論園林鋪地工程規劃設計與施工探索

摘要：園林鋪地連接著各個景點，是園林的精神紋路。它是園林的重要構成，主要起著導向作用，可以引導人們按照園林的景觀布置進行游覽，讓園林的景色依次展現。本文主要講述了園林鋪地規劃、線形設計、結構設計和工程施工的相關內容。

關鍵詞：園林鋪地；規劃；設計；施工

園林鋪地就是指在園林建園過程中對廣場和道路的地面鋪裝，一般稱為園路。園路是園林中的景色的分割線，成為了園林景觀中不可缺少的一部分，其使用功能也得到了充分的發揮。

一、園林鋪地規劃

園林鋪地規劃比較注重線性規劃，園林鋪路其實就是為園林鋪設精神紋路，可以很好地把各個景觀聯系起來，是園林景色構成中十分重要的一部分，其主要作用就是空間劃分、交通樞紐和導游等。園林鋪地可以對園林景觀進行排序，有助于園林景觀的順序化展示，促使人們按照規劃的路線來游覽、欣賞景色。在園林鋪地時構成優美的曲線，在路面鋪裝的過程中運用不同的色彩和材料，和園林中的中的山、水、建筑小品以及植物有機的結合在一起。園林鋪地，又稱為園路，園路在園林造景規劃中分為主干道、次干道和小路。主干道和景區連接在一起，次干道則和景點連在一起，沿著小路通往園林深處。對園路進行規劃能夠起到線性劃分空間的效果，并規劃了廣場的平面位置。鋪設的各個道路在規劃的過程中，第一步就是對中心線進行確定，和廣場相交在一起，對相交的線段長度和角度進行測量，對曲線的半徑進行有效的設定，對直線和曲線的銜接處進行合理的規劃，再根據中心線對道路的寬度進行有效測定，對地勢地貌進行勘測，根據園林景觀的實際需求對園路的等級和性質進行有效確定，計算園路的豎向坡度。特別是在北方地區，必須對冬天的冰雪園路能否符合行人的實際需求進行考慮，滿足其交通功能。小路，又或稱為游步道，其主要功能就是連接通行，盡最大力度規劃成曲線形狀，設置的寬度適宜，不能太寬，只要能夠保證兩個人能夠平行通過就可以，讓小路最大力度的體現出“曲徑通幽處”的效果。

二、園林鋪地線形設計

對園林鋪路進行線形設計，在規劃園林時，必須進行統一考慮，進而有一個初步的確定，但在進行技術設計時，必須對園路的寬度、平面線形和豎向坡度進行有效的測量。造園中的主干道又稱為主園路，規劃園林時，必須保證車輛可以兩個并排通過，能保證它的運輸和消防功能。確定曲線的半徑時，讓園路的兩條直線段相交在一起，考慮車轉的半徑過程中，轉角的半徑最好可以使用圓弧曲線，車行園路的平曲線絕對不能少于6米，迂回平曲線的半徑不能少于10米，通過正確的設計有效的滿足車行轉彎最小的半徑。對于園路的縱斷面進行線形設計，園林縱向通常都會根據原來的地形地貌，立足于景觀的外觀裝飾和景物功能作用的真實需要，總之，要最大力度的利用地勢地貌；按照景物的功能作用和外裝裝飾展示的需要，盡可能的按照地形的高低起伏來制定，更好的保證園路的地基穩定性，盡可能的減少挖和填的土方數量，減少投資的金額數量。園路的豎向坡度在計算時不能超過8%，橫向也要保持在3%之內，有效的保證路面的積水可以及時的排除。

