坐診專家

《汽車之友》汽車后市場的讀者問答欄目“改裝門診”已經面向社會營業，團隊成員由行業專家親自操刀，內服外調，對癥下藥，解決各類疑難雜癥。小知識，大學問，歡迎大家踴躍提問

王倫

中國中材東方國際貿易有限公司汽車及備件部項目經理，化工工程師，有豐富的汽車潤滑油知識。

王振國

AIR FORCE中國區負責人，長期從事VIP改裝事業，對該風格所涉及的周邊零配件有豐富的資源和認識。

陳明燦

臺灣福燦企業股份有限公司總經理，多年的LED開發生產經驗，在LED日間行車燈、LED霧燈產品領域有專業的知識

鄧勝鋒

美托聲頻音響設備有限公司技術總監，MECA中國裁判，擔任美托聲頻汽車音響培訓中心資深講師，有十多年的音響改裝技術經驗

于鳳東

北京紅豪特汽車高科技發展有限公司營銷總監，精通汽車專業電路與機械維修及汽車養護、美容，一直從事汽車用品市場營銷

現在大部分汽車的發動機都是渦輪增壓的，但turbo車型給人的感覺是不容易維護，尤其選擇發動機機油方面比較困惑，該如何呵護自己的渦輪車呢？

— 光頭笨笨 浙江

近年來渦輪增壓成為市場新寵，尤其在節能的趨勢下車廠多以小排氣量引擎和渦輪增壓搭配，大家對其并不陌生。最早渦輪增壓技術是運用在飛機上的，屬于高科技產品。但仍然有許多人存在誤區，認為帶渦輪增壓的發動機的耐用程度不如傳統自然吸氣發動機，且維護、維修費用相對要高一些。

渦輪增壓器一般是靠機油來冷卻的，出問題都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞，造成大量燒機油。而油封損壞的主要原因是機油抗剪切力和散熱性較差，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞油封，造成漏機油。機油通過渦輪增壓發動機的主軸瓦等部位時，會受到比普通發動機更加強烈的剪切和高溫作用，這時機油容易發生變質從而導致油品的性能下降。發動機轉速越高，越要求機油的抗剪切能力強，一般全合成機油的抗剪切力、散熱性和穩定性高，如德國ROWE頂級全合成機油的抗剪切能力是普通礦物油的3倍以上。因此建議帶渦輪增壓技術的汽車盡量使用合成機油。

當然，車主們在保養的同時還應養成良好的駕駛習慣。其一，啟動車輛后不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3-5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，如果車輛一啟動就猛轟油門，則容易損壞增壓器油封。其二，長途行駛后，車主在關閉發動機之前，一定要怠速運轉幾分鐘。如突然熄火，發動機機油壓力將迅速降為零，這樣會引起滯留的機油過熱，進而損壞軸承和軸。不過目前大部分廠家推出的最新渦輪增壓車型已經從技術上解決了這一降溫問題，車主們停車后可以直接熄火走人。

隨著渦輪增壓技術的日趨成熟，已不像剛開始時的渦輪增壓器常發生故障。正常情況下，渦輪增壓器壽命可高達20年以上。因此，車主們只要注意保養和養成良好的駕駛習慣，便能輕松暢享渦輪增壓帶來的動力提升快感。

——王倫

這兩天去美容店才知道玻璃水也有冬夏之分，而且產品標簽上還有溫度界限之分，不同溫度界限產品的使用環境有什么不同呢？

— 平凡的世界 北京

我國汽車用品零售市場上的玻璃水可分三種：一種夏季常用的，在清洗液里增加了除蟲膠成分，可以快速清除撞在風擋玻璃上的飛蟲殘留物；一種專門在冬季使用的防凍型玻璃清洗液，保證在外界氣溫低于零下20°C時，依舊不會結冰凍；一種是特效防凍型，保證在零下40°C時不結冰，適合我國最北部的嚴寒地區使用。在北京，主要使用的就是冬季和夏季玻璃水，季節交替的時候，夏季玻璃水顯然不能滿足需要了，要及時更換冬季玻璃水。

——于鳳東

最近身邊玩氣動避振的人越來越多了，每次見到身邊的朋友LOW得很低的改裝車時，心里總是羨慕不已，我也想降低車身，不過也擔心車的通過性，除了換氣動避振還有其他途徑降低車身嗎？

— 西伯利亞的風 內蒙古

車身降低后可以減小車輛行駛的風阻，并有更好的支撐力，更利于減小車輛高速過彎或者激烈操控中所產生的離心力以及過度側傾帶來的不安全感。讓駕駛者對于高速過彎，快速并線更加有信心。不過也會有不利之處，車身降低后肯定會在一定程度上影響車輛在一些惡劣路況的通過性。

