常州公園現狀調查報告

繆遠宏+張嘉潤+周童欣

常州50余個公園中，選取幾個典型公園（紅梅公園、荊川公園、五星公園、青楓公園、紫荊公園）作為主要研究對象，調查其綠化品種、規模、養護、景點開發等直接旅游價值。在此基礎上圍繞其綠化、周邊商業網點分布、交通以及文化背景等狀況展開研究，進一步探究其間接旅游價值，意在探索一條立足于常州且更具普適性的公園旅游與城市規劃道路。

一、研究區概況

氣候條件：常州屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，四季分明。初夏時多梅雨發生，夏季高溫多雨，最高氣溫可達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候溫和。

公園建設：自2003年起，常州人民公園、蘭園、蘆墅公園等一批老公園擴建后實行免費開放，新建成的園博園、五星公園、椿桂園等也相繼免費供市民游覽。2006年末，紅梅公園擴建后免費開放?，F全市免費公園達50余個，推行和強化 “以人為本，為民服務”的敞開式公園管理理念，真正實現還綠于民、普惠于民。

二、研究過程

1.公園自身綠化調查

綠化占地：被調查公園的綠化占地均達60%以上。

維護情況：公園工作人員根據季節變化及植物本身的生長特性進行專業維護。

植被種類：在選用適宜本地氣候植物種類的基礎上，不少公園還發展屬于自己的公園文化，特色植物各有千秋。如紅梅公園每年春季會舉辦全市聞名的梅花節，青楓公園特色植物是楓樹，紫荊公園的主題是月季花展。

優勢：全市公園綠化較具規模，綠化總面積大，植被種類豐富；植被種類充分考慮常州地形地貌以及氣候特征，生長狀況良好；植被構成合理，各季節都有時令植物。

不足：本地與外來植物存在比例失調，出現一定程度的外來物種入侵現象；公園綠化缺乏專人管理、保養，部分植被病蟲害現象不能及時解決；公園綠化建設缺乏個性和特色，植被種類相近，布置形式相仿；市民綠地保護意識有待提高。

2.公園文化背景及價值研究

常州多數公園具有一定歷史背景，公園內部覆蓋較多人文景點，部分公園文化背景如表1。

■

優勢：公園改造過程中將文化因素納入公園特色，對名勝古跡保護完備。如東坡公園改造期間，充分考慮相關文化遺跡，整個公園的擴建、開放與市文物保護單位共同進行，對東坡故居、洗硯池等古跡進行保護性修復還原，公園園林設計與公園內部道路走向均依據名勝做出相應調整。

不足：第一，公園文化知名度有限，人文內涵宣傳力度不足。調查過程中發現市民只對城市中心大型公園有歷史情結，而對城市周邊一些小型文化集聚公園缺乏相應了解。第二，公園景點仍以綠化為主，人文內涵挖掘不夠深入。除荊川公園、東坡公園外，大多數公園對自身特色文化發掘力度不夠。

3.公園周邊商業網點研究（見表2）

■

優勢：第一，完成城市公園改造，全市公園實現免費對外開放，同時整合原有公園旅游資源，強化各公園直接旅游效益，增強公園對市民的吸引力，調動市民參觀游覽公園的積極性。第二，公園周邊普遍分布有購物、餐飲、休閑等商業店鋪，通過公園對人流的吸引，一定程度上利用公園的旅游輻射效應，帶動周邊商業發展。第三，公園內部依靠公園綠化景觀，分布有飯店、茶館等餐飲服務業，開發公園潛在商業價值。

不足：第一，公園存在“貧富差距”現象，城市中心大型公園建設力度較大，旅游資源充沛，所帶來的經濟效益較為明顯，但邊緣地區部分公園規模相對較小，旅游效益得不到充分發揮，對周邊商業促進作用較小。第二，商業網點與公園聯系不夠緊密，主要大型商業街、商業區與公園之間存在一定距離，交通不便影響公園旅游輻射效應的發揮。第三，公園內部旅游資源宣傳和開發仍然存在空白空間，部分旅游景點雖已建立但未能發揮其應有商業價值，除個別企業有效倚仗公園得天獨厚的自然環境和名譽外，鮮有商業資本入駐公園營運。

4.公園周邊交通狀況研究（見表3）

■

優勢：常州自2007年初啟動快速公交（BRT）工程建設，2008年元旦正式通車，公交優先的出行方式為公園旅游發展提供便利條件。常州公交票價是成人0.6元/人，學生0.3元/人，老年人憑證免費，公共交通為居民出行帶來便利，同時也拉動公園人流量。

