自駕歸來 動手為愛車檢查

每年春節長假結束后是一段相對平和的日子，也是抽空進行汽車保養的最好時間。人們紛紛在春節期間長途自駕游，有不少朋友避開擁擠的火車和永遠晚點的航班，開著自己的愛車回家過年。而整個春節假期有很多地面都有積雪，路面泥濘，長途駕車就使車輛的損耗就特別的大，隨著長假接近尾聲，一路陪伴您飽經風雪的愛車也該進行相應的保養了，這就需要車主首先學會對自己的愛車做初次檢查。

一、檢查車身外觀及漆面

這里所說的外觀包括車身表面和您所能看見的全部部件。雖然聽起來比較復雜但事實上非常簡單，比如經過長途高速行駛后您的車身漆面是否有損傷（由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子，對漆面造成損傷），這時檢查的方法就是把車徹底地沖洗干凈然后圍著您的愛車繞上兩圈并及時發現受傷的部位。

二、檢查輪胎

輪胎是否磨損過度能夠通過肉眼判斷。在經過長途行駛后，有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，這時候根據具體情況的不同您可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進一步檢查。此外經過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效這時候最顯著的特點就是車輛會出現方向跑偏、跳動，如果發生這樣的情況您也需要到4S店進行檢查。

三、檢查機油和防凍液

一般來講長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象，如果您忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。正確的做法是明確原機油標號后再選揮相同標號進行添加，當然如果您的保養期限快到了，那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油。而防凍液的液面過低是要必須添加到規定的液面刻度。普通的發動機防凍液需要每2年更換一次（因為防凍液中的防銹抗腐蝕添加劑會逐漸失效）；長壽命型（通常紅色）發動機冷卻可以4年一換，而這種防凍液是絕對不能和普通防凍液混合添加的。

四、檢查發動機艙內部件

發動機艙內的“空氣濾清器”也是要檢查的。如果您所行駛的途中灰塵多于市內，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損；如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清囂，檢查一下也是十分必要的。

五、檢查剎車系統

透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦到車碟的表面，所以出現凹槽。發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。

六、檢查底盤是否“受傷”

車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。同時，對比愛車假期前后是否有明顯的變化，如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。建議去廠家做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以絕后患。