PLC可編程控制器控制雙料斗皮帶運輸機的設計

摘要 ：根據物料比值傳輸系統的工藝要求 ，采用可編程控制器控制的雙料斗皮帶運輸機實現控制，通過對該控制系統硬件和軟件設計，實現兩種物料的比值和傳輸。

關鍵詞：雙料斗皮帶運輸機；可編程控制器 ；物料比值傳輸系統

引言

在冶金、化工等工業生產中，需把兩種物料按一定比例經過皮帶運輸機送到反應器，運行中要求該系統能在一般高溫、振動、沖擊和粉塵惡劣環境中穩定有效地長期工作。當采用傳統的繼電器控制系統時，需要的時間繼電器數量多，觸點易磨損，系統線路復雜，設備抗干擾能力差，線路故障率高，控制功能改變不方便，通用性差，導致工作量大，影響生產效率。當采用PLC控制的雙料斗皮帶運輸機進行物料比值傳輸系統控制時，PLC控制比常規的繼電器控制系統結構大為簡化，，硬接線少，故障率低，維修方便，控制精準，可靠性高，抗干擾性強，可以有效提高設備生產效率，延長設備使用周期。因此，可編程控制器控制的雙料斗皮帶運輸機在物料比值傳輸系統中得到廣泛使用。

1. 工藝流程及說明

圖1

雙料斗皮帶運輸機傳輸系統示意圖如圖1所示，原材料從料斗經過兩臺皮帶運輸機送出，料斗供料由電磁閥YV控制，3個電動機KM3、KM4、KM5分別控制3個皮帶傳輸機。

該雙料斗皮帶傳輸機傳輸系統要求如下：

1.1.工作方式。根據配料比例的要求，綜合兩種物質特性，可在程序上靈活改變YV1和YV2的工作方式。設YV2間斷工作，啟動后，YV2打開1s，關閉12s。YV1、KM3、KM4、KM5為不間斷工作。

1.2.啟動操作方式。啟動時為了避免在前段運輸皮帶上造成物料堆積，要求該設備遵循下面的順序啟動：KM5首先工作，延時5s后，KM3和KM4投入工作；再延時5s，YV1和YV2開始工作。

1.3.停止操作方式。停止時為了使運輸機皮帶上不留剩余的物料，該設備遵循下面的順序停止：首先YV1和YV2停止工作，延時5s后，KM3和KM4停止工作，再延時5s，KM5停止工作。

1.4.故障停車方式。在皮帶運輸機的運行中，若YV1或YV2出現故障，YV1、YV2立即關閉，延時5s，KM3、KM4停止運行，再延時5s，KM5停止運行。若KM3或KM4出現故障，YV1、YV2和KM3、KM4立即停止工作，KM5延時5s后停止工作。若KM5出現故障，YV1、YV2、KM3、KM4、KM5立即停止工作。用中間繼電器實現電磁閥故障時的保護，用熱繼電器實現皮帶過載時的保護。

2. 系統構成

2.1.I/O地址分配表

2.2.I/O地址接線圖如圖2

該系統選用三菱FX2N-48MR的PLC機型，I/O總點數48點，繼電器輸出，滿足雙料斗皮帶傳輸機傳輸系統的工藝要求。在配置硬件設備時留有一定的裕量，為該系統的應用提供最大的靈活性和控制能力。

圖2

2.3.程序設計

控制系統的核心是PLC，它的任務是根據物料比值傳輸系統對雙料斗皮帶運輸機的工藝要求，實現對電磁閥和電機的控制。程序功能圖如圖3.

圖3

3.結束語

采用PLC控制的雙料斗皮帶運輸機通過程序編寫可以很好實現物料的比值和傳輸。該控制系統在物料比值運輸系統中已投入運行，性能穩定可靠，能很好滿足工業生產要求。

參考文獻：

[1]洪濤.PLC應用技術[M].北京：中國電力出版社 ，2004.

[2]高勤.可編程控制器原理及應用（三菱機型）.北京：電子工業出版社，2010.

[3]張曉永.PLC在帶式輸送機閉環控制的應用.煤礦機電，2011.5.

作者簡介：劉宇（1971-）女，工程碩士。研究方向電子技術和自動控制技術。