上汽依維柯紅巖商用車有限公司

上汽依維柯紅巖商用車有限公司

SAIC-IVECO HONGYAN Commercial Vehicle Company

上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產企業。

2006年9月18日，在中意兩國總理的共同見證下，股東方正式簽署《上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團有限責任公司重型汽車戰略合作協議》；2007年6月15日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌成立，揭開了合資公司新的發展篇章。

公司注冊資本19億元人民幣?，F已投資20多億元在中國重慶北部新區新建年產8萬輛整車的生產基地，并繼續著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地，成為中國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

SAIC-IVECO HONGYAN Commercial Vehicle Company (далее компания) является производителем тяжелых грузовиков и дочерним предприятием компании SAIC-IVECO Commercial Vehicle Investment Co.Ltd.и компании Chongqing Machinery & Electric holding (Group) Ltd.

Зарегистрированный капитал кампании составил1.9 млрд. юаней. На сегодняшний момент в новом районе северного Чунцина более2 млрд. юаней вложены в строительство базы по производству полностью готовых автомобилей с производственной мощностью в80 тысяч штук в год. Компания стремится продолжать создавать производственную базу, обладающую основными деталями, такими как рулевая рейка ZF с тем, чтобы стать одним из главных баз по производству тяжелых грузовиков в стране.

合資公司引進了具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術，按照國家的產業政策，生產依維柯品牌的高端車，滿足高端市場需求；采用依維柯公司的許可技術，利用現有的平臺，開發多款技術先進、實用、安全和具有成本優勢的“紅巖”品牌重型車，滿足中端市場需求；在現有的平臺上，結合依維柯公司的先進技術，繼續提升自主“紅巖”產品，排放達到國Ⅳ以上標準，領先國內其他重卡，使整個產品體系達到國內一流、國際領先水平。

公司堅持“堅韌、人本、卓越、奉獻”的價值觀，是一個國內領先、國際一流、具有良好社會形象、實現企業與員工和諧共贏的重型汽車樣板企業，將最終實現“鑄就商用車領域成功企業的典范”的企業愿景。

Данное совместное предприятие вводит международно-передовые и конкурентоспособные технологии автомобильного прототипа IVECO,чтобы согласно промышленной политике страны разработать автомобили брэнда IVECO для удовлетворения потребностей высококлассного рынка. Приобретя право использования IVECO, с помощью имеющейся платформы компания разрабатывает передовые по технологии, практичные, безопасные и рентабельные тяжелые грузовики Брэнда Hongyan для нужд рынка среднего класса. При использовании имеющейся платформы и передовой технологии IVECO, компания беспрестанно совершенствует продукцию Брэнда Hongyan для того, чтобы соответствовать или превысить национальные нормы выбросов Ⅳ. Мы стремимся, чтобы наши тяжелые грузовики заняли лидирующее место в стране, и целая система продукции вышла на передовой и ведущий уровень как в стране, так в мире.