■ 梅挺 呼曉波
上海中心大廈
■ 梅挺 呼曉波
上海中心大廈占地3萬多m2,建筑面積57.4萬m2,總投資達到150億元左右。由地上121層主樓、5層裙房和5層地下室組成,總高度達632 m,主體結構高度達580 m。作為一幢綜合性超高層建筑,上海中心大廈以辦公為主,兼有會展、酒店、觀光娛樂、商業等功能,致力建設成為一座垂直的智慧建筑。
作為體現大樓功能與神經系統的機電安裝工程,上海中心機電安裝工程范圍包括深化設計、供應、安裝、檢驗測試、調試、驗收及保修總承包工程所需之地下室、裙房及塔樓機電系統工程,主要包括給排水及燃氣系統、暖通空調系統、強電系統、消防系統、弱電系統(含火災報警)及酒店泳池/桑拿/水療系統等。設備機房分布點多面廣,除地下1—5層有大量設備機房外,地上設備層有9處,總計20層之多,并在B2F和82F分別設置低、高兩個能源中心。大樓采用多項綠色環保節能技術,如冰蓄冷、三聯供、地源熱泵、風力發電、中水、智能控制等,給工程管理與系統調試等方面帶來一定難度。
◎ 項目管理系統
“上安施工項目管理系統”(簡稱為PMS,均指代上安施工項目管理系統V3.0)與上安EPMIS(上安企業級項目管理信息系統)分層構建了整體項目管理信息化體系。其中,由PMS處理項目現場的工程分解、合約管理、預算管理、生產管理、物資管理、成本管理等業務并實現動態的統計分析、數據交互功能。同時,經由網絡專線或隧道技術將項目部的業務數據安全的送達EPMIS,實現進一步的企業級數據應用。
◎ BIM技術軟件
采用“魯班安裝軟件”(簡稱魯班軟件),實現安裝工程整體建模算量及管線綜合工作,并以其產生的算量結果作為PMS管理的主要實物量數據來源。
◎ 工程造價軟件
工程造價軟件為介于算量結果和項目過程管理之間的一種工具軟件,可作為工程實物量和施工預算量之間的“轉換介質”。利用算量軟件與造價軟件之間數據兼容互通能力,采用“自動套”功能,高效實現算量與組價相結合的工作,通過魯班造價與PMS的數據接口,直接在造價軟件中輸出PMS格式的人材機等工程數據,將數據導入PMS系統,作為施工過程管理的成本基線。
采用魯班安裝算量軟件以及魯班造價軟件,與PMS通過合作開發的數據接口實現一體化的管理應用。傳統PMS系統應用流程見圖1,BIM與PMS系統對接應用流程見圖2。
其具體的應用模式是:

圖1 傳統PMS系統應用流程

圖2 BIM與PMS系統對接應用流程
第1步:數據的連貫對接性。在項目獲取更新的圖紙或經施工管理人員確認變更后,先采用算量軟件在已有的建模成果上進行調整,使得主材的實物量信息得以在第一時間進行更新。通過魯班“自動套”功能,將模型變更導致的實物量變化內容自動傳遞至造價軟件套用定額。這樣一個操作即實現了變更所導致的人工、物資、機械、費用等相關數據變化的計算。
第2步:數據的快速變更性。通過魯班造價與PMS的數據接口,直接將變化后的結果輸入PMS,從而完成施工預算量及其所轄的人工工日數、物資、費用等一系列的成本基線和計劃數量數據變化的修改工作,通過這些數據直接為項目決策提供依據。
第3步:數據的可追溯性。PMS在后續的合約、預算、生產、物資、成本等管理過程中,特別是人工和物資發生實際消耗的過程中,自然而然的形成對施工預算數據對比,若發生實際消耗超出預算的情況,那么通過反查功能,可以迅速的定位到三維建模中具體的施工部位并進行可視化查看和數據復核,從而找出問題的原因,是施工管理問題亦或是有被遺漏的變更索賠問題等。
在實際應用過程中,結合魯班MC、BE、移動應用終端等平臺,實現多方溝通和協調處理,從而一體有機的實現施工管理過程中的“PDCA”循環。
◎ 提高預算效率和準確性
通過采用算量軟件,使得項目施工管理人員能夠及時高效地完成施工圖紙的實物量計算。
綜合條件下,算量軟件在計算速度上,具有20%的實際優勢,其中給排水和通風專業優勢更大。對于主要管線和點狀設備的計算,具有絕對優勢;在配件和終端的計算稍處劣勢;然而在變更調整和結算匯總方面,算量軟件又具有絕對的效率優勢。在實際項目中,采用快
