可以有閑事不能有閑人

公司的領(lǐng)導(dǎo)都希望競爭是良性的、動(dòng)態(tài)的，但有時(shí)良性競爭可能很容易就轉(zhuǎn)化為惡性競爭，尤其是在“僧多粥少”的狀態(tài)下，常常會出現(xiàn)“無事生非”的現(xiàn)象。

我們都喜歡找能人，能人干活，一個(gè)頂倆，可是，能人太多，麻煩會更多，尤其是能人閑了，他們就會惹麻煩。一個(gè)普通人閑下來最多是下下棋、釣釣魚，一個(gè)精力旺盛的拳擊冠軍閑下來，他不惹是生非才怪。所以，管理能人的一個(gè)基本原則是，不能讓這些人閑下來，多少都有點(diǎn)事做。能干的人，沒有事做，就要抱怨、滋事；能力不濟(jì)的人沒事做，就開始傳閑話、嘮閑嗑、無事生非；老同志沒事做，身體很快就垮了；年輕人沒事做，長不了本事，還有可能攪亂了大局。

人，與車一樣，用進(jìn)廢退，再好的車如果不用，就是廢品一個(gè)。

我有一個(gè)朋友，搞房地產(chǎn)投資的，在當(dāng)?shù)睾苡杏绊懥Γ幸粋€(gè)愛好，喜歡收集名車，在他的地下車庫里，擺滿了各類名車。他會不定期地摸摸看看，或者朋友們來了，他給講講。有一次，他帶著我們幾個(gè)朋友參觀他個(gè)人“車展”的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)，一輛賓利車的左前輪那里陷進(jìn)去一塊石頭，車開起來以后感覺有點(diǎn)不平衡。到了4S店一檢查，人家修車的師傅問了一句：“您這車有多長時(shí)間沒開了？”當(dāng)聽說至少半年沒開了，師傅又說了一句：“先生，您這車最好經(jīng)常開，要不然，這車就廢了。”

可是，他的豪車確實(shí)太多了，怎么辦呢？他想了個(gè)主意，讓他的司機(jī)每周到車庫里，把這幾輛車都開開，實(shí)在不開，就打開發(fā)動(dòng)機(jī)，原地在那里震震。這可是真正的“車震”啊。

車如此，人更如此。《甄傳》里的宮廷斗爭為什么如此慘烈？一個(gè)皇帝，養(yǎng)著三宮六院七十二嬪妃，整天沒事干，還有那么多人精。你說，不搞宮廷斗爭干嗎去呀？

對人的基本管理原則是“人人有事做，處處忙起來”。實(shí)在趕上生產(chǎn)的淡季，沒有那么多事做怎么辦？那就搞點(diǎn)培訓(xùn)、參觀、比賽等，總而言之，把人們的情緒調(diào)動(dòng)到做事上，不能閑著。

諾基亞把這個(gè)管人的策略叫“不斷攪動(dòng)鍋里的水，讓干部和員工總在運(yùn)動(dòng)當(dāng)中”。

生命在于運(yùn)動(dòng)，管理在于折騰。

為什么企業(yè)家喜歡狼，華為等一批企業(yè)皆用狼文化的比喻作為企業(yè)文化的一種要素，很大程度上是看中了狼的生命力演繹，它們有耐心、能堅(jiān)持、會合作，更重要的是它們具有動(dòng)物里最強(qiáng)的危機(jī)意識。它們既不像獅子、老虎那樣強(qiáng)壯得可以吃任何比它們小的動(dòng)物，又不像羚羊那樣跑得快的動(dòng)物，可以隨時(shí)享受滿是食物的草原。狼，隨時(shí)都處于流動(dòng)狀態(tài)，隨時(shí)會遇到像獅子、豹子一樣的強(qiáng)敵，它們必須時(shí)刻保持警惕，競爭是它們生活的基本特征。

如果，我們能夠把狼圈起來進(jìn)行飼養(yǎng)，狼性是不是會褪色，會不會變成服服帖帖的狼狗呢？

一個(gè)曾參加過二戰(zhàn)的英國老兵，戰(zhàn)后一直在一個(gè)山林里過著悠閑自在的生活，靠打獵為生的他有一只勇猛的獵狗。到了1962年，他從打獵生涯中退居下來，買了一座莊園，養(yǎng)了一群雞鴨，獵狗也就成了莊園的另一“主人”。誰知兩個(gè)月后，一向威猛的獵狗開始不思茶飯萎靡不振起來，最多也就百無聊賴地到莊園中間那個(gè)小山丘逛一圈兒，然后無精打采地回到他的小屋子里呼呼大睡。又過了兩個(gè)月，狗已經(jīng)瘦得皮包骨頭，快成一個(gè)標(biāo)本了。老兵非常著急，可他無論如何也不能改變現(xiàn)狀。

這個(gè)故事耐人尋味之處在于：沒有了對手的較量，沒有了危機(jī)和競爭，任何一種事物都會萎靡倦怠，從而走向頹廢甚至滅亡。

這不正是孟子說的“生于憂患，死于安樂”嗎？俗話說：“沒有壓力，就沒有動(dòng)力”是同樣的道理。