卡梅倫等

英國首相

“倫敦出租車伴隨我的成長，感謝你拯救了英國出租車品牌。”

12月3日，英國首相卡梅倫在上海會(huì)見了吉利集團(tuán)董事長李書福，他透露：“黑色經(jīng)典出租車是倫敦的標(biāo)志。今天在上海也能見到，表明中英合作可以帶來雙贏，來自中國的投資可以幫助英國企業(yè)進(jìn)步和成長。我很高興地看到，吉利集團(tuán)為其英國業(yè)務(wù)投入了8000萬英鎊，不但提升了考文垂工廠的產(chǎn)量，建立了全新的研發(fā)中心，還為英國創(chuàng)造了500個(gè)就業(yè)崗位。”

“行業(yè)動(dòng)向，發(fā)展趨勢(shì)等等本來就是北京、上海車展的使命，大可不必對(duì)廣州車展賦予它不可承受之重。”

程遠(yuǎn)認(rèn)為，廣州車展本來就是個(gè)大賣場，它的興起完全源于華南、特別是珠江流域市場的高速增長，早年參展的大都是經(jīng)銷商就是證明。正是市場的魔力吸引了日系三大車企一齊落戶廣州，其他車企也紛紛加大了南向開拓的力度。隨著產(chǎn)業(yè)和市場的擴(kuò)大，車企對(duì)廣州車展越來越重視，用王俠的話說，“廣州車展越來越像國際車展了”，但賣車還是它的一個(gè)重要功能。作為一年中最后一個(gè)大型車展，廣州車展最重要的意義是“承前啟后”，車企和媒體都要借它這個(gè)平臺(tái)做總結(jié)，另外預(yù)測一下來年的市場走勢(shì)及競品可能出手的招數(shù)。

“任何終端都會(huì)被聯(lián)網(wǎng)，汽車作為個(gè)人消費(fèi)品當(dāng)中最昂貴的電子產(chǎn)品極可能實(shí)現(xiàn)免費(fèi)。”

安瑞索思創(chuàng)始人兼CEO應(yīng)宜倫先生說，自己在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)圈內(nèi)打拼多年，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)營銷一直保持著極度的敏銳。他判斷未來的汽車定會(huì)成為數(shù)字營銷的重要陣地，而這樣的改變對(duì)于汽車的營銷理念也勢(shì)必會(huì)發(fā)生重大的影響。依照現(xiàn)在軟件業(yè)的發(fā)展思維，如果通過終端廣告收益或者信息類定制化收費(fèi)而實(shí)現(xiàn)免費(fèi)獲得汽車的模式也并非完全沒有可能。