三、研究結論

1.公園現狀調研分析

空間分布不合理。主要體現在兩方面：首先，城市與郊區公園分布和資源分配不合理，城市中心的公園數目多且規模大、環境優，但城市邊緣地帶公園數目少、規模小，同時建設的完善程度與中心公園也有差距。其次，公園間在距離劃分上存在不足，根據“公園功能服務范圍形態概念分析模型”，公園之間相距過遠會出現服務區的空白，無法發揮公園的旅游價值，而公園相距過近又造成服務功能重疊，導致資源浪費。

形式與發展模式單一。目前公園建設仍本著傳統公園建設理念，以鑲嵌形式布置公園，即在城市中專門規劃一塊場地用于綠化建設從而形成公園，這種公園組織結構相對簡單，同時不能適應如今城市空間緊張和商業高速發展的形勢。另外，公園的經營模式也較為傳統，與商業的結合尚不密切，公園日常養護費用在當前公園免費開放后需靠有關部門補助。

2.公園功能服務范圍形態概念分析模型

參考高中地理必修二“城市功能服務范圍”等相關概念，創新性地提出“公園功能服務范圍形態概念分析模型”（圖1）——即以對公園及其周邊的深入研究為前提，將每個公園抽象成中心的一個點，以公園的直接旅游價值（即公園綠化品種、規模、養護、景點開發等）和間接旅游價值（即附近交通情況、周邊商業網點的分布、文化歷史、活動宣傳等）為參考半徑作圓，所得圓的范圍即公園對周邊的旅游輻射范圍，同時離公園中心越近則影響力越大，越遠則影響力越小。通過上述方法，可將抽象的公園影響力轉換為形象的幾何圖形，一定程度上可幫助研究結果的分析，同時指導城市公園建設規劃。

■

3.提高公園服務功能幾點建議

第一，以服務功能范圍為藍本，合理布局公園，保持城郊平衡、旅游資源合理配置；保證公園之間距離合適，充分發揮每個公園的直接、間接旅游價值。第二，創新公園結構和組織形式，避免公園建設的形式單一與模式僵化，可嘗試將公園綠化與商業街區、居民住宅有機結合，利用垂直綠化、屋頂綠化等新型綠化布置方式，實現公園的隱形存在，使公園與城市布局相互滲透交融。第三，創新公園經營模式，在城市公園免費開放的背景下，充分開發公園潛在旅游價值，積極吸引商業資本參與公園的管理、營運，同時在保持公園基本功能前提下，充分進行商業開發——如公園內部餐飲、購物等服務業的引入，公園綠化場地的有償租賃使用等。從而有效增加公園收入，降低管理維護支出，轉而用于公園的再擴大、再建設、再發展?！?/p>

作者單位：江蘇省常州高級中學2012屆畢業生。本文為學校開展的研究性學習“常州的綠化與城市規劃”階段性成果，在常州市第24屆青少年科技創新大賽作品類評選中榮獲一等獎。endprint

常州50余個公園中，選取幾個典型公園（紅梅公園、荊川公園、五星公園、青楓公園、紫荊公園）作為主要研究對象，調查其綠化品種、規模、養護、景點開發等直接旅游價值。在此基礎上圍繞其綠化、周邊商業網點分布、交通以及文化背景等狀況展開研究，進一步探究其間接旅游價值，意在探索一條立足于常州且更具普適性的公園旅游與城市規劃道路。

一、研究區概況

氣候條件：常州屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，四季分明。初夏時多梅雨發生，夏季高溫多雨，最高氣溫可達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候溫和。

公園建設：自2003年起，常州人民公園、蘭園、蘆墅公園等一批老公園擴建后實行免費開放，新建成的園博園、五星公園、椿桂園等也相繼免費供市民游覽。2006年末，紅梅公園擴建后免費開放?，F全市免費公園達50余個，推行和強化 “以人為本，為民服務”的敞開式公園管理理念，真正實現還綠于民、普惠于民。

二、研究過程

1.公園自身綠化調查

綠化占地：被調查公園的綠化占地均達60%以上。

維護情況：公園工作人員根據季節變化及植物本身的生長特性進行專業維護。

植被種類：在選用適宜本地氣候植物種類的基礎上，不少公園還發展屬于自己的公園文化，特色植物各有千秋。如紅梅公園每年春季會舉辦全市聞名的梅花節，青楓公園特色植物是楓樹，紫荊公園的主題是月季花展。

