我一碰到方向盤,就似打通任督二脈,通體的細胞開始舒展。這樣的感覺很美好。
車就像伴侶,你會喜歡很多人,但最后還是會留在愛的人身邊。我社會經歷比較豐富,做過駕駛員,也搞過養殖,這些經歷反饋給我的是:我離不開車。
想要成為行業翹楚必須身懷過人的膽識和魄力,我平時的生活三點一線,但仍會抽出閑暇不斷地提升自己,加深對社會對行業的認識。我最近在翻看關于心靈層面建設的書籍,國內外很多關于這方面的書都是值得細細體會的。其實人一生會讀很多書,有的書會讀很多遍,有的書你只讀一遍,但是會回味很多遍。思維一旦受到局限,對事業的禁錮就很可怕,所以我也會參加一些培訓,提升自己的素質,拓寬思路和眼界。
我喜歡車,也期望通過車實現人生價值的升華,車于我不只是代步工具或者身份的象征,更是我個人存在于天地間的社會意義。每個人都應該找到自己的定位,不一定馬上就找對,但是起碼要先思考到每一個行動的宏觀意義,然后慢慢修正。
接觸到汽車之初未想過收入,我當駕駛員期間提升了駕駛技術,領導十分肯定我。現在回想起來,當初跟著老板學做人和做事的法則其實是更重要的一課。
沒有熱愛,就沒有進取。有的人工作是為了養家糊口,但我更是為了給自己的興趣找到出口,有了熱烈的情感,就不只是按部就班地做事情,會更加沖勁十足,通俗講就是沒事也得找事,這樣的積極性會幫助人取得更大的作為。……