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混合動力凱美瑞·尊瑞:環保新寵

2013-12-31 00:00:00劉天宇
汽車周刊 2013年8期

TIPS

環保車標

豐田的混合動力車型與普通版車型的車標并不一樣,混合動力凱美瑞·尊瑞車標采用了黑底帶藍色光暈效果的樣式,代表著科技和環保技術。

動力源泉

尊瑞采用豐田THS II混合動力系統,這套系統由2.5L排量的4AR-FXE阿特金森發動機和電動機以及電能的轉化和存儲等部件組成。而且在混合動力系統中,阿特金森發動機低速和高速時的無力狀態剛好被電動機的適時介入所彌補,因此“阿特金森發動機+電動機”成了最佳的油電混合動力組合形式。由于尊瑞的混合動力系統采用了阿特金森發動機和電動機既相互獨立又能協同工作的組合形式,因此,可以分別由發動機和電動機獨立進行驅動。

廠家寄語

廣汽豐田副總經理李暉表示:“目前,國內市場上的混合動力車采用的混合動力系統主要分為“弱混”、“中混”、“強混”三種類型,大多數混合動力車型都只屬于“弱混”和“中混”,而混合動力凱美瑞·尊瑞則屬于“強混”類型。“強混”的最大特點是電動機可以獨立自主工作,因此在汽車啟動以及低速行駛時,混合動力凱美瑞·尊瑞可以僅靠電動機行駛。混合動力凱美瑞·尊瑞的消費群體有相對成熟的汽車消費觀念,普遍具有較強的環保意識和社會責任感。

Let’s begin!

提及混合動力凱美瑞·尊瑞車型,就不得不先從凱美瑞車型的歷史說起。20世紀七十年代末,豐田公司順應國際市場節約能源的浪潮,開始研發一款前輪驅動的高級汽車。這款車由總工程師Noboru Matsumoto帶領研發隊伍,完全拋棄以往的模式,集結豐田所有先進技術,以“一輛汽車的本質”為出發點,進行根本性的、全新的開發研究。……

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