

通過市場調查,自今年10月1日,國家發布“汽車新三包”以來,政策落地引發大汽車行業的震動。三包政策對汽車部件品質,服務質量,技術兼容性均提出了更高要求,引發汽車電子行業的大思考,以往的配件供應商身份亟待轉型。
從整個汽配行業觀察,應對國家政策,最早公開發聲的是汽車電子領軍企業好幫手。9月以來,好幫手連續發起一系列市場活動,滿足新三包要求的同時,更好的迎合大品質時代下,車企合作伙伴對于汽車電子產品的需求,逐漸的從一個單純的汽配企業轉型到整車服務商,為汽配行業突破了一條新的發展方向。
服務“超三包” 率先轉型免除車企后顧之憂
近幾年來,隨著我國汽車產業的高速增長,拉動了國內汽車配件行業的同步飛速擴張。在大的市場需求下,同時,因為準入門檻低的市場特質,使得近年來市場環境缺乏規范、市場不健全、制度不完善、質量水平參差。“汽車新三包”的國家政策的出臺與落地,成為許多汽配企業發展過程中的門檻與壓力,但少有的 “擁護聲”在行業中顯得與眾不同。
在國家政策引發汽配行業議論紛紛時,廣東好幫手電子科技股份有限公司總經理吳華義表示:“我們期待三包的到來,它將會加快汽車電子各項標準的完善,提高行業的準入門檻,促進行業向更規范健康發展。” 在面對行業共同的壓力時,好幫手率先推出了“超汽車三包”產品,其比國家的“三包”要求更加嚴格。同時憑借技術、行業前瞻性,率先完成從汽配企業到整車服務企業的轉變。
大品質時代,“服務跟的上,品質有保障”已成對汽車電子行業的基本要求,而如何將政策落地,變成服務落地,讓車主和車企從看著放心,到用著放心,業內人士認為,將新三包在市場落地的速度與效率,有望決定未來3-5年汽車電子企業的排序。
好幫手的率先行動并不是一時之舉,推開其發展歷程,其向整車服務商的轉型,是在豐富的服務經驗積淀中實現的。早在2012年的時候,好幫手發布行業首創的“藍色幫手”服務品牌,建立DVD影音導航行業規范品牌市場。“藍色幫手”是好幫手布局渠道和市場的服務品牌,也是目前汽車后市場唯一服務品牌。
聯手PICC,引領車載電子消費零風險
由于國家三包政策的出臺,許多渠道經銷商、4S店和廠家對汽配產品的質量顧慮加大,為了消除顧慮,好幫手與中國人民財產保險股份有限公司(PICC)合作,簽約產品意外險。這在行業內,堪稱開山之舉。
好幫手集團客戶服務中心總監劉波瀾曾表示:“在渠道經銷商數量、4S店不斷爆發增長的趨勢下,往往會使廠家因注重短期利益,忽略了客戶的需求。這幾年,好幫手就一直在做提升服務的工作,非常注重客戶的滿意度與信賴感。” 好幫手的這項舉措,一方面讓消費者可以放心使用好幫手產品,給予渠道經銷商信心和售后保障。另一方面,它也是一個行業領導品牌的底氣與實力,是值得消費者信賴的企業。
服務“超三包 ”的實行,讓消費者對復雜的汽車電子產品更放心,而與PICC的合作,更是為選購好幫手電子產品的車主與車企提供了雙保險,真正實現了“大品質”時代,汽車電子消費零風險。
突圍“物聯網”之路,新一代智駕平臺上市
在整個汽配行業的轉型之路上,市場一度出現內藏暗涌、價格走低、利潤薄等不利現象,產品品質再次成為一個企業能否成功轉型的重要因素。好幫手質量系統副總經理雷建軍表示:“作為質量監控部門,對于產品性能和服務,我們的要求是:第一次就要把事情做對。產品質量達到車廠的要求,那么客戶服務就不需要做工作彌補。同時,提供給客戶良好的體驗感受與具有實用性的產品,即性價比最優的產品。”好幫手的產品品質過硬已成為行業的公認,不僅如此,技術上的領先性,也備受推崇。
在2009年,好幫手全新車載網絡信息平臺研發成功,該平臺匯集了無線上網、動態導航及立體導航、“一鍵通”導航服務、智能軌跡倒車、夜間泊車輔助駕駛技術、監控車內狀況的手機防盜等7大功能,先進的智能技術,占據了行業的技術高地。2013年2月,好幫手旗下品牌,翼卡車聯網公司又率先發布了“零成本車聯網解決方案”,通過零成本方案,實現以聲控導航為代表的車聯網服務,對行業企業和用戶均免費,“零成本,開啟車聯網普及之門”將行業的智能化發展推向一個新的高潮。
面對新趨勢,為了給車主提供更加智能、安全、有趣的駕駛體驗,好幫手正蓄勢待發。據悉,他們在今年推出新平臺,這是基于Connected Car 和Connected Driver的系統解決方案,致力于以車、駕駛者、手機、云端為核心,通過互聯化,汽車會成為信息的產生和收集端,同時配合手機軟件實現各類功能。汽車將會沿著車載娛樂—輔助駕駛—人車交互—車聯網—自動駕駛的路徑發展。目前該產品已可實現與全球數百款車型的兼容。這項新技術的先進性在未來3—5年內,都將會占據整個行業引領者的位置。作為新一代國產智能駕駛平臺,在好幫手迎戰“大品質”時代的轉型路程中,國際標準的質量與先進的技術,使好幫手始終占據技術的高地,實現汽配領軍企業的華麗轉身。
共贏互聯化時代的合作思維
近年來行業整體形勢嚴峻,各品類需要通過變革尋求新的發展引擎,為行業博得全新的市場增長點。好幫手堅持以“探索行業新方向,開拓市場新藍海”的大自主品牌戰略思路,期待為汽車用品行業的可持續發展釋放其品牌正能量,與行業同仁合力共贏、相互學習、相互促進,共同發展。
就世界范圍來看,汽車產業是一個傳統產業;然而在中國,汽車產業仍屬于新興產業。如何在全球第一產銷大國的背景下,搶占更多的市場份額,實現中國汽車強國夢。是好幫手一直以來都在思考的問題。好幫手高層一致認為,達到這個目標需要借力于汽車行業整個產業鏈廣泛的戰略合作。如同國外所有品牌汽車制造商都有戰略零部件供應鏈,而且這樣的供應鏈體系難以被打破,中國自主品牌企業也要放眼未來,培養自己的核心供應鏈體系。這樣才能夠借力“三化”,在汽車這一傳統產業,實現彎道超車。
15年來,好幫手以“技術先導”為理念,堅持對前沿技術的研發和創新。同時,他們也一直傳遞出這樣一種理念:在“互聯化”探索方面,不是一家汽車電子企業可以獨立完成的,而是需要聯合汽車電子同行乃至于整個汽車產業鏈共同合作。在這個“互聯化”的世界里,沒有廣闊的胸襟和視野,沒有整合的魄力與實力,就不可能承擔開創未來的重任。