銷量逐漸復(fù)蘇

田總承認去年“釣魚島”事件對日系品牌的打擊不小，但今年銳志和普拉多的改款車型，特別是RAV4和新威馳的上市，正在扭轉(zhuǎn)這種局面。RAV4上市2個月訂單量達2.8萬，銷售非常火爆。對于剛上市的新威馳最低價下探到6.98萬，如何做到如此低價呢？田總告訴我們，新威馳是針對中國人量身訂制的一款全新車型，國產(chǎn)化率達到98%，價格比上代低了2萬元，性價比相當突出。“豐田常熟研發(fā)中心的成立就是研究中國市場和中國消費者的特點，來研發(fā)出最適合中國消費者的產(chǎn)品、商品，這是國產(chǎn)化的力量，也是市場拉動的結(jié)果。”田總補充道。

汽車的銷量與渠道的建設(shè)密不可分，一汽豐田在“城鎮(zhèn)化建設(shè)”推進中，渠道建設(shè)上表現(xiàn)又如何呢？對此，田總分析道，我們在現(xiàn)有4S店布局下，又推出了分店制度，目前我們有4S店483家，分店115家，更好地適應(yīng)了我們的發(fā)展狀況。同時，在營銷上我們還做了許多市場活動。比如針對一些三、四線甚至五、六線城市，我們每年會做200多場各種各樣的營銷推廣活動等，效果很好，如果不是這些活動，我們也恢復(fù)不了這么快。對于明年一汽豐田有什么計劃的問題，田總笑著表示，現(xiàn)在不想說太多，但必須強調(diào)的是，每年一汽豐田都有商品強化計劃，明年也不例外，除此之外，我們還會根據(jù)市場需求，加快新車導(dǎo)入的速度。不難看出，田總對目前一汽豐田的市場表現(xiàn)很滿意，也對未來充滿信心。