山船重工多項修船工程獲船東好評

山船報道

山船重工多項修船工程獲船東好評

目前，山船重工在修船舶16艘，近期還將有12艘船舶進廠修理。據統計，僅7月份，通過修船廠和各生產單位的共同努力，公司修船完工船舶22艘。施工人員在保障節點進度的同時，嚴格控制工程質量，優質高效地完成了“萊蕪鋼鐵”和“亞美6號”等船舶的機電、鋼結構、涂裝等工程，并獲得船東好評。

俄羅斯漁船受備件多為異型、不易加工和采購等因素的影響，工期一度出現緊張局面。為保證施工進度，修船廠通過合理選擇備件采購及加工途徑，盡最大可能壓縮采購周期。機加工車間對漁船零件優先安排施工，主體工段全部加班至晚上7點。在各部門、各單位的共同努力下，4條漁船已相繼完工離廠。

“萊蕪鋼鐵”船機電工程量非常大，且設備狀況較差。項目組精心組織生產，積極協調門機車輛、零件加工、備件采購等各類問題，使得各項施工井然有序，全部按計劃完成。船東對工程主管認真負責、不怕吃苦的工作精神提出了表揚。

“亞美6號”船修期只有9天，進廠后又追加了外板挖補換新和艙蓋油頂拆檢等工程。修船廠及時調整人力，安排3支隊伍同時展開突擊作業，最終確保該船按期完工，船方特意發來了感謝信，對山船重工鋼結構和涂裝工程的施工效率及工程質量給予了好評。

(王寒植供稿)