優勢：全市公園綠化較具規模，綠化總面積大，植被種類豐富；植被種類充分考慮常州地形地貌以及氣候特征，生長狀況良好；植被構成合理，各季節都有時令植物。

不足：本地與外來植物存在比例失調，出現一定程度的外來物種入侵現象；公園綠化缺乏專人管理、保養，部分植被病蟲害現象不能及時解決；公園綠化建設缺乏個性和特色，植被種類相近，布置形式相仿；市民綠地保護意識有待提高。

2.公園文化背景及價值研究

常州多數公園具有一定歷史背景，公園內部覆蓋較多人文景點，部分公園文化背景如表1。

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優勢：公園改造過程中將文化因素納入公園特色，對名勝古跡保護完備。如東坡公園改造期間，充分考慮相關文化遺跡，整個公園的擴建、開放與市文物保護單位共同進行，對東坡故居、洗硯池等古跡進行保護性修復還原，公園園林設計與公園內部道路走向均依據名勝做出相應調整。

不足：第一，公園文化知名度有限，人文內涵宣傳力度不足。調查過程中發現市民只對城市中心大型公園有歷史情結，而對城市周邊一些小型文化集聚公園缺乏相應了解。第二，公園景點仍以綠化為主，人文內涵挖掘不夠深入。除荊川公園、東坡公園外，大多數公園對自身特色文化發掘力度不夠。

3.公園周邊商業網點研究（見表2）

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優勢：第一，完成城市公園改造，全市公園實現免費對外開放，同時整合原有公園旅游資源，強化各公園直接旅游效益，增強公園對市民的吸引力，調動市民參觀游覽公園的積極性。第二，公園周邊普遍分布有購物、餐飲、休閑等商業店鋪，通過公園對人流的吸引，一定程度上利用公園的旅游輻射效應，帶動周邊商業發展。第三，公園內部依靠公園綠化景觀，分布有飯店、茶館等餐飲服務業，開發公園潛在商業價值。

不足：第一，公園存在“貧富差距”現象，城市中心大型公園建設力度較大，旅游資源充沛，所帶來的經濟效益較為明顯，但邊緣地區部分公園規模相對較小，旅游效益得不到充分發揮，對周邊商業促進作用較小。第二，商業網點與公園聯系不夠緊密，主要大型商業街、商業區與公園之間存在一定距離，交通不便影響公園旅游輻射效應的發揮。第三，公園內部旅游資源宣傳和開發仍然存在空白空間，部分旅游景點雖已建立但未能發揮其應有商業價值，除個別企業有效倚仗公園得天獨厚的自然環境和名譽外，鮮有商業資本入駐公園營運。

4.公園周邊交通狀況研究（見表3）

■

優勢：常州自2007年初啟動快速公交（BRT）工程建設，2008年元旦正式通車，公交優先的出行方式為公園旅游發展提供便利條件。常州公交票價是成人0.6元/人，學生0.3元/人，老年人憑證免費，公共交通為居民出行帶來便利，同時也拉動公園人流量。

三、研究結論

1.公園現狀調研分析

空間分布不合理。主要體現在兩方面：首先，城市與郊區公園分布和資源分配不合理，城市中心的公園數目多且規模大、環境優，但城市邊緣地帶公園數目少、規模小，同時建設的完善程度與中心公園也有差距。其次，公園間在距離劃分上存在不足，根據“公園功能服務范圍形態概念分析模型”，公園之間相距過遠會出現服務區的空白，無法發揮公園的旅游價值，而公園相距過近又造成服務功能重疊，導致資源浪費。

形式與發展模式單一。目前公園建設仍本著傳統公園建設理念，以鑲嵌形式布置公園，即在城市中專門規劃一塊場地用于綠化建設從而形成公園，這種公園組織結構相對簡單，同時不能適應如今城市空間緊張和商業高速發展的形勢。另外，公園的經營模式也較為傳統，與商業的結合尚不密切，公園日常養護費用在當前公園免費開放后需靠有關部門補助。

2.公園功能服務范圍形態概念分析模型

參考高中地理必修二“城市功能服務范圍”等相關概念，創新性地提出“公園功能服務范圍形態概念分析模型”（圖1）——即以對公園及其周邊的深入研究為前提，將每個公園抽象成中心的一個點，以公園的直接旅游價值（即公園綠化品種、規模、養護、景點開發等）和間接旅游價值（即附近交通情況、周邊商業網點的分布、文化歷史、活動宣傳等）為參考半徑作圓，所得圓的范圍即公園對周邊的旅游輻射范圍，同時離公園中心越近則影響力越大，越遠則影響力越小。通過上述方法，可將抽象的公園影響力轉換為形象的幾何圖形，一定程度上可幫助研究結果的分析，同時指導城市公園建設規劃。

