樂享50米海上扁舟

2010年秋季，中國的九龍山游艇俱樂部停靠了一艘長161英尺（50米）的游艇，這艘命名為Aurora A號的超級游艇的到來，刷新了之前國內最長33米游艇的記錄。它的新主人則是九龍山股份有限公司的創始人李勤夫。

與此同時，Aurora A號的到來還引發了一場討論：接觸游艇時日尚淺的中國船東們，真的準備好了消費和享受50米級別，甚至更大的超級水上玩具？這個長度范圍內的超級游艇有哪些與眾不同之處？這個長度記錄還會被繼續打破嗎？

O’Neiro“奧內羅”號：二手超級游艇之選

奧內羅號（O’Neiro）的主任是位資深的航海愛好者，這艘長達52.7米的超級游艇已經是他的第14個收藏了。2008年一個陽光明媚的日子里，他興高采烈地把一瓶用繩子吊起來的香檳酒遞給他妻子。隨著妻子手一松，“砰”的一聲，泡沫四溢，游艇主的“夢想”也正式啟航了。

由希臘金色游艇公司（Golden Yachts）精心打造的“奧內羅”號起名“奧內羅”是因為這是在希臘語中是“夢想”的意思。有別于其他超級游艇往返于地中海和加勒比海，從2008年第一次下水至今，奧內羅號一直游弋在希臘和土耳其附近的海域。“在我看來，希臘和土耳其這片海域是全世界最美麗的海域，也是‘夢想’中的避暑勝地。”游艇主微笑著說。

“奧內羅”號出自著名意大利游艇設計師喬治·瓦菲亞蒂斯之手，外觀相對傳統，但卻以運行穩定和舒適性勝出。“以50米之軀體驗60米級別的享受”在宣傳材料中赫然在目，事實上，該游艇在實際使用中的超大空間感確實不負所望。該艇一共擁有四層甲板（不包括最底層的機械甲板），寬闊的內部空間得益于適當的色調應用，用于租賃時可以輕松容納12名客人，而用于私人巡航則可容納16名主客，另外還配備有11名專職船員。兩臺2333馬力V12 MTU發動機賦予該艇最高19節的航速，巡航速度也達到了15節，可以滿足絕大多數租賃客的一般需求。

對于現階段絕大多數國內游艇愛好者們而言，或許租賃一艘“奧內羅”號這類的超級游艇是目前最具現實意義的選項。在體驗和享受50米級別游艇的同時，還可以為將來的個人定制積累經驗，以實現定制的最優化。

即使作為二手艇，該游艇的售價也達到了2000萬美元，與之相比，每周16.7萬美元租賃價格就顯得非常實惠了。為將來價值幾千萬的“夢想”花上幾十萬學費還是值得的。

Satori“頓悟”號打造全鋁制的船體

2011年2月25日，“頓悟”號（Satori）下水。在此之前，荷蘭超級游艇制造公司Heesen的工程師們正在緊張地忙碌著，打造該公司歷史上第一艘50米級別全鋁制超級游艇。這是Heesen公司史上的又一創舉。

Heesen游艇公司主席弗朗斯·席森（Frans Heesen）來廠房巡視時，對這些經驗豐富的工程師們說：“大家不用緊張，你們一直都是我的驕傲。就像當年公司剛成立時我們僅花了一年時間就成功打造了第一款產品 Amigo號。相信我，這艘50米級別游艇也必將帶著我們的高速傳統和紀錄乘風破浪。”

弗朗斯·席森的自信不無道理，從1979年下水的第一艘超級游艇Amigo號開始，Heesen游艇的高速形象已廣為流傳，在二十多年前，這艘超級游艇就已經達到了二十多節的超高時速。如果對游艇的速度有更高的要求，這艘“頓悟”號絕對是最好的選擇。愛好鉆研佛學的游艇主將游艇命名為Satori，這是從日語中幻化而來的禪宗詞匯，在禪宗文化中意為一種突然地啟迪，是通往涅槃的第一步。而“頓悟”亦是一種宜靜宜慢的修煉，游艇主之所以要用一個“慢行”的名字來命名這樣一艘高速艇，或許有其更為深層的寓意。

該游艇的第一特征自然是全鋁制船身，目前并非所有的超級游艇制造商都掌握了這個技術，因為在船體制造上，鋁材遠比鋼材更難駕馭。另一個特征便是速度，最高時速可達24節的“頓悟”號是世界上最快的50米半定制超級游艇之一。一艘超級游艇的速度除了與發動機配置直接相關外，還與船體設計休戚相關。為此Heesen造船廠與著名Van Oossanen Associates船體設計公司合作，共同創造出了一個精密而高效的船體，加上Heesen公司獨特的船體減重技術，再配以一對擁有超高動力重量比率的2720千瓦的16V 4000 M90 MTU柴油機，“頓悟”號擁有24節的最高時速，并能在12節的巡航速度下續航3200海里。

該艇在室內設計上特別邀請了法國著名設計師雷米·特思爾參與，這是一位對奢侈有獨特見解的游艇藝術家，在他看來奢侈是“藝術性地彰顯細節而不夸耀以及對于遭遇完美的狂喜心情”。因此，他賦予“頓悟”號一個簡約而素雅的風格：金屬質感處處可見，柔軟的白色布藝與純天然的木色交相輝映，大量使用硬朗的直邊形來強調空間利用。與此同時又不放棄對精致細節的追求，這正是所謂“完美的狂喜心情”的來源。該游艇擁有5間主客臥，共可容納10位主客，配備10位船員。鑒于該游艇2011年年初剛下水，與其將它當成待售的二手游艇來關注，不如將其作為一種未來定制的設計借鑒和短期租賃的對象更可行。