鬧了，“中國版SpaceX”！

凡夫

鬧了，“中國版SpaceX”！

凡夫

前段時間，關(guān)于“中國版SpaceX”的新聞報道真可謂“甚囂塵上”。各大媒體，尤其是許多主流媒體蜂擁而上，爭相挖掘題材，將三個90后小伙活生生地炒作成了造火箭的“神童”。而這，想必也正如了這三個90后小伙的意—名氣越大越好，炒作越熱越好，成立一家名為翎客航天的公司，再拋出一個造火箭的商業(yè)模式，風(fēng)險投資必然“趨之若鶩”，財源自然滾滾而來。筆者不禁反思：中國真的能出SpaceX那樣的私人航天公司嗎？中國何時能出那樣的公司？反思的結(jié)果便是，媒體們該歇菜了吧！別鬧了，“中國版SpaceX”！

首先，媒體熱衷于造神。其實媒體造神早已不新鮮，從80后賣豬肉、賣米粉，到90后造火箭，似乎有了“80后、90后”這些關(guān)鍵詞，就能抓住社會的神經(jīng)，就能找到認同感、找到知音、找到粉絲。人民網(wǎng)最近便有一篇評論指出，“宣傳營銷最該停止的一種錯誤，就是造神。包括人，也包括案例……宣傳營銷的造神，是對這個行業(yè)最大的傷害……它扭曲了人們對這個行業(yè)的認知”。如果媒體不停止造神，我想“00后上火星” 很可能成為下一個特大新聞題材。

其次，造神為所謂“中國版SpaceX”所喜聞樂見。這次炒作之所以很熱，就在于他們選擇了一個恰當?shù)臅r機：一是處于國家鼓勵軍民融合發(fā)展、支持私營企業(yè)在科技創(chuàng)新體系中發(fā)揮更大作用的大環(huán)境下；二是美國私營航天企業(yè)SpaceX公司取得了成功，谷歌、百度等國內(nèi)外私營企業(yè)已經(jīng)或準備踏足航天，太空經(jīng)濟成為新的投資點和增長點。不說其他，單這兩條足以吸引公眾眼球。看到媒體炒作起來之后，也傳出媒體被當事人數(shù)落的消息。筆者認為這是一種故意的扭捏作態(tài)，其實欲蓋彌彰，不由讓人聯(lián)想到某段小品臺詞“掌聲……不要……停！……不要停！”

且看翎客航天網(wǎng)站首頁，“媒體活動”處于顯著位置，可見媒體對于該公司的重要性；大字標語寫道“翎客航天已集結(jié)‘中國頂尖火箭達人，邀你加入成為最酷合伙人’”。筆者不禁好奇，所謂的“中國頂尖火箭達人”是誰？難不成航天領(lǐng)域的頂級火箭院士專家已經(jīng)加盟翎客航天？還要邀誰成為“最酷合伙人”？廣告標語用意不言自明。

再次，火箭真有那么容易造嗎？中國運載火箭技術(shù)研究院出版了一本《天歌—走近中國火箭的搖籃》，講述了中國運載火箭50年艱難研制內(nèi)幕。那是數(shù)以萬計的頂級航天專家和科研工作者通過無數(shù)次技術(shù)攻關(guān)和試驗才研制出來的。美國SpaceX公司的運載火箭也絕非“信手拈來”，而是有著來源于美國國家航空航天局提供的大量技術(shù)資料、SpaceX公司數(shù)以億計的經(jīng)費投入和多次發(fā)射失敗教訓(xùn)。區(qū)區(qū)三個90后小伙就能搞火箭，豈不是傷害了真正踏踏實實鉆研技術(shù)的企業(yè)和人才？航天是世界公認的前沿科技領(lǐng)域，筆者認為，從目前來看，“中國版SpaceX”只是一個概念，其所做的火箭試驗距離工程化、商業(yè)化仍有漫漫長路要走，至少10年內(nèi)難以成為現(xiàn)實。

最后，工欲善其事必先利其器。私營航天的發(fā)展和成功絕非靠炒作，還是要踏踏實實地開展技術(shù)研究，只有當技術(shù)達到一定程度時，再進行融資和商業(yè)運營。古人云“萬事俱備，只欠東風(fēng)”，先把該做的做好了，再去借東風(fēng)，而不是先借東風(fēng)，亂刮一通。