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3.提高公園服務功能幾點建議

第一，以服務功能范圍為藍本，合理布局公園，保持城郊平衡、旅游資源合理配置；保證公園之間距離合適，充分發揮每個公園的直接、間接旅游價值。第二，創新公園結構和組織形式，避免公園建設的形式單一與模式僵化，可嘗試將公園綠化與商業街區、居民住宅有機結合，利用垂直綠化、屋頂綠化等新型綠化布置方式，實現公園的隱形存在，使公園與城市布局相互滲透交融。第三，創新公園經營模式，在城市公園免費開放的背景下，充分開發公園潛在旅游價值，積極吸引商業資本參與公園的管理、營運，同時在保持公園基本功能前提下，充分進行商業開發——如公園內部餐飲、購物等服務業的引入，公園綠化場地的有償租賃使用等。從而有效增加公園收入，降低管理維護支出，轉而用于公園的再擴大、再建設、再發展?！?/p>

作者單位：江蘇省常州高級中學2012屆畢業生。本文為學校開展的研究性學習“常州的綠化與城市規劃”階段性成果，在常州市第24屆青少年科技創新大賽作品類評選中榮獲一等獎。endprint

常州50余個公園中，選取幾個典型公園（紅梅公園、荊川公園、五星公園、青楓公園、紫荊公園）作為主要研究對象，調查其綠化品種、規模、養護、景點開發等直接旅游價值。在此基礎上圍繞其綠化、周邊商業網點分布、交通以及文化背景等狀況展開研究，進一步探究其間接旅游價值，意在探索一條立足于常州且更具普適性的公園旅游與城市規劃道路。

一、研究區概況

氣候條件：常州屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，四季分明。初夏時多梅雨發生，夏季高溫多雨，最高氣溫可達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候溫和。

公園建設：自2003年起，常州人民公園、蘭園、蘆墅公園等一批老公園擴建后實行免費開放，新建成的園博園、五星公園、椿桂園等也相繼免費供市民游覽。2006年末，紅梅公園擴建后免費開放?，F全市免費公園達50余個，推行和強化 “以人為本，為民服務”的敞開式公園管理理念，真正實現還綠于民、普惠于民。

二、研究過程

1.公園自身綠化調查

綠化占地：被調查公園的綠化占地均達60%以上。

維護情況：公園工作人員根據季節變化及植物本身的生長特性進行專業維護。

植被種類：在選用適宜本地氣候植物種類的基礎上，不少公園還發展屬于自己的公園文化，特色植物各有千秋。如紅梅公園每年春季會舉辦全市聞名的梅花節，青楓公園特色植物是楓樹，紫荊公園的主題是月季花展。

優勢：全市公園綠化較具規模，綠化總面積大，植被種類豐富；植被種類充分考慮常州地形地貌以及氣候特征，生長狀況良好；植被構成合理，各季節都有時令植物。

不足：本地與外來植物存在比例失調，出現一定程度的外來物種入侵現象；公園綠化缺乏專人管理、保養，部分植被病蟲害現象不能及時解決；公園綠化建設缺乏個性和特色，植被種類相近，布置形式相仿；市民綠地保護意識有待提高。

2.公園文化背景及價值研究

常州多數公園具有一定歷史背景，公園內部覆蓋較多人文景點，部分公園文化背景如表1。

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優勢：公園改造過程中將文化因素納入公園特色，對名勝古跡保護完備。如東坡公園改造期間，充分考慮相關文化遺跡，整個公園的擴建、開放與市文物保護單位共同進行，對東坡故居、洗硯池等古跡進行保護性修復還原，公園園林設計與公園內部道路走向均依據名勝做出相應調整。

不足：第一，公園文化知名度有限，人文內涵宣傳力度不足。調查過程中發現市民只對城市中心大型公園有歷史情結，而對城市周邊一些小型文化集聚公園缺乏相應了解。第二，公園景點仍以綠化為主，人文內涵挖掘不夠深入。除荊川公園、東坡公園外，大多數公園對自身特色文化發掘力度不夠。

