不出意外,在未來三五年內,隨著中國經(jīng)濟的相對疲軟,“破產(chǎn)”將成為中國企業(yè)的家常便飯,這絕不是危言聳聽。
柯達公司破產(chǎn)的新聞仿佛猶在耳邊,然而比起一個大公司的破產(chǎn),一個大城市的破產(chǎn)恐怕更令人感到驚訝和唏噓——近日,美國著名的“汽車之都”底特律,就面臨著破產(chǎn)的悲慘命運。
據(jù)說,這里有美國第一條水泥馬路,有美國第一個交通指示燈,有第一條高速公路和第一大百貨商店,這里曾經(jīng)感知著美國的經(jīng)濟榮衰,是推動美國世紀增長的經(jīng)濟引擎,也曾是數(shù)不清的美國夢誕生的地方……但如今,底特律再也不是曾經(jīng)輝煌時期的底特律了。7月18日下午,底特律市遞交破產(chǎn)申請,標志著美國歷史上最大的城市破產(chǎn)案誕生。
底特律的破產(chǎn)無疑有多方面的原因,但總結下來,主要是三條——產(chǎn)業(yè)單一,依賴汽車;稅收下降,犯罪泛濫;貪污腐敗,管理不力。而這幾項原因又互為因果,相互作用,并形成了一個惡性的循環(huán)。
底特律是美國汽車工業(yè)的發(fā)源地和大本營,曾牢牢主宰美國汽車市場,福特、通用及克萊斯勒三大汽車巨頭均發(fā)家于此,不僅帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃興盛,更直接帶來美國20世紀20年代的 “柯立芝繁榮”,成為美國進一步崛起的基石。然而,“成也蕭何,敗也蕭何”,汽車產(chǎn)業(yè)的極大繁榮,使得底特律過度依賴汽車單一產(chǎn)業(yè)。20世紀70年代以來,隨著日、韓和歐洲汽車業(yè)的興起、遠洋運輸?shù)陌l(fā)展及產(chǎn)業(yè)布局的全球優(yōu)化,美國汽車產(chǎn)業(yè)江河日下,政府財政稅收持續(xù)下滑、失業(yè)率不斷攀升導致人們紛紛逃離這座“鬼城”,城市越發(fā)失去活力,汽車城底特律逐步走向衰敗。