科技公司UPS

盡管已有106年的歷史，但電子商務的蓬勃發展，卻讓UPS煥發出新的生機。武器是：包括可穿戴設備在內的新科技。

如今，網上購物的用戶，可以通過UPS一項名為“我的選擇”產品，清楚掌握包裹正處在什么地點、何時能送到，如果那天正好不方便接收，還可以改變送貨地點或時間，UPS則能重新規劃出最便捷的路線。

“在UPS，永遠都有一種建設性的不滿足感（constructive dissatisfaction）。我們對現狀永遠不滿足，這是我們能夠在106年里一直存活的原因，也是帶我們走向未來的秘訣?！毕矚g“試驗”的UPS CEO Scott Davis對《時間線》說。

T：UPS從1988年就進入了中國，在這期間遇到何種機遇和挑戰？

SD：我們看到了在中國發展的前景是巨大的，而且我認為我們公司在中國的起步也足夠快。我們在中國是以進出口公司作為起步的，而這個市場一直都不錯。出口在中國很明顯扮演著一個重要的角色，而我認為我們在其中也幫助制造領域獲得增長。我們的能力就是讓貨物可以自由出入國家，當然這樣就促進了中國的經濟增長。

我們公司需要中國，而中國也需要我們來更好地達成增長。

不過從長期來講，我們希望可以在中國建立一個跟我們在美國和歐洲類似的網絡，因為有地網可以讓我們整體的效率得以提高。我們希望在我們的網絡中融入多種形式的交通工具。

起初很長一段時間，空運一直是我們主要的選擇，不過現在我們希望可以結合陸運和空運網，這樣效率更高，也會對客戶更有價值。

在中國的發展會一直令我們激動。我沒有看到特別重大的變化。我知道很多人會說，中國在未來會減少出口，主要集中在內需上。但我認為中國仍會在很長一段時間內保持持續的出口勢頭。而在當下，國內市場非常重要而且在未來會變得更加重要。我們當然希望可以在未來的發展中，在國內市場的增長中扮演更重要的角色。

T：UPS會投入何種科技技術來提高網絡的效率？又如何適應電子商務時代？

SD：我經常跟人說，我們不僅僅是一個物流公司也是一個科技公司。我1986年來到UPS之前在美國的一家小科技公司工作。而UPS從1986年開始至少每年都要投資10億美元在技術上。

事實上，我們運輸的貨品信息和包裹本身一樣重要。我們強調的是一種可見性。你可以知道包裹到哪兒了，幾點鐘能到，能規劃出最便捷的路線，從而為我們節省高達幾百萬的英里數，所以對于UPS來說，技術是至關重要的。

而在我們繼續前進的路上，對科技的關注度不會變化。無論是從服務、消費者還是成本的角度，UPS就是科技的代言人。

我認為現在最具代表性的例子就存在于電子商務市場中。我們開發了一個產品叫做“我的選擇”，可以讓消費者獲得更大的可見性。過去，你在網上買了東西，基本上是運輸的人掌控了整個運輸的節奏?，F在如果你用這項功能，你可以通過手機或電腦收到電郵或者是信息提醒，通知你有包裹會在明天送到，你還可以電子簽收而不用待在哪里等待接受包裹實物。你還可以選擇把包裹投放到家里的后院、車庫旁邊以及辦公室，或者改天再送。有網購經驗的人都有不在家時貨卻到了的經歷，對我們來說，往返幾次送貨成本也很高。所以，科技能讓我們更精準地投放。另外從消費者層面看，退貨的流暢度也同樣重要?；氐缴痰昀锿素浫菀?，但是通過網絡商家退貨就需要技術幫助了。

T：可穿戴設備如今無論是在科技界還是物流行業都是非常炙手可熱的產品。你認為可穿戴設備如何幫助UPS領先于行業其他競爭對手？

SD：UPS很早就開始配發DIAD給司機，而如今發展到DIAD5，它已經變得越來越小了。

不過關鍵是讓這些工具如何更好地服務客戶?？蛻粝Ｍ浪拓浀乃緳C什么時候到達。而在司機的管理上，我們也要保持可見性。

我們需要知道關于包裹更多的信息，這樣，如有需要，我們才可以改變送貨地點，更快更安全地完成包裹的運送。

如今的DIAD5只有mini iPad般大小，而我們第一代的DIAD基本上是和iPhone同時代的。

T：DIAD在中國的使用情況？新一代產品和之前相比優勢在哪里？

SD：中國的司機已經配備了DIAD4，上海的司機會在2014年新年用上第五代產品，接下來我們會向北京推廣，然后是全國。

T：UPS是一個有歷史的公司，期間也經歷了多次轉型。那么公司什么時候意識到自己需要轉型呢？

SD：這對所有公司來說都是最難解決的問題之一。在總部我們有一個戰略部門來幫助我們辨別趨勢。這也是你可以看到我們加大B2C投入的原因。因為這是一個趨勢，我認為我們是提供B2C必要解決手段的第一家公司。醫療保健也是一個明顯的趨勢。隨著老齡化社會的迫近，需求越來越強烈。全球范圍的醫療花費都太高了，所以大家都在尋求解決方案。而UPS的做法是讓人們不需要再去醫院和養老院。要做到對轉型能夠從容應對就需要時刻有超前意識。我們不是為了下個季度來運營公司，而是下個25年。