3.公園周邊商業網點研究（見表2）

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優勢：第一，完成城市公園改造，全市公園實現免費對外開放，同時整合原有公園旅游資源，強化各公園直接旅游效益，增強公園對市民的吸引力，調動市民參觀游覽公園的積極性。第二，公園周邊普遍分布有購物、餐飲、休閑等商業店鋪，通過公園對人流的吸引，一定程度上利用公園的旅游輻射效應，帶動周邊商業發展。第三，公園內部依靠公園綠化景觀，分布有飯店、茶館等餐飲服務業，開發公園潛在商業價值。

不足：第一，公園存在“貧富差距”現象，城市中心大型公園建設力度較大，旅游資源充沛，所帶來的經濟效益較為明顯，但邊緣地區部分公園規模相對較小，旅游效益得不到充分發揮，對周邊商業促進作用較小。第二，商業網點與公園聯系不夠緊密，主要大型商業街、商業區與公園之間存在一定距離，交通不便影響公園旅游輻射效應的發揮。第三，公園內部旅游資源宣傳和開發仍然存在空白空間，部分旅游景點雖已建立但未能發揮其應有商業價值，除個別企業有效倚仗公園得天獨厚的自然環境和名譽外，鮮有商業資本入駐公園營運。

4.公園周邊交通狀況研究（見表3）

■

優勢：常州自2007年初啟動快速公交（BRT）工程建設，2008年元旦正式通車，公交優先的出行方式為公園旅游發展提供便利條件。常州公交票價是成人0.6元/人，學生0.3元/人，老年人憑證免費，公共交通為居民出行帶來便利，同時也拉動公園人流量。

三、研究結論

1.公園現狀調研分析

空間分布不合理。主要體現在兩方面：首先，城市與郊區公園分布和資源分配不合理，城市中心的公園數目多且規模大、環境優，但城市邊緣地帶公園數目少、規模小，同時建設的完善程度與中心公園也有差距。其次，公園間在距離劃分上存在不足，根據“公園功能服務范圍形態概念分析模型”，公園之間相距過遠會出現服務區的空白，無法發揮公園的旅游價值，而公園相距過近又造成服務功能重疊，導致資源浪費。

形式與發展模式單一。目前公園建設仍本著傳統公園建設理念，以鑲嵌形式布置公園，即在城市中專門規劃一塊場地用于綠化建設從而形成公園，這種公園組織結構相對簡單，同時不能適應如今城市空間緊張和商業高速發展的形勢。另外，公園的經營模式也較為傳統，與商業的結合尚不密切，公園日常養護費用在當前公園免費開放后需靠有關部門補助。

2.公園功能服務范圍形態概念分析模型

參考高中地理必修二“城市功能服務范圍”等相關概念，創新性地提出“公園功能服務范圍形態概念分析模型”（圖1）——即以對公園及其周邊的深入研究為前提，將每個公園抽象成中心的一個點，以公園的直接旅游價值（即公園綠化品種、規模、養護、景點開發等）和間接旅游價值（即附近交通情況、周邊商業網點的分布、文化歷史、活動宣傳等）為參考半徑作圓，所得圓的范圍即公園對周邊的旅游輻射范圍，同時離公園中心越近則影響力越大，越遠則影響力越小。通過上述方法，可將抽象的公園影響力轉換為形象的幾何圖形，一定程度上可幫助研究結果的分析，同時指導城市公園建設規劃。

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3.提高公園服務功能幾點建議

第一，以服務功能范圍為藍本，合理布局公園，保持城郊平衡、旅游資源合理配置；保證公園之間距離合適，充分發揮每個公園的直接、間接旅游價值。第二，創新公園結構和組織形式，避免公園建設的形式單一與模式僵化，可嘗試將公園綠化與商業街區、居民住宅有機結合，利用垂直綠化、屋頂綠化等新型綠化布置方式，實現公園的隱形存在，使公園與城市布局相互滲透交融。第三，創新公園經營模式，在城市公園免費開放的背景下，充分開發公園潛在旅游價值，積極吸引商業資本參與公園的管理、營運，同時在保持公園基本功能前提下，充分進行商業開發——如公園內部餐飲、購物等服務業的引入，公園綠化場地的有償租賃使用等。從而有效增加公園收入，降低管理維護支出，轉而用于公園的再擴大、再建設、再發展。▲

作者單位：江蘇省常州高級中學2012屆畢業生。本文為學校開展的研究性學習“常州的綠化與城市規劃”階段性成果，在常州市第24屆青少年科技創新大賽作品類評選中榮獲一等獎。endprint