青島中山路老建筑現狀研究

黃貝琪

（福州市規劃設計研究院，福建福州 350000）

青島中山路老建筑現狀研究

黃貝琪

（福州市規劃設計研究院，福建福州 350000）

以青島中山路老建筑為研究對象，通過分析中山路片區的過去和現狀，探討了其未來的發展方向，并從老建筑的山墻、窗戶、肌理和空間布局、立面形態等角度討論了其未來改造的可能性，為中山路片區的再復興奠定了基礎。

老建筑，規劃，改造

0 引言

青島的近代建筑無疑是青島人民最寶貴的財富。近代青島曾先后淪為德國和日本的殖民地，其中德國占領青島17年（1888～1914），日本累計占領青島14年。在這樣的大背景下，東西方建筑文化在此碰撞交融產生了絢爛的火花，使青島的近代建筑形成豐富多樣的風格和細節。其中特別優秀者如：青島火車站、總督府、基督教堂、德國警察署、公主樓、花石樓等。這些建筑經典，無論從哪方面來說都具有很高的價值，因此相關研究頗多，在此不過多贅述。

本文的主要研究內容是位于中山路片區北部，那些已破敗了的老式商住建筑的現狀。主要研究目的，是為將來可能進行的街區改造提供前期的初步調查。調查范圍內的這些建筑從單體來說，并不是近代建筑中的突出代表，相較于上述重點保護單位而言其價值也偏低。但從景觀的角度來看，這些建筑群的格局、規模和地理位置都有其優越獨特之處，仍存在很大的改造潛力。因此本文將簡要對這些已衰敗的老建筑做一個表淺的分析，以求拋磚引玉，為中山路片區的再復興做一鋪墊。

1 過往中山路

1.1 歷史格局

中國許多城市都有聞名遐邇的傳統商業街。青島的中山路正是這樣一條有著百年歷史的商業街，曾今是青島傳統商業和歷史文化的發祥地，是青島的名片。中山路南接著名的風景名勝——棧橋，北接老青島著名的“大窯溝”，總長約1 500 m。其創始于1897年德國占領時期，原分為兩段，南段是棧橋至德縣路，名斐迭里街，屬德國等歐美僑民居住地，史稱“青島區”，也叫“歐人區”;北段自德縣路至大窯溝，屬國人居住的“鮑島區”，也稱“華人區”，俗稱大馬路。本文所討論的老建筑，正是位于北段的“華人區”內，雖然其建筑外形沒有外國人居住的建筑精致豪華，但外形和裝飾也受到東西方文化的共同影響。

1.2 慘淡現狀

隨著青島市東部的開發建設，城市中心向東部轉移，以中山路為商業中心的單核城市結構，向多核心的城市結構轉變，再加上商業模式的陳舊和老城區格局的約束，削弱了中山路的吸引輻射能力，導致了其逐漸衰敗。

尤其是商業街北部周邊的老式商住建筑，只有零星的商店開門，大量的老建筑成為菜市場、小餐館、理發店、垃圾堆，有的甚至已經被廢棄，即使是作為住宅使用，也遠遠跟不上時代的發展，毫無舒適性可言。這些將要死去的老建筑正是此次調研的對象。

1.3 探求未來

對中山路北段片區的更新改造是歷史的必然，但首先應確定如何改，改到何種程度。是推倒重建的改造，還是歷史街區復興的改造。縱觀我國各地傳統商業街更新改造的經驗和得失，傳統商業街改造后，導致其核心和靈魂的喪失是最為嚴峻的問題，因此推倒重建不太可能成為該片區的未來之路。保持其街區和建筑固有的要素、空間、尺度、文化，并在此基礎上進行的整合、更新、修葺、提取，才是傳統街區復興的必由之路。

2 以小見大

由于調研時間和資源的限制，本次考察未能對該片區的老建筑做一個系統深入的分析，其調研范圍僅僅限于建筑的外立面和部分能進入的建筑庭院空間。但從景觀的角度來說，這些資料也具有一定的價值，從細節上可窺見這些老建筑的現狀，能為未來的改造設計提供一定的參考和依據。

2.1 多姿的山墻

該片區的老建筑主要以住宅為主，大多已經頹敗，但從建筑的墻頭依然可見姿態各異的山墻。德國哥特建筑時期的臨街市房，往往下層為商號、作坊，上層為住宅。經常以山墻為正面，彼此緊靠，形成多姿多彩的沿街立面。有的山墻上有幾層窗子，墻上常挑出輕巧的木窗、陽臺或壁龕，外觀很富有特色。有的結合山墻安有尖塔和花飾，還有的房頂上還有好幾層閣樓（見圖1）。但可惜的是，許多精彩的塔樓現已不復存在。

