淺談道路橋梁結構問題及解決措施

摘 要：雖然在近些年以來我國在道路橋梁建設方面取得了比較大的成就，但是在實際的道路橋梁施工和結構問題上還存在著相當多的問題，這就需要設計工作者將這些問題重視起來，根據(jù)實際情況對施工結構和方案及時作出調(diào)整已達到工程質(zhì)量和要求。對此筆者根據(jù)多年的經(jīng)驗并在查閱了大量的文獻資料的基礎上對當下道路橋梁的結構問題進行了一些列的分析和探討并提出了相應的解決措施。

關鍵詞：道路橋梁、結構、問題、措施

我國地域遼闊，因此不同地域在道路橋梁的建設方面也就要因地制宜。在我國西部地區(qū)經(jīng)濟水平相對落后基礎設施建設不完善，因此來說其道路橋梁的建設和發(fā)展也就比較慢。就東部沿海地區(qū)來講，經(jīng)濟較為發(fā)達，基礎設施的建設和發(fā)展較西部地區(qū)完善。因此在建設道路橋梁時要保證因地制宜，深入分析實際的地域狀況針對不同的結構問題采取有效的措施來促進道路橋梁的施工安全有效的進行。

一、我國道路橋梁結構存在的問題

1、道路橋梁設計構造的體系問題

在道路橋梁的施工之前，最重要的設計任務是要分析出最為科學的結構方案，然后在這基礎上進行相關的結構分析和構建的鏈接，在這個過程中要運用科學的運算方法和數(shù)據(jù)來證明結構的安全性。但是在國內(nèi)的道路橋梁結果的設計領域來講，還有很多地方的設計需要改進。國內(nèi)很多設計人員在道路橋梁的結構設計當中只是滿足了安全等級的最低要求，忽視了道路橋梁的整體的結構體系等，這就使得在道路橋梁的施工后雖然安全等級基本上可以達標但是整個建筑整體受力不均，再加上使用過程中缺少維護造成了道路橋梁的種種問題。

2、道路橋梁結構的施工問題

隨著經(jīng)濟建設的大力推進，基礎設施建設也在不斷的發(fā)展，道路橋梁的施工工程也就越來越多。但是在這種大背景下，施工的速度和周期也就越來越快，這就造成了施工安全問題。很多建筑承包商為了追求經(jīng)濟效益就會縮短施工周期或者是偷工減料等；除此之外，當下的建筑市場中還存在著大量的低等建材，一旦這些建筑材料被應用于道路橋梁的建筑上就會造成非常大的不利影響。

3、道路橋梁的結構維護問題

道路橋梁的建設在竣工后基本都投入了使用階段，但是在使用的過程中多需要進行定期的保養(yǎng)與維護。良好的維護工作不僅能夠保證道路橋梁的正常使用與運行，而且能夠及時發(fā)現(xiàn)道路橋梁在使用過程中的問題，以便及時采取措施來進行調(diào)整。而目前我國的道路橋梁維護工作缺乏系統(tǒng)性在大多數(shù)情況下都是事故發(fā)生以后有關部門才采取措施進行相應的調(diào)整或管理。而不是在事故發(fā)生之前就進行檢查和維護，這就在客觀上造成了一定的經(jīng)濟損失，因此在道路橋梁的結構設計中維護保養(yǎng)的計劃方案必不可少。

二、道路橋梁結構問題的解決措施

1、重視道路橋梁結構設計的經(jīng)久耐用。在道路橋梁工程投入使用后會經(jīng)受車輛、疲勞、風霜雨雪等各種外部因素帶來的影響，此外道路橋梁本身還會經(jīng)受自身材料老化所帶來的影響，雖然我國在道路橋梁的設計施工方面的技術已經(jīng)取得較大的進步，但是道路橋梁的構造施工和設計問題還是在一定范圍內(nèi)存在。因此道路橋梁的結構設計一定要充分考慮到投入使用后的種種不利因素，在保證施工材料的質(zhì)量后還要保證施工技術只有這樣才能保證道路橋梁的經(jīng)久使用，保證工程質(zhì)量。

2、重視道路橋梁結構中的附屬工程設計。附屬工程設計是道路橋梁施工過程中的重要組成部分，附屬工程設計的質(zhì)量不僅關系到道路橋梁在投入使用后的安全以及順利使用也關系到道路橋梁在后期的維護維修工作。這就需要在施工過程的結構設計中將其重視起來。在特等大橋或者是大橋的設計結構中要首先規(guī)劃處應對緊急狀況的附屬工程設計。例如設置緊急停車帶或者是隔離護欄以方便出現(xiàn)緊急情況時有充分的條件進行應對。此外在一些地方還需要設置警示牌來進行警示，避免道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)任何意外狀況。此外在附屬工程的構造問題中還要充分考慮到道路橋梁在使用過程中的超負荷運轉的狀況，在我國運輸業(yè)始終是比較紅火的領域，由于人口眾多和經(jīng)濟建設的需要大量的人流物流需要疏散，這就對道路橋梁的構造設計提出了更高的要求。只有充分重視這些問題才能在滿足經(jīng)濟建設的基礎上保證道路橋梁的安全使用。

3、加強道路橋梁的承載力結構的設計。在道路橋梁工程投入使用以后，由于時間的延長和外部自然因素或非自然因素的影響可能會在一定程度上引起鋼結構的老化甚至是坍塌。道路橋梁在使用的過程中會在一定程度上引發(fā)結構上的振動或者是疲勞損傷。此外，由于道路橋梁的建筑材料不是均勻的連續(xù)的，那么這些種種的缺陷就會在道路橋梁的使用過程中逐漸顯現(xiàn)出來，如果對這些問題處理不當就會造成安全問題。因此對于這方面的研究和控制必須要加強應對。

4、加強道路橋梁下部構造的設計。在道路橋梁的施工過程中下部構造在其中占有非常重要的地位。在實際的道路橋梁施工過程中針對同一橋梁的施工設計其下部構造結構應該形成統(tǒng)一，這樣在使用時就會有效的避免由于超載或者是其他因素的不均勻沉降。對于一些輕型式的橋梁其橋臺高度較高、導致其臺后土壓力較大，為了保證橋梁的安全使用就需要對其進行各部位受力的檢查，以此來保證橋梁的受力均勻。另外在橋梁的支座的制作方面要使用質(zhì)量較好高的混凝土來進行澆灌，同時在施工時要保證其與蓋梁的強度相當，只有這樣才能在道路橋梁的構造上取得良好的施工質(zhì)量、才能具備明確的道路橋梁的施工方案從而保證工程質(zhì)量和現(xiàn)代化建設的正常運行。

結語：道路橋梁的構造設計是一個十分復雜而又系統(tǒng)的工程，伴隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展和基礎設施建設的不斷完善道路橋梁的建設和質(zhì)量應該得到重視。道路橋梁的結構不僅關系到民眾的切身利益而且關系到我國經(jīng)濟建設的繁榮穩(wěn)定。所以針對我國道路橋梁結構的問題必須要加以充分重視，在設計和建筑的過程中要嚴格按照國家相關的法律法規(guī)和建筑標準來執(zhí)行。切實保證道路橋梁工程的質(zhì)量，為現(xiàn)代化建設提供基礎設施。

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