盲道之“盲”
2013-12-31 00:00:00
求學·素材版 2013年11期
近日，《深圳晚報》的記者到當地西鄉客運站的門前實地體驗了一把走盲道的滋味。在不到300米的盲道上，有7處用黃色油漆像打“補丁”一樣刷出來的盲道。這些用黃色油漆刷出的盲道有的是在有凹凸紋路的盲道上刷，有的干脆就在平滑的地面上刷。寶安大道沿途每隔50米便有一個“油漆補丁”，最長一處的“大補丁”長約10米左右。就是說，這10米距離其實不是盲道，而是普通道路，盲人走在上面是沒有凹凸感的。有的盲道從公交站和電話亭之間狹窄的夾縫中穿過，盲人根本過不去。至于那些有凹凸紋路的盲道，視覺健全者走在上面都有可能被絆個趔趄，別說是盲人了。
用油漆刷上黃色代替盲道，是給誰看呢？給視力健全者看，但是他們不需要這個假盲道；對于盲人，假盲道一點用處都沒有。那么，為什么還要刷假盲道呢？唯一的用處，就是“看上去有盲道”。給誰看呢？應該不是應付檢查，檢查人員不可能連假盲道都看不出來。主要還是給相關部門自己看，讓自己相信這個城市的盲道設施比較健全。
【讀與悟】從某種意義上說，盲道和下水道一樣，都是“城市的良心”。一座城市如何對待盲道，如何對待弱者和需要扶助的少數人，是衡量其文明程度和人文情懷的重要標尺。如果政府要建設盲道，就應該從盲人的實際需要出發，真正為盲人行路提供方便。真正的文明，是于小節之中見大德，于細微之處見真章。
【適用話題】城市文明、形象工程、良心……
（劉 偉）
