中國 依然是熱土

熱！8月中國車市與媒體的互動，就像中國大部分城市的天氣一樣，怎一個熱字了得！第九代雅閣寧波試駕會、東風標致301拉薩品鑒會、吉利汽車新任銷售總經理孫曉東成都媒體聯誼會、英菲尼迪香港總部大陸媒體溝通會、大眾中國總裁海茲曼北京茶話會……形式多樣的公關活動此起彼伏，各大車企與媒體的頻繁互動，似乎在傳遞著一個重要的信息：中國市場依然是全球品牌倚重的掘金熱土！

大眾中國總裁海茲曼告訴媒體，2013年大眾在中國完成154萬輛的銷售，增長18.7%，市場份額高過20%，而其全球銷量僅470萬輛，增長5.8%，市場份額只有12%。毫無疑問，中國市場已經成為大眾全球目標的重中之重。按照大眾的戰略布局，到2018年大眾將在中國投資100億歐元，新建工廠，確保產能達到400萬輛以上，將市場占有率牢牢控制在20%以上。

在大的戰略框架下，產品和人才亦是全球各大車企搶灘中國市場的利器。

首先把中高級車標準和4S店模式帶入中國的雅閣，即將于9月12日在上海推出全新的第九代產品。新雅閣區別于第八代的不僅僅是設計更符合中國的審美邏輯，其發動機采用了地球夢科技，變速箱采用CVT和6AT（3.0L排量），數字娛樂系統則更接近蘋果智能屏的觸摸感受。通過系列的產品全面升級，將助力全新雅閣在中國市場重塑在中高級車領域的昔日輝煌。而東風標致301作為在中國市場又一個年銷10萬級的重磅車型，也來勢洶洶。1932年誕生的301老爺車作為標致3系車的創始經典，傳承至今，在全球締造了1200萬輛的驕人戰績，被譽為“曳地裙”的車尾造型，至今還被車迷奉為經典。