1932年,全球正處于經(jīng)濟(jì)大蕭條之后的回暖期,新風(fēng)正在吹起,一切都處于變革的前沿,同樣,這一時(shí)期也是汽車工業(yè)向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變的重要時(shí)期。汽車,正在逐步擺脫傳統(tǒng)馬車的影子,探索全新的設(shè)計(jì)元素,更多人擁有汽車,更多人享受汽車,在這個(gè)高速騰飛的汽車年代,出現(xiàn)了太多的經(jīng)典值得回顧。是否可以制造量產(chǎn)化的產(chǎn)品,成為當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)的深刻話題,其中,標(biāo)致301則是具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品,它作為全歐洲最先進(jìn)行大規(guī)模流水線生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品,標(biāo)致為其賦予了更多的色彩和價(jià)值。將美感與工業(yè)體驗(yàn)設(shè)計(jì)相融合,成為了一代傳奇車型。

301老爺車的經(jīng)典設(shè)計(jì)至今仍享譽(yù)世界,它率先改變了汽車設(shè)計(jì)的元素,運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)理論進(jìn)行外形設(shè)計(jì);采用有燈罩的大燈和當(dāng)時(shí)絕無僅有的可折疊硬頂?shù)脑O(shè)計(jì);更加接近現(xiàn)代汽車的外觀,這些都注定了標(biāo)致301的不平凡。而首次在歐洲采用大規(guī)模生產(chǎn)體系、首次在歐洲采用流水線的先進(jìn)生產(chǎn)模式、更注重操控性和安全性等基因的注入,不僅使標(biāo)致301成為風(fēng)靡歐洲的大眾車型,更成為標(biāo)致3系車全球1200萬輛銷售傳奇的開山鼻祖,早期大規(guī)模的量化生產(chǎn),更鞏固了標(biāo)致品牌在汽車工業(yè)中的先驅(qū)地位。
1932年301的誕生為發(fā)展中的歐洲汽車工業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑,大規(guī)模的量化生產(chǎn)取代手工生產(chǎn),使標(biāo)致品牌在追求設(shè)計(jì)師和工程師雙重專家的路上邁出了重要一步,成為真正的工業(yè)時(shí)代的“工程師”,每個(gè)消費(fèi)者都可以在更短的時(shí)間內(nèi),得到質(zhì)量均衡、價(jià)格合理的汽車產(chǎn)品。……