改裝避振器要根據個人的需求來進行選擇，改裝避振器最基本方式的是更換避振器彈簧，將原車彈簧更換為運動短彈簧，能夠一定程度上降低車身，對支撐力和操控性的改變并不大，不過價格相對便宜；第二種方式是更換運動避振器套裝，也是較多消費者所選擇的方式，對于車身的降低和支撐性，濾震質感和操控性能都會有相應的提升，處于中等價位。對于追求操控性能的人來說，會追求運動絞牙避振套裝，此類避振器融合了前兩種的所有優點，整體質量輕，彈簧體積小而剛性強，阻尼強大，以及避振器角度都可根據自己的需求進行個性化的調節設定，來滿足不同使用情況的多種需求，可兼具日常行駛與賽道使用，價位肯定也是處于偏高的類型。然后就是空氣類型的避振器，它有別與常規的避振器，此類避振器并不是為了提高操控性能而存在，而是滿足一些車主的特殊需求，它的每個避振器上都有一個氣囊，并且還配備了一個儲氣罐，可以實時進行充氣放氣來對車輛進行大幅度的高低調節，此種避振多見于VIP風格及HellaFlush改裝車型上，是為了營造出一種特殊的視覺效果而產生，價格上來說，空氣的要貴很多，但調高低非常方便，在車內按動按鈕即可實現高度調節。

——王振國

就像新車要過磨合期一樣，汽車音響也要煲機，為什么要煲機呢，有什么好方法和注意事項嗎？

— 琴聲瑟瑟 福州

“煲機”這個詞是個俗稱，“煲”是廣東的說法，指長時間的用微火來煮湯，能夠把做湯的材料的營養成分盡量煮出來，所謂的老火靚湯，就是煲出來的。通常情況下，新購進的音響聲音普遍有干澀發緊的現象，揚聲器發聲是由折環、振膜、音圈、定心支片、磁鋼等協調作戰引起的，煲機的過程就是讓這些元件磨合的更加緊密，進一步影響到整個揚聲器的某些參數，達到改善音質的目的，所以說煲機是通向Hi-fi音樂的途徑之一。首階段煲機應該采用第一類訊號碟進行，而訊號碟記錄的Pink Noise（紅粉噪音）頻率足夠齊全，由20HZ至20KHZ連續地由最高至最低頻率不斷播放。使用訊號碟煲機其實還可以按每隔兩三天一次的進度進行，通常在進行了最初的1到20個小時之后便已經可以聽出區別，至于要多久才足夠可以視乎自己的條件及耐性，一般初階以訊號碟三百小時已經十分理想，然后再以音樂碟煲一百小時左右便可。

——鄧勝鋒

我想自己裝個LED霧燈，但是LED霧燈的燈光是白色的，在下霧的時候，是否比普通的鹵素燈效果好些，安裝是否方便？

— 時空飛車 遼寧

可以考慮的，LED燈具已成為未來趨勢，其高亮度低功率的特性已成為各車廠爭相改良的重點目標，現在奔馳寶馬有的車型已經開始用LED做霧燈。LED技術日漸純熟，加上其特性及優勢，后裝產品廠商除了研發LED日行燈之外，也著手進行LED霧燈的開發。對于車主來說，加裝LED霧燈有以下益處。首先，LED霧燈可以幫助降低電池能量的損耗，暖白的燈光色溫約5000K，兩只燈耗電量僅9W，比鹵素省電六倍；其次，傳統霧燈一般在設計上選擇黃色的光來強調對霧時的穿透力，還有人認為高亮度的HID燈對破霧好一些，其實這方面都存在一定誤區。首先，因為地面上有地熱的關系，霧氣在1米以下一般比較稀薄，所以霧燈的安裝位置只能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，這樣一來，破霧能力強弱與燈光顏色沒有直接關系了。另外，HID燈光固然很亮，但由于霧氣中水分子的反射作用，燈光越亮反射越厲害，照射的距離越短。重要的是后裝市場可以對霧燈照射角度、打出的亮度加以改良，投射出可有效穿透霧、并于路面呈現一完整廣角高亮度的光型，幫助駕駛者辨識路面兩側分界標線，以發揮更安全的作用。最后LED可以提升汽車科技感，讓您的愛車更加動感時尚。安裝方面，原車霧燈線組、開關可直接沿用，以達到快速安裝。

——陳明燦endprint