大追捕

在北京東北部的密云機場，我與我的同事做著一些不可思議的事情。我們指揮著一架羅賓遜R44直升機和四輛跑車，在一條寬50m長1.2公里的飛機跑道上同場競技。當我站在四輛不安分的家伙面前，一架羅賓遜R44直升機升至我頭頂懸停時，我已經(jīng)無法再控制自己的脈搏了……

飛機再稍微下壓一點，保持一點距離。同事在用手語告訴飛行員的時候，我們的計劃書上準備的話術全部用上了。飛行員也用一個手勢告訴我們：接下來的競速環(huán)節(jié)我會先啟動，否則跟跑車比，直升機的起步提速可絲毫占不上什么便宜。

不要小看直升機下面那個橘色的被我比喻成“千斤頂”的東西，沒有它，直升機想停進機庫是極難辦到的，它由橡膠輪胎和上部的固定鎖死結構組成，直升機降落時一般會先停在跑道上，裝上這個家伙之后，需要由機務人員推進機庫。

看起來，這位朋友與他的傘包裝備配合得很好，定位很準，贏得了二樓看臺處嘉賓的掌聲，但在近處的我們，甚至可以看到他臉上的專注和那點不易察覺的緊張。

這位機務大哥告訴我，這里的跑道水泥厚度足足有8米，完全可以抵御一輛波音737的停靠沖力。從他口中我還得知，在這里，對講機比手機和微信方便，如果你想橫穿跑道或者任何在跑道附近的行動，必須事先在對講機里向塔臺請示。

當天的活動，除了我們比較關心策劃許久的“大追捕行動”外，更多的到場來賓都被現(xiàn)場的跑車展示、房車體驗所打動。