硅谷“怪獸” 中國“擦肩”

“艾隆·穆斯克是目前美國硅谷最炙手可熱的名字，他創辦了三家過10億規模的公司，電影《鋼鐵俠》托尼·斯塔克的原型就是他。他的Model S，要進中國了。” Tesla Motors中國區總經理鄭順景在微博中這樣描述Tesla及穆斯克。位于朝陽區芳草地的Tesla品牌體驗店即將于2013年5月初開業。

另據外媒報道，在吉利、東風相繼宣布放棄收購Fisker股權后，已停產電動跑車制造商Fisker則解雇了近150名員工，同時考慮申請破產保護。如何看待豪華電動跑車這一新生物種，且看本期論壇看法。

硅谷“怪獸”Tesla

Tesla Motors創建時只有一個目標：用“硅谷的方式，而非底特律的”方式去徹底改變乃至顛覆傳統汽車制造行業。在這種理念下，Tesla以電動車方式切入市場，卻能達到和傳統汽油車相當的水準。超乎你想象的17寸觸摸屏、極富科技感的跑車造型、接近奧迪A6L的車身、衛星導航與高解析度倒車影像。Tesla的迷人之處就在于你永遠猜不到它的下一步動作是什么。

Tesla近期提供的數據顯示，Model S一次充電的巡航里程將達到480公里、支持45分鐘快速充電、電池組件可以方便而快速更換（支持換電池模式）、0-96公里加速時間低于6秒——這一指標就算和當今的許多同級別的汽油動力跑車比也毫不遜色。而伴隨其第一季度公司生產的ModelS電動車銷量達到4750輛，宣告鋰電池電動車擴大應用的大門還未到關閉的時刻。

擦肩中國的Fisker

作為菲斯科聯合創始人及其主打車型卡瑪（Karma）的設計者，亨利克·菲斯科早年先后在寶馬和福特擔任設計師，寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、V8 Vantage的設計風格均來自其靈感。……