6·1的歡聲笑語還沒有結束,就又迎來了一年一度的端午節,在這個想起來就甜甜的節日里,汽車圈也是大事連連,尤其是人事方面的調度,標致雪鐵龍CEO獲連任、馮興亞升任廣汽集團常務副總等消息都吸引了眾多關注。
排污稅該收嗎?
近日,《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》開始向相關機構征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅,但據報道說,財政部等多個部委在立法說明文件中提出:“應實施對其征收排污費,并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”消息出來,立刻引起多方爭議,排污稅到底該收嗎?
排污稅
所謂排污稅,是面向終端消費者排放污染而征收的一個稅種。具體來講,比如汽車尾氣中含有一氧化碳、二氧化硫等污染物,車主就要為其繳稅。這與目前有些城市征收排污費大不一樣 ,排污費屬于收費的范疇,具有很大的變通性,可收可不收,執法的彈性很大,而一旦上升到稅收制度層面,就有了強制性,無償性和固定性的特點。
中國曲藝家協會副主席盛小云
政府要做出一項環境決策,首先要充分公開信息,其次是要廣泛地發動社會力量進行調研及征求意見;這其中,還需要進行科學篩選。“讓每個人都能發言,不代表要采納每個人的意見,但群眾最關心的、最迫切需要解決的問題,一定不能借故忽視。
全國政協委員-金鐵霖
只要政府下大力氣,空……