取出零部件,重新拼湊成“新車”。可想而知,這種車上路行駛,不啻“定時炸彈”。
在此提醒,購買二手車時,一定要打開引擎和車門,觀察車頭各焊接點是否有人為修復(fù)的痕跡,檢查車輛的發(fā)動機號、車牌號是否與車輛證件相符、有無改動痕跡,以防止買到報廢車和拼裝車。同時,購買二手車時,盡量避免簽訂手寫合同,而是使用《二手車買賣合同示范文本》。眾所周知,駕駛報廢汽車的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。第一,因機動車輛達到報廢年限技術(shù)性能差,操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,安全隱患隨時存在,嚴(yán)重威脅其他車輛和行人的生命財產(chǎn)安全。第二,報廢機動車因沒有參加保險,且車輛也不值錢,一旦發(fā)生交通事故,大多駕駛?cè)藷o力承擔(dān)巨額經(jīng)濟賠償。
每天,少許報廢拼湊車就藏身車流中,任憑慧眼也難以分辨。我們不知道,身邊呼嘯而過的大貨車,是不是一輛“僵尸車”?誰敢擔(dān)保,下一秒鐘不會發(fā)生車毀人亡的慘劇?但我們知道,“報廢車”的消費者大都是低收入人群,這部分人手頭較緊,為生計所迫買車營利,而且普遍存在僥幸心理。可是您應(yīng)該好好琢磨:駕駛一輛搖搖晃晃的病車,不光自己冒著生死危險,更是對其他人生命的極度漠視。能否掙到錢咱先不說,自己的小命很可能被報廢車給“廢”了。