考察范圍內老式住宅的山墻，裝飾并不華麗，但線條和圖形卻非常豐富，并不拘泥于某一種固定線形或花紋。

主要線形：弧線形式、直線形式、混合式;整體形狀：橫向長方形、豎向長方形、三角形、半圓形;裝飾花紋：繁復歐式、傳統中式、簡潔幾何式、中西結合式;設置位置：建筑長軸正中、建筑短軸正中、建筑拐角正中;功能結構：屋頂裝飾、閣樓山墻、陽臺門窗。

總體而言，該片區老式住宅的山墻，樸素卻具有多樣性，建造時間有遠近，風格已不純粹，多受中式建筑風格和其他西方建筑風格的影響。而這些特性正是對歷史發展的記錄，是其自身的獨有特色。

2.2 方拱的窗戶

窗戶作為建筑立面的一個組成部分，主要的作用是“隔開”，但同時又兼顧采光、通風的功能。從美觀的角度來說，窗戶還起到裝飾的效果。德租時期青島普通住宅建筑的窗戶樣式，雖形狀不如其別墅建筑的豪華繁瑣，但在細節上一樣充滿變化。總體來看，窗戶形制和樣式符合歐式建筑的傳統，但從細節上來說，中國的傳統文化和元素多有滲透。方拱的門窗見圖2。

窗戶要素：

形狀：矩形、半圓形、圓形、混合形、不規則幾何形;規格：小于500 mm，500 mm～1 000 mm，1 000 mm～2 000 mm（最長邊）;材質：木框邊、磚砌、石材、混合;風格：歐式、中式、混合式;位置關系：兩個一對、三個一組、三個以上連成一排。

圖2 方拱的門窗

2.3 別樣的材質肌理

青島早期采用傳統的青磚灰瓦，后受西式建筑取法自然的風格影響而逐漸改變。如大量采用天然材料——紅陶瓦鋪設坡屋頂，由于建筑法規禁止用瓦楞鐵皮作屋頂材料，紅瓦屋頂變成了青島獨有的特色。明快的黃色粉墻與自然形態的蘑菇石等也隨處可見。德占時期，德國國內盛行在建筑中大量使用石材做基礎材料和外墻裝飾，且花崗巖石在青島一帶儲量又十分豐富、價格低廉。所以在青島，“花崗石”便成為典型的建筑材料，被廣為使用。中國傳統建筑多以木材為主，所以在德式建筑中也有不少使用木梁、欄桿的例子。

具體歸納：

材質：磚頭、木料、石材、灰泥、琉璃、混凝土;肌理：蘑菇面、磚砌面、抹砂面、抹灰面、仿石砌紋;色彩：紅、黃、灰、米色。

3 兩個空間

短暫地走訪中山路北段片區的老建筑，沒有太多的驚艷和經典建筑，這也是該片區逐漸衰頹至現在這種模樣的原因之一。其現狀讓人有走在一條街上卻仿佛在不同的兩個空間片段中穿梭一般的感覺。處處充滿了過去和現在不和諧的碰撞。

3.1 外立面的今昔

調研片區給人最明顯的感受就是外立面色彩混亂。建筑原始色彩和翻新色彩之間極不協調。并且翻新的部分，既不是同一時間同一批次施工，也不是政府統一施工，私人的隨意改造頗多。這導致了翻新部分的色彩在色調和新舊上不統一。承載原始色彩的建筑外立面，缺少恰當的維護，在經過環境長期的侵蝕后，也使其色彩發生變化。

主要色彩：未經考究的翻新的黃色占60%左右;原始色彩：磚紅、米黃、深灰、淺灰等;翻新色彩：綠色、紫色、橙色、粉色、白色、紅色、深藍色等。

在未來的改造設計中，對其建筑外立面色彩的還原和改善，是十分重要的一個步驟。通過色彩的整合修復，能快速改善該片區混亂的視覺效果;通過準確考究地選擇所使用的色彩，能夠恢復該片區的歷史文化氛圍;通過對單體建筑整體和局部色彩的分析，能突顯建筑內涵，豐富街區特色。

3.2 三米線的上下

建筑立面三米線上部和下部的外觀嚴重失衡，是該片區老建筑的又一個病灶（見圖3）。從景觀角度來說，街區建筑的三米線下部外觀是十分重要的一個視域，因為它位于人的有效視覺范圍內，且跟人的活動最為密切。很大程度上，三米線下帶給人的印象，往往代表了整個街區給人的印象，因為三米線以上的視角過高，其內容往往容易被人“視而不見”。

圖3 三米線上下

由于這些建筑90%為商住結合，所以三米線下主要以小商鋪為主，因此產生的一些問題都與其功能有一定的相關性，歸納如下：

任意開窗洞：各家小商鋪根據自身需要，改變所屬建筑立面的結構，最常見的以增加大落地玻璃窗和擴大入口為主。

增加店招牌：所有的商鋪都在三米線處增設了笨重粗糙的店鋪招牌，招牌樣式不但和建筑本身毫無關聯之處，并且體量過大成為視線焦點，顏色也五花八門過分鮮艷。

增加門店裝飾：為了配合門店的經營，有些商鋪會在建筑立面之外又增加額外的裝飾，而這些裝飾在樣式上往往與其店鋪的內容相關，卻完全不考慮與建筑本身的和諧。或者說這樣的隨意增加附件，本身就是對建筑的破壞，是不合理的做法。