速建模調整,通過自動套進入造價套定額,將數據直接導入PMS,節省大量的時間,保證項目數據的及時性和準確性。
通過軟件將圖紙復核、套定額、錄入工程量、數據上傳PMS系統等工作一次性完成,不但能夠及時的實現對施工預算量的動態調整,而且能更準確的測算實物量的變化和相應的成本變動。
◎ 過程管理與預算結果的對比驗證
項目部以算量軟件的實物量結果套定額生成的施工預算作為基線進行生產計劃、任務單開具/結算、物資要料、收發結存等過程管理中,當發生實際成本和消耗超出施工預算時,會自動的觸發PMS的數據控制條件,從而起到成本控制和風險預警的作用。
在此情形下,項目部的施工管理人員首先會對PMS中的各類單據進行查詢分析,先核對預算、計劃、實際的總量是否正確,而后根據單據編號分析具體的問題所在,若判斷出問題非操作失誤導致,則可以認為是實際施工成本確實存在超出計劃的可能性。
◎ 對預制加工與裝配的業務支撐
超高層工程的垂直運輸矛盾是制約項目順利推進的最大困擾,而工廠化預制是減輕垂直運輸壓力的一個重要途徑。通過算量軟件的建模功能,對圖紙標注信息進行精確的提取,再進行必要的數據轉換、機械設計以及歸類標注等工作,把BIM模型轉換為預制加工設計圖紙,指導工廠生產加工。
通過模型實現加工設計,不僅保證了加工設計的精確度,也減少了現場測繪的成本。同時,在保證高品質管道制作的前提下,加快施工進度,達到調節施工節奏、平衡施工峰谷的目的,也在一定程度上提高了現場作業的安全性、施工質量和現場文明施工管理水平。
◎ 對超高層垂直運輸的指導意義
以BIM技術及PMS全面管理為手段,以管道預制化為基礎,實現了物資歸類統計、分區段配送與錯峰運輸的垂直運輸方案。首先,利用算量軟件對各類材料進行按系統、按施工作業區域進行歸類統計,并要求材料供應商按統計結果將管道、配件進行分裝后運送到材料配送中心。機房與管井等區域管道預制與配送,采用在模型中預分段,并結合運輸工具與吊裝方案進行四維模型模擬后,再進行工廠化預制。預制件在工廠按模型進行預安裝后再運往現場吊裝。對于其他區域的管道與配件運達配送中心后,由中心工作人員按材料的作業面統計結果進行分檢、復查及裝箱后,運送至現場的臨時周轉堆場,并在運輸任務相對較小的夜間將材料運送至各作業段。
上述材料配送方式,改變了以往供應商按規格配送,施工人員領用后自行運送至作業面的現象,改用以作業面為包裝及配送單位的物流辦法。這種物流辦法的意義在于:首先,通過BIM模型的精確歸類統計,可以大幅度的減少材料發放審核的管理工作;其次,以系統與作業區域相結合的配送方式可以有效控制材料領用的誤差,減少不必要的人員與材料運輸成本;最后,通過夜間運輸、錯峰運輸等手段,可以最大限度地解決施工高峰期垂直運輸矛盾。
◎ 對特大體量工程結算的價值意義
上海中心這類特大體量的工程項目,作為機電總承包單位,不論是對業主結算還是對分包結算,都是復雜而艱巨的任務。傳統的結算方式通常是“先做后算”,結算工作密集的發生在每個工作階段的后期,對于特大體量工程而言,這一時期往往已距實際施工時間存在時滯,一方面此時只能被動接受已成為既定現實的實際成本,另一方面對業主結算又受制于監理管控以及合約、條款的約定。而構成結算依據的眾多過程管理資料卻可能被遺忘和散落,不利于最終的結算工作。
上海中心信息化模式通過魯班軟件實現現場-建模-工程實物量-造價-計劃-消耗-報表,5個維度的統一,項目現場的成本發生、變化、見證、記錄、匯總均清晰的被記錄和標注且能夠方便地對任何一項施工內容進行定位和數據分析,項目部能夠在施工過程中對項目實際成本進行準確直觀的把握。詳細的變更數據記錄以及見證標注使得對業主結算依據充分,及時準確的工程實物量信息和實際人工結算、物資領用記錄則可以切實的對分包結算進行管理控制。除了從經濟角度而言具備的直接價值以外,更重要的是塑造項目部和企業規范的管理形象,促進與業主和分包的合作關系良性發展,減少法務糾紛的發生。
梅 挺:上海安裝工程集團有限公司上海中心大廈項目機電總承包部,專業分包主管,上海,200080
呼曉波:上海安裝工程集團有限公司信息管理部,副總經理,上海,200080
責任編輯苑曉蒙