三、園林鋪地結構設計

設計園路的結構時，必須立足于園路的功能等級和功能性質，然后進行設計，設計時嚴格按照節約投資、就地取材的基本原則進行。對園路結構進行設計時，必須充分的考慮當地的施工材料，有效地提高路面的施工質量，我們可以采用強基層、薄路面的方法。穩固的路基，能夠有效的保證園路的安全性能，選擇基層材料時必須經濟合理，具體材料情況必須和路基的土質、當地環境的氣候以及路面的負荷相統一。如果是在北方的環境中，最經濟合理的基層材料就是碎石灰土和灰土，主干道一般鋪設兩層，厚度保持在40厘米到50厘米之間，如果園路想鋪裝成塊狀面層，就最好采用砂基層，厚度保持為5厘米；如果園路是用水泥鋪設或是用水泥鑲嵌，其基層材料大多會選用混凝土加碎石，碎石基層保持在10厘米左右為宜，混凝土基層的厚度范圍是10±2厘米，設計園路面層時，必須具備藝術性和裝飾性，憑借園路面層不同樣式的花紋、形態以及圖案對園林景色進行有效的襯托，形成一個具有觀賞價值的景色。在設計遠路的面層圖案時，對其取材必須進行充分考慮，最好可以和周圍的環境、景區的意境統一起來，有效地讓園路變成園林景觀的一部分。對廣場進行設計時，設計原則和設計園路時保持一致，對于功能沒有特殊的要求，只要園路的主干道可以連通廣場即可。對汀步進行設計時，路基的選擇應該根據具體的環境進行選擇。汀步比較適合用在淺而窄的水面，就是在水中放置石塊、讓游人可以從水上穿過，數量不宜過多，間距適合游人步行通過為宜。步石的設計方法是：選擇自然的草地或是建筑周圍的小塊綠地，放置固定數量的天然石，數量不能太多，石塊不能太小，兩石塊之間的間距最好保持在40厘米左右。汀步很容易和環境融合在一起，進而形成活潑調皮的景觀感受。

四、園林鋪地工程施工

造園工程中一個很重要的組成部分就是園路施工，園路施工的重點就是對施工面進行有效控制，和園林中的廣場和建筑小品相互統一、協調。根據路面設計出中心線的位置，然后在地面找準中心樁，按照中心樁的位置放出園路寬度的邊線。根據園路的設計寬度，在園路的兩邊擴出20厘米，根據設計的園路結構厚度，對路槽進行挖掘，槽底的橫坡、縱高必須和設計吻合，然后對草地進行灑水，進行平整的碾壓，次數為2到3遍，路槽的槽底高低誤差不得超過2厘米。路槽在經過碾壓之后就可以鋪筑基層，該過程必須根據使用的基層材料，對需要鋪設的厚度進行考慮，保證基層在壓實后和設計的厚度相互吻合。

在北方地區使用最多的基層材料就是灰土，這是因為灰土基層整體性比較強、強度比較高、抗凍性也比較強，它可以適用所有園路的鋪設，當然鋪設的厚度范圍是14±6厘米，如果基層超過最高厚度，必須進行分層鋪設，碾壓機械不能低于12T。鋪裝園路面層，必須在密實的結合層實施，掛線進行高度測量，然后有效的結合材料、圖案和線位，力求園路平整、規則。

在安置邊石和界石過程中，邊石的地基可以和路槽一起挖掘碾壓，有效的保證整體的密實度，通常情況下，主干道一般都會布置邊石，力求邊石的高度與整體保持一致，回填過程中，保證灰土的密實度不低于90%。界石一般用于小路和禁止車輛通行的園路中，當做是園路和綠地的界線，如果園路的鋪裝材料形狀是塊狀，效果會更好。園林中有效解決地勢高差的方法就是設置階梯，材料則是塊狀的石材，當然也可以按照園路的面層使用不同的方式，臺階的高寬比例最好是1：2，高度不能大于15厘米，寬度保持在30厘米以上。

廣場的施工方法和施工程序都和園路施工一樣，鋪設面層時，必須根據廣場的具體高度，有效的解決高程坡向問題，避免廣場上出現雨水不能及時排除的現象的發生。

結語：

總而言之，園林鋪地必須同時保證其使用功能和藝術追求，根據不同的園林鋪地工程設計，展現不同的園林情趣，有效地對園林鋪地工程進行規劃設計和施工，有著非同小可的意義，我們必須嚴肅對待。