用后發優勢做自主品牌

QA

Q = 《汽車周刊》A = 東風乘用車公司副總經理、黨委書記 李春榮

在會議室交流時，記者想拿出相機拍攝一些精彩的PPT內容，但被李春榮制止。他笑著說這些內容目前還是保密階段，到合適的時候才會正式對外公布。接下來再到李春榮辦公室里與他細聊的時候，剛才演講時慷慨激昂的他似乎變了一個人，語速平穩語氣誠懇，一邊用心回答提問，一邊不時陷入短暫的思考。

Q： 您到東風風神已經第六年了，您覺得做自主品牌和十年前做東風悅達起亞的區別是什么？

A： 在東風悅達起亞和三方團隊一起合作，作出了一些成績也感到很自豪，但那只是個人比較自豪。

但是今天在東風風神，看到來自祖國各地的年輕人為了一個共同的目標走到一起，為中國人自己的品牌在努力在奮斗，我感覺到作為一個中國人很自豪，尤其當我們的車賣到國外去的時候，特別是看到很多外國投資者找我們希望代理我們產品的時候，就感覺到作為一個中國人非常自豪。

Q： 東風風神到了2009年才真正推出第一款自主產品，您認為風神的后發優勢主要體現在哪幾個方面？

A： 第一個是人，我們的領導班子都是在合資企業公司鍛煉過的。第二個是設備，我們四大工藝的設備采購成本比合資公司低，但是質量水平不比他們差。第三個是零部件，我們可以在全球采購零部件。第四個是方法，我們有43年的造車經驗，包括20多年的國際合作經驗。第五個是環境，現在的環境跟97年奇瑞吉利開始做自主品牌時不一樣，國家領導人號召要坐自主品牌的車，我相信這樣的推動對于自主品牌的發展非常有幫助。……