隨意上色涂鴉：如理發店、網吧之類年輕人涉足較多的店鋪，有一些店主會將三米線下建筑外的立面涂鴉成另類的顏色，而這些顏色的選擇是毫無考究的。

人為活動破壞：由于三米線下部屬于人的活動較為容易影響到的部分，常常使建筑產生臟亂、破爛、缺失等問題。人為活動的破壞，是三米線上部和下部出現不太一樣的兩個空間的主要原因。上部所受的侵害相對較少，因此建筑立面相對保留比較完整，下部受影響較多，從現狀來看，已經很難讓人感受到歐式街區的氛圍了。

3.3 方拱門的內外

通過青島老建筑獨特的方拱門（見圖4），外部公共街區和內部居住庭院形成了發展嚴重失衡的兩個空間。長久以來生活方式決定建筑形式，德國統治期間將青島劃為歐洲城市風貌區和華人居住區，華人居住區的建筑為了迎合居住人群的需求，在沿襲德式建筑風格的同時將商業功能與居住生活功能巧妙地融合到一起，從而促使中國傳統建筑“四合院”和西式“公寓式”建筑交織、融合在一起，形成了青島特有的地方民居建筑——里院，此次調研的建筑正屬于這種類型。

外街——期待發展：青島地形起伏，德國人在青島進行了嚴謹的網格規劃，所以即使是現在看來，這樣的街區尺度也十分宜人。街道不會太窄，現在仍然能雙向通車，不會太寬，相對而立的行道樹剛好形成林蔭道，這正是打造為特色商業街的極好尺度，因此其街區有改造潛力。

圖4 方拱門內外

該片區雖然商業發展停滯不前，但水漲船高，依然受城市整體發展的影響所帶動。街道馬路上來往的是現代化的車輛，四通八達的網格路接入城市的重要干道，城市景觀提升的風已然吹到街巷邊。因此其街區有改造的巨大張力和迫切需求。

里院——停在過去：里院是青島老建筑的一大特色，從平面上看就是由街區的網格圍合成的一個個“口、日、凸、目、回”字形的內院空間。從平面布局來看，這種里院街坊是一種比較典型的西方近代規劃模式，但是每一個街坊中的院落及其內部構成卻兼具中式建筑的特點，平面像極了中式的四合院。由于里院格局的限制以及配套設施系統的陳舊，環境臭氣熏天蚊蟲滋生，使其已不具有舒適居住或用作其他的條件，因此里院現在的主要功能，是作為社會底層的人士的居住區，既無發展空間也無改變需求。

里院特點歸納：

主要結構：混凝土梁柱、木質梁柱、磚木結構;

標準組件：入口影壁、庭院種植花木、庭院中共用水龍頭、一樓的公用衛生間、木質回形拱廊、屋頂金屬煙囪、屋頂老虎窗。

因此外街和里院雖共存于一個平面，卻在發展上相對隔離，就現狀而言仿佛是兩個毫無關聯極度失衡的空間。

4 結語

總結對青島中山路北段片區老建筑的調研，有以下幾點感受：

1）德國設計師嚴謹的工作態度令人折服，完善的城市規劃設計和建筑設計，依然為百年后的今天留下了扎實的改造基礎;

2）最貧窮的人坐在最珍貴的財富上，青島有許多這樣的片區卻成為臟亂差的聚集地，宏觀上如果沒有整體系統的遠期規劃策略，也可能會“散盡祖上家業”;

3）全國都在做傳統街區改造，怎么做如何做，需要經過長期且慎重的分析調研過程。沒有想好，寧可不做，也比盲目地去做更好，畢竟傳統的靈魂一旦失去便不可復得;

4）這次調研時間雖短，但仍然獲得了許多有價值的資料，在極短的時間內也對青島的老式住宅有一個宏觀上的認識，這再一次證明了走現場的重要性。

以上，是此次調研的一些淺析拙見，供同業者共勉參考。

Research on old architecture status of Zhongshan road in Qingdao city

HUANG Bei-qi

（Fuzhou Academy of Planning＆Design，Fuzhou 350000，China）

Taking old architecture of Zhongshan road in Qingdao as the research target，the paper analyzes its pastand presentand future development tendency，and explores its future transformation possibilities from aspects of old architecture wall，window，mechanism，space layout and verticalmorphology and so on，which has laid a foundation for Zhongshan road recovery.

old architecture，planning，transformation

TU746.3

A

10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2014.30.011

1009-6825（2014）30-0008-03

2014-08-20

黃貝琪（1986-），女，工程師