攜程：拇指照進夢想

價格戰使得利潤下滑，移動互聯網使得流量下降，曾經在旅游服務行業一家獨大的攜程飽嘗挫敗的滋味，迫使其開始尋求增加利潤的新亮點。

基于此，近日，攜程宣布與手機商旅應用供應商“航班管家”達成戰略合作。根據協議，“航班管家”將分拆旗下專注于經濟連鎖酒店搜索預訂應用的APP產品“快捷酒店管家”，接受攜程旅行網的戰略投資，共同組建合資公司。

“入股快捷酒店管家有助于公司完善在移動互聯網的布局，也有利于抓取入住快捷酒店的年輕客戶群。”攜程董事會主席兼CEO梁建章稱，“攜程將抱著非常開放的態度，持續與旅游領域優秀的創業團隊進行合作?！?/p>

遺失的“蘋果”

縱觀移動互聯網的快速崛起，很多企業的行動都晚了一步。馬云就曾公開表示，面對移動互聯網，阿里巴巴起步已經比別人慢了，而彌補的策略就是收購和投資，這也是阿里先后投資陌陌、美團、新浪微博、高德等最本質的原因。隨著阿里O2O戰略閉環的形成，可以說馬云的移動收購戰略是成功的，而且成效顯著。

當然，在移動互聯網布局比別人晚了一步的不止阿里一家，攜程也是其中之一，追趕的策略也和阿里如出一轍。其實對攜程來說，收購是其長期以來解決問題的一貫做法，只不過在創始人“偷懶”的這段時間里，這個本事被遺忘了。

2月21日，攜程創始人梁建章重返攜程，被任命為董事會主席兼CEO，這一舉措被視為重振攜程的開始。而這似乎也和喬布斯當年重掌蘋果，有著異曲同工之處。

在梁建章離開攜程的幾年間，攜程的市場嗅覺有些遲鈍，相比于同行的迅速布局，它的無線事業可謂是姍姍來遲。

旅游垂直搜索網站去哪兒于2009年開始組建無線部門，并成為在線旅游行業無線業務布局的先行者；2011年3月起，藝龍首推手機客戶端；2011年8月，淘寶旅行正式發布手機客戶端，宣布進入無線市場。

再來看看攜程，雖然其在2012年2月成立了無線業務部，但一直表現平平，沒有亮點的產品和服務推出。有市場人士指出，對比藝龍、去哪兒，攜程在移動互聯網布局上最為保守，缺乏想象力和冒險精神?！氨确秸f移動端的客單價比同行高，酒店產品迭代慢。同時，前CEO范敏的傳統旅游業背景也使得其對移動互聯網缺乏足夠的熱情和敏感度?！?/p>

而在梁建章回歸的三個月時間里，攜程進行了兩大收購，一個是早前的酷訊；另一個便是快捷酒店管家。其實，對于后者的收購，是資本市場最為典型的“金錢換時間”做法。收購一個用戶使用比較多的應用，然后直接導入自己的數據，就可以實現自身商業模式的移動化轉移。

業內分析人士認為，“攜程通過不斷的收購，可以在短時間內形成自己在移動互聯網上酒店預訂類的布局，這對他本身的業務是一個極大的延伸和增強。”

而對于移動端沒有優勢的同業來說，流量的下降也會搞得他們焦頭爛額，所以這場移動的戰爭，還會在各個領域愈演愈烈。喪失了移動端的優勢，就會在未來Web的衰敗中，徹底完蛋。

要做移動平臺

分析攜程的財報，可以看出攜程四大核心業務（機票、酒店、度假、商旅）正在面臨諸多挑戰：騰訊投資的藝龍網轉型專注于酒店，憑借著團購和價格戰，酒店預定優勢日益凸顯；百度投資的去哪兒，專注于旅游搜索引擎，以比價的新興商業模式切入，流量已達到攜程的3倍；新創建的一批垂直在線旅游網站也正在搶奪攜程旅游度假的市場。

面對上述困境，發力移動互聯網成為攜程自我救贖的最有效途徑。也正是基于此，攜程從“鼠標+水泥”的時代，快速過渡到“拇指+水泥”時代，這也是梁建章回歸后的第一個重點?！盁o線客戶端代表的移動互聯網將是攜程突圍的一個關鍵點。在攜程內部，無線業務亦被稱為‘二次創業’。” 梁建章表示。

在“拇指+水泥”時代，攜程對于自身的定位有了明顯的不同。在今年4月，梁建章親自發布了最新春季版攜程無線客戶端，其業務涵蓋了機票、酒店、高鐵動車、旅游等。加上早在2012年就發布的攜程無線、攜程特價酒店、攜程旅游、驢評網和鐵友網等無線應用群，其在移動端成功打造了旅游前、中、后端的一站式服務。

除了開發自有的APP應用群，攜程在移動互聯網的另一個布局，是通過股權合作等方式整合旅游應用，將攜程打造為綜合性的旅游平臺。

據了解，目前，攜程已通過上述方式與飛常準（航班信息）、途家網（度假公寓租賃）、松果網（客棧預訂）、訂餐小秘書（美食訂餐）、高德地圖等旅游相關服務商進行了戰略合作。

綜上所述，在移動互聯網市場，攜程和阿里不僅在彌補短板的方式上一致，在布局方面也有眾多相似之處——做平臺，形成完整的產業鏈，最終推動整個生態系統的良性發展。由此可以看出，移動互聯網“大吃小”的發展趨勢已經不可阻擋，惟一存有懸念的就是，誰將成為移動互聯網領域的“BAT”。

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攜程簡介

1999年5月，攜程公司正式成立，注冊資本200萬元，合伙人還有梁建章的好友沈南鵬和季琦。1999年11月，網上預訂系統啟動，包括IDG、軟銀、晨興集團、蘭花集團等多家機構向攜程進行了第二輪投資，總金額達450萬美元。雖然兩輪投資共500萬美元，但所占股份卻不超過30%，攜程網當時的作價就高達1600萬美元。

2000年攜程收購了北京運通，奠定了其在酒店預訂方面的基礎。2002年，攜程又收購了北京海岸，奠定了其在機票預訂方面的地位，也是這兩次收購成就了攜程大業。

此后，通過收購解決問題，成為攜程拓展新業務的一貫做法。2011年，為解決火車票在線分銷資質，攜程收購了久久票務網，為自己提供了一個簡單而有效的通路。