今夜會不會再也醒不來

有人輕拍我的肩膀。說，醒醒，小鵬，我們到了，穿上衣服，進屋去睡。

首先的反應是到了拉薩，可車窗外的黑色群山馬上把這想法壓得粉碎。原來是到了今晚過夜的地方。

走下越野車時發現一整天沒有活動的身體疲軟得像大海中的水母，每一步都不能走到想要走到的位置。雖然身上裹著厚厚的羽絨服，可仍舊冷得發抖。

屋子里光線昏沉。燈光、人影、桌椅，在我眼中，成為混在一起的光影，又仿佛長時間曝光后的照片，每個晃動的物體后都拖著一條長長的軌跡。

大哥把我扶到里屋，是一張大通鋪。橫七豎八的被子，堅硬而骯臟。由衷感謝從缺失了一大塊玻璃的窗戶中刮進來的冷風，至少驅散了房間里的臭氣，還不用擔心煤氣中毒。

沒力氣翻騰出一條稍微干凈一點兒的被子，更沒有力氣去拿自己的睡袋。胡亂拉過來一床厚被蓋在身上，在被壓得透不過氣來的窒息中竟然也睡著了。

不知過了多久，紅姐在我耳邊小聲說，小鵬，吃點兒東西吧。我輕輕搖頭，說，不餓。紅姐仍舊堅持，她說多少吃點兒，大家都在等你。

這句話讓我不得不起床，發現意識比剛進屋時清晰了許多。

過夜的地方叫做雁石坪，距離唐古拉山口還有大約30公里。這里的海拔已超過了5000米，仍在青海省內，是一家兄妹開的客棧。外屋吃飯，里屋睡覺。墻面上掛著招貼畫，印著能夠引起旺盛食欲而此地又肯定不會存在的各種美食。

吃飯的外屋擺著幾張桌子，已經高朋滿座。除了我們這一桌是游客打扮外，其余都是往來的大車司機。每個司機跟前都至少有一杯白酒，有的剛剛斟滿，有的已經空了。有人清醒，有人喝醉。

我們這一桌上擺滿飯菜，我卻感覺沒有胃口，只夾了幾根土豆絲，吃了兩口米飯，就放下了筷子。

大姐也沒吃多少東西，我倆的高原反應最嚴重。頭暈，呼吸困難，渾身無力。

聽幾個大車司機聊起高原反應。其中一個說，即使他們這些跑青藏線的老司機，如果半年沒上高原，都會覺得不舒服。另一個說，每年都有幾個援藏的小兵還沒到營地就死在半路。第一個接話說，沒錯，兩年前幾個成都人包了他的車入藏，也是在雁石坪過夜，結果有兩個就沒醒過來。

后來他們再說什么，我都充耳不聞了，心中只琢磨著最后那句話的意思——也是在雁石坪過夜，就再也沒醒過來。

晚上我們5個人擠在大通鋪上，大哥睡在我和大姐之間，他的任務是觀察我倆的呼吸心跳。張姐和紅姐癥狀最輕，可神色卻很嚴肅，顯然每個人都把成都人的故事放在了心上。

我強迫自己的意識保持對各種聲音敏感。窗外的凜冽風聲，此起彼伏的狗吠狼嚎，半夜求宿司機咚咚咚的敲門聲。

平生第一次擔心睡著之后再也不會醒來，也第一次產生可能要失去生命的恐懼。

最后，還是在不知不覺中睡著了，做了很多不連貫的夢。沒有情節的故事，模糊不清的面孔，從沒去過的城市。心神的焦躁反射到夢中也是亂的。

在夢中我還看到一束光，淺淺的，藍藍的。聽到有人小聲說，天亮了，快起床吧！

原來那是黎明。

終于醒來，緩緩長長地吁出一口氣。

仍舊沒有多少力氣，呼吸不暢，頭也還在痛。但是卻活著，如同一次新生。

在汽車翻越唐古拉山口時，我看到了日出。已經很久沒看過日出了，那銀色的光芒照亮天地。

司機也終于換了一盤磁帶。當韓紅的《青藏高原》沖進耳膜時，那歌聲中的蒼茫山巒就在眼前真實起伏。這是以往無數次聽這首歌時都不曾有過的體驗。

我把臉朝向車外，是因為不想讓別人看見我的感動。

總有人問我旅行時是否得過病，我都說沒有，也的確沒有。我把原因歸結為，長途旅行像跑馬拉松，路程再艱辛，身體的本能也會讓自己堅持、堅持、再堅持。而一到終點，那股勁兒就泄了，所以每次長途旅行結束，我都會大睡幾天不起。

而這次青藏線上的缺氧事件的確很嚴重，雖然我提前好幾天吃了紅景天，可還是不管用，好在堅持了下來。

紅姐有個同學在那曲縣教書，她不僅請我們吃了豐盛大餐，還邀請我們在那里留宿。后來他們4個決定留在那曲過夜，而我的高原反應仍舊沒有消退。紅姐的同學安排了一輛豐田4500把我送到拉薩。拉薩的海拔比那曲低了很多，當我看到布達拉宮那巍峨的宮殿時，高原反應竟然消失得無影無蹤。這一切就如同神跡，讓我心存感激。

小鵬的旅游提示

關于高原反應：

1：提前至少10天服用高原紅景天

2：進入高原第一天，不要吃太多

3：進入高原第一天不要在超過海拔4500米以上的地段過夜

4：除非要死，最好不要吸氧。