跨界翼豹

翼豹與XV的淵源

其實斯巴魯XV這款車的底子就是來自翼豹，早在2010年，斯巴魯為了應對人們對SUV以及跨界車的喜愛和需求，對旗下的翼豹車型進行了“改裝”，簡單地說就是加裝不同色輪眉、前后下護板等SUV風格裝飾件，然后稱其為跨界版車型，隨之產生的就是當年的翼豹XV。其名字XV的由來是取Cross Vehicle諧音，不過事與愿違，可能這款跨界版的翼豹實在與人們心中女神級形象相差甚遠，以至這款名為翼豹XV的車型銷售可以用慘淡來形容，隨后在上市不久就悄悄離開了沒有什么關注的跨界車市場。

SUV和跨界車市場是一塊香餑餑，以如今各大汽車品牌擠破頭都要進來的局面而言，斯巴魯雖然早已擁有了森林人，以及馳鵬等SUV車型，但卻缺少一個入門級的小型SUV。不過問題則是不能打破翼豹在人們心中的女神形象，但最合適做這個衍生車型的又是翼豹的平臺，所以今天我們所看到的XV孕育而生。去掉翼豹二字，讓其另立門戶。雖然在名字上撇開了與翼豹的關系，但源自翼豹的平臺，拉高其離地間隙，底盤做重新調校，造型做些修改，OK了，全新車型重新出發。

XV不僅僅是翼豹

斯巴魯的工程師為了讓XV滿足更多的城市使用需求，刻意將其動力輸出效果調校的異常平順，那臺代號FB20的發動機輸出動力與表兄弟2.0L翼豹一樣，不過因為采用長沖程小缸徑設計，使得這款城市跨界車更適合中國汽車消費者的需求，簡單說就是它不怕中石化、中石油在汽油上的手腳，92號汽油即可輕松走起。……