全能選手 試駕大眾進(jìn)口汽車(chē)夏朗2.0T

本刊編輯：王經(jīng)緯

在試駕這款車(chē)之前，我怎么也沒(méi)有想到試駕到最后我竟然真的會(huì)發(fā)自?xún)?nèi)心的愛(ài)上它。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍议_(kāi)過(guò)的車(chē)有許多，但是真的到最后有這種戀戀不舍的感覺(jué)還真的不多。夏朗給我的感覺(jué)就像是我的朋友，我的家人，在我最需要它的時(shí)候它能給我想要的一切，到現(xiàn)在我終于找到了我為何從小就如此癡迷汽車(chē)的原因，因?yàn)樗梢詭闳ト魏文阆胍サ牡胤剑L(fēng)雨無(wú)阻，這就是夏朗給我的啟示。

看似平庸暗藏驚喜

今天我試駕的夏朗是大眾進(jìn)口汽車(chē)旗下主力的MPV車(chē)型。第一代夏朗由大眾汽車(chē)與另一汽車(chē)巨頭福特共同研發(fā)，于1995年推出，隨即便因其全面性席卷歐洲市場(chǎng)，成為歐洲最成功、最具代表性的MPV車(chē)型之一。夏朗的設(shè)計(jì)由大眾汽車(chē)集團(tuán)的設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva和大眾汽車(chē)品牌的首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff親自主持，外形充滿了典型的歐洲家用車(chē)風(fēng)格，線條簡(jiǎn)潔利落，沒(méi)有什么夸張或者具有攻擊性的設(shè)計(jì)元素，很平易近人。要用一個(gè)詞來(lái)形容的話，夏朗的外形設(shè)計(jì)是很“干凈”。在中國(guó)市場(chǎng)，日系和美系的大多數(shù)MPV產(chǎn)品外形都帶有不少動(dòng)感甚至前衛(wèi)的風(fēng)格，穩(wěn)重的夏朗也算是很有自己的獨(dú)特風(fēng)格。

現(xiàn)在大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我不說(shuō)大家也都懂，統(tǒng)一的家族式前臉讓夏朗看起來(lái)和別的大眾車(chē)型沒(méi)什么不同，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就是一個(gè)大號(hào)的途安，但是別著急，當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)?yán)锬憔筒粫?huì)這么想了，不，幾乎不用坐進(jìn)車(chē)?yán)铩．?dāng)同事帶著些炫耀的表情用遙控鑰匙打開(kāi)后電動(dòng)車(chē)門(mén)的時(shí)候我分明看到他臉上那自豪的表情，好吧，我必須承認(rèn)，這確實(shí